东航 CAN-PKX 787-9 白菜价公务舱报告

guoyunrui · 飞行报告 2021-5-27 19:58:36

本帖最后由 guoyunrui 于 2021-5-27 20:13 编辑

一、航班预订

原本1040加50机建订的26号晚上的321大板凳，结果航班取消，果断改签第二天的6306，机型为2.2年的787-9，半包厢式公务舱，算是捡了个大便宜。

二、机场交通与值机

从佛山坐地铁过来，途中收到信息航班由12:50改到13:35起飞，时间一下就宽松了。12:00抵达T1，10min过安检步行到休息室后被告知航班延误。

三、机场贵宾服务

东航在广州机场的贵宾室算是面积比较大的，有F2、F3两层，2楼人比较少，3楼中午几乎没有空位。热食2楼跟3楼完全一致。3楼有面，还有咖啡机、啤酒机等设施。不足之处是卡座/工作位清理不及时。

A16远机位，等了大概10min摆渡车，而且后面的人还要等第二辆小车，这点有待提升。东航 CAN-PKX 787-9 白菜价公务舱报告

候机室天井

付费按摩椅

F2工作区

F2休息区

热食：炒饭去骨三杯鸡手撕包菜

摆渡车

四、登机与欢迎

登机给了水和毛巾，我因为去了洗手间没有赶上登机服务，回来的时候就已经放那儿了。

航班大约排了25min才起飞，期间一直没有空调，这点真的无法接受。东航 CAN-PKX 787-9 白菜价公务舱报告

五、机舱设施与服务

因为值机比较晚了，没有选到隐私性较强靠窗的座位，但是787 1-2-1半包厢式的座位确实比330/350/777等的反鱼骨式座位好得多。

机舱内部，我的座位在11L

有usb充电口，很一般的耳机

六、机上餐饮与美景

起飞大约25min后开始客舱服务，灯光也随即切换成了夜店模式。由于不是正餐时段，只有甜点提供，顺便要了杯白葡萄酒助眠。有姓氏问候。东航 CAN-PKX 787-9 白菜价公务舱报告

主菜单

酒水单

甜点，塑料餐具包差评

七、转机

无

八、抵达与整体评价

大约降落前40min开始广播，16:40抵达PKX机场，5min出机场。

TIP：在大兴机场接人，如果不想交停车费可以先停在航兴北路及其周边小路上，白天可能航兴北路有些区段可能会有人管不让停车，等人快到了再上出发层就行。

总结：总价1090的京广线公务舱，即使是大板凳也是一个性价比很高的选择，毕竟这是一个比高铁一等座（1380）更便宜的价格。如果想多睡会儿的话就别要餐食了吧，我吃完甜点睡了不到50min就被广播吵醒了。

下篇报告可能会写国泰PEK-HKG-YYZ的公务，真的是天价机票了。东航 CAN-PKX 787-9 白菜价公务舱报告

头天晚上在海心沙拍的夜景

空调机动车 · 发表于 1970-1-1 08:00:00

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斯卡老汗 · 2021-5-27 20:23:12

感谢楼主分享

人随风过 · 2021-5-27 21:36:44

还行

小小白一只 · 2021-5-27 21:57:37

感谢分享送花花

幼鹅园最可奈 · 2021-5-27 23:23:51

弱弱问一句，350的公务舱不是要比787宽一点的吗，不应该不如787吧（不是杠精）

guoyunrui · 2021-5-27 23:51:14

幼鹅园最可奈发表于 2021-5-27 23:23
弱弱问一句，350的公务舱不是要比787宽一点的吗，不应该不如787吧（不是杠精）

您好，相比宽度来说我更注重隐私性（纯属个人看法）。我只做过4回350，3回公务1回经济（61排）。我坐的都是1-2-1交错式的，所以隐私性没有半包厢式的好。另外787的座椅确实半躺着不舒服。

canny-12 · 2021-5-28 14:13:49

感谢分享

wxiaobai · 2021-5-28 14:19:56

感谢分享！

BebeWon · 2021-5-28 14:34:13

感谢分享

飞客2622274 · 2021-5-28 15:16:39

**350座椅和787是同款

蛋蛋要爆发 · 2021-5-28 16:43:56

感谢分享

飞享人生 · 2021-5-28 20:56:47

谢谢分享