[已过期] 东航 CAN-PKX 787-9 白菜价公务舱报告

一、 航班预订 原本1040加50机建订的26号晚上的321大板凳，结果航班取消，果断改签第二天的6306，机型为2.2年的787-9，半包厢式公务舱，算是捡了个大便宜。 二、 机场交通与值机 从佛山坐地铁过来，途中收到信息航班由12:50改到13:35起飞，时间一下就宽松了。12:00抵达T1，10min过安检步行到休息室后被告知航班延误。 三、 机场贵宾服务 东航在广州机场的贵宾室算是面积比较大的，有F2、F3两层，2楼人比较少，3楼中午几乎没有空位。热食2楼跟3楼完全一致。3楼有面，还有咖啡机、啤酒机等设施。不足之处是卡座/工作位清理不及时。 A16远机位，等了大概10min摆渡车，而且后面的人还要等第二辆小车，这点有待提升。 候机室天井 付费按摩椅 F2工作区 F2休息区 热食：炒饭 去骨三杯鸡 手撕包菜 摆渡车 四、 登机与欢迎 登机给了水和毛巾，我因为去了洗手间没有赶上登机服务，回来的时候就已经放那儿了。 航班大约排了25min才起飞，期间一直没有空调，这点真的无法接受。 五、 机舱设施与服务 因为值机比较晚了，没有选到隐私性较强靠窗的座位，但是787 1-2-1半包厢式的座位确实比330/350/777等的反鱼骨式座位好得多。 机舱内部，我的座位在11L 有usb充电口，很一般的耳机 六、 机上餐饮与美景 起飞大约25min后开始客舱服务，灯光也随即切换成了夜店模式。由于不是正餐时段，只有甜点提供，顺便要了杯白葡萄酒助眠。有姓氏问候。 主菜单 酒水单 甜点，塑料餐具包差评 七、 转机 无 八、 抵达与整体评价 大约降落前40min开始广播，16:40抵达PKX机场，5min出机场。 TIP：在大兴机场接人，如果不想交停车费可以先停在航兴北路及其周边小路上，白天可能航兴北路有些区段可能会有人管不让停车，等人快到了再上出发层就行。 总结：总价1090的京广线公务舱，即使是大板凳也是一个性价比很高的选择，毕竟这是一个比高铁一等座（1380）更便宜的价格。如果想多睡会儿的话就别要餐食了吧，我吃完甜点睡了不到50min就被广播吵醒了。 下篇报告可能会写国泰PEK-HKG-YYZ的公务，真的是天价机票了。 头天晚上在海心沙拍的夜景