俄罗斯乌拉尔工业重镇：乌法。这里也聚集不少中亚国家的工人，用当地人的说法就是在他们眼里认为很低廉的工资对于中亚一些国家的居民，收入就很可观。同样，乌拉尔一带的叶卡，秋明等都有很多外国务工人员，在矿产，伐木等的多个领域劳作。
乌法去莫斯科，S7航空常年保持日均三班频率，最早的一班是早上六点左右。而飞到莫斯科，加上时差，落地时间也在六点多。
S71132: UFA-DME
06：00-06：20
机型：A320
注册号：VQ-BPL
2012年2月交付给西伯利亚航空，C8Y150配置，2020年改为Y174配置。
一早的乌法机场，似乎是最忙碌的时刻，俄航，UT/ 胜利，S7等都有早班机分别飞SVO.VKO.DME.加上还有罗西亚飞彼得堡，所以人满为患。
自助值机设备打印的机场登机牌，很好看。
安检旁的休息区早就在座无虚席。
好在休息室人没有几个，非常安静，顺带吃了点早餐。休息室出来的一面墙上，贴满着二战时期的历史照片，让人看完后更加感触和平的可贵。
前序航班已经在凌晨四点多抵达，开始登机的时候，入口处已经排满了长队。
S7航空的地勤不会再检查护照，基本就是出示登机牌。
全经济舱布局的320.设174个座位，没有充电设备，也没有机载娱乐。
不过好在礼遇会员可以免费选择space plus座位，我选择了紧急出口的靠窗位置。间距非常满意。
冬日里的一大清早，乌拉尔一带的雪花不断，乌法机场也在洒落零星小雪。
在漆黑的早晨起飞，只看见窗外是白茫茫的大地，没多久就穿过云层。
所谓早点餐饮，也就是水和小点心，其他热食，需要提前网上购买。
虽然是早班机，上座率还是非常高，一路上昏睡，等我醒来就已经落地DME机场了，停靠廊桥，出机场时莫斯科也还没天亮，此时，早上七点不到。
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