索契除了看海，冬奥会场馆所在的山峰里头，修建一些精致的小镇，这些小镇在山谷里，小溪穿过，每逢下雨，云雾缭绕，这等景色，在东欧平原见不到，而，在索契，这样的静心精致，见证美好和愉悦。
这就是玫瑰谷。黑海沿岸，盛产玫瑰。这个度假小镇，一年四季都有不同的旅游体验。
有轻轨直到索契。另外索契机场也有轻轨站，非常方便。
航班： FV5608
AER-SVO
机型: 747-400
注册号：EI-XLI
2000年8月首飞服役于JAL，C55Y394配置，2011年12月到2016年7月服役于俄罗斯洲际航空，改C12Y510配置，后来洲际破产被俄航集团收购，并入Rossiya运营至今，保留C12Y510配置，命名堪察加号。
引擎：4*GE
列车频次不是很高，到机场的更少，先到机场附近的小镇，再换乘公交，一站路。
下山的时候，仿佛穿越仙境。
FV在索契投入了很多包机航线，飞俄罗斯境内诸多城市。包机航线也可以网上值机，很方便。
前序航班从SVO飞来，正点抵达。
停靠在机场最边侧的廊桥。
因为上座率很高，而他们家包机航线的747最大载客量522.
登机口浩浩荡荡的队伍。
登机的时候很好的角度可以拍摄到鹅头。
他们家747.有12个商务舱位于二层最前面。其余的全是经济舱，然后二层商务舱后面有几排经济舱座位是特选经济舱，值机是多加1000多卢布可选择，一层最前部的选座费849卢布，但凡要自主选择心怡的位置基本都要付费。最后面几排免费。
PTV卸载了，环保，节约成本。毕竟包机航线只能是运输工具
起飞后提供一次热饮服务。
起飞后索契已经黑透了。
除了热饮，茶水间有饮用水供乘客用。
落地SVO机场，查了下，后续航班是次日用其飞安塔利亚。
当然也是包机。他们家的747基本是莫斯科圣彼得堡到克里米亚，索契，安塔利亚等串飞。
还不知明年会不会退役，不过按照这样的客流，再飞几年毫无问题吧。
