一、 BEG-ATH 飞行前| Before Departure
拖延症晚期上线了😅 一直想写可是每次都在心里想明天再说
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再不写我怕我都忘记这回事了
![](https://atf.flyertrip.com/static/image/smiley/fface/54.gif)
飞行概况:
BEG-ATH 贝尔格莱德到雅典
计划飞行1小时35分,14:35-17:20
实际飞行1小时16分,14:58-17:14
机型:A320-200
编号:SXDCJ
卡点到了机场,休息室就进入逛了一圈没什么印象点,然后就溜达到登机口。由于是登机口安检,实际上也没有优先登机这一说了,先到先得。
登机之后意外的发现A3有男空乘,至少都没遇到过。座位还是欧洲境内的老样子,没有欢迎饮料,只发了消毒湿巾,公务舱上座率3/12,非常低。
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贝尔格莱德机场的公务舱和金卡共用一个值机柜台,效率凑合
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登机口的座位
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旁边空荡荡的座位
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旧涂装的标志
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依然是空出来一片公务舱
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安全卡验明正身一下
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少见的男空乘
二、 BEG-ATH 客舱服务| Cabin Service
由于是下午起飞,按照惯例,依然是正餐提供。
前菜黎麦烟熏鸡胸肉沙拉,主菜二选一:番茄炖小牛肉或者鸡肉, 甜点是布丁。
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和上一次坐A3的时候已经不一样的菜单
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饮料选项
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起飞后五分钟关闭安全带指示灯,空乘出来铺桌布
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正餐一盘端,芝士一如既往的好吃,甜品放了肉桂我一整个晕倒
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前菜味道还不错,配上热面包还是很香
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主菜牛肉,下面一层土豆泥,看起来黑暗,不过味道很好,牛肉软烂入味
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鸡肉选择,鸡肉调味一般,有点寡淡
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给的量倒是挺多,可是实在没味道
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乡里别虽然酒精过敏可还是要喝一杯香槟凑凑数,值得庆幸的是不是塑料杯
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正餐结束之后,黑白巧克力投喂
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偷拍一下
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没有机上wifi, 可以手机连stream,可以刷刷地图
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到达雅典,公务舱大车拉走
雅典申根区内有两个主要休息室A3自营和汉莎的,汉莎的忘记拍照了😅
A3的休息室人还是不少,吃喝都有,吃的里面巴不得每一样都要写上希腊传统食物。总体味道说得过去,当然有我喜欢的气泡水和希腊酸奶就够了
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休息室门口的照片,金属质感的设计看起来很舒服
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休息室1
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休息室2
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传统的酥皮点心?(我都不爱吃,所以也就拍了拍照)
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冷餐区,意面沙拉(vegan 的自然不吃) 蔬菜沙拉(不想吃) 芝士(可以吃)
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面包和冷切肉
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鸡肉卷,小汉堡还有一个貌似是苏子叶包裹的零食
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酒的选择还挺多,可是我不能喝酒
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石榴或者橙汁,味道不错
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休息室门口摆的圣诞树,虽然圣诞已经过去很久
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最后拿了一瓶绿色包装的可乐,貌似味道没什么不同
四、 ATH-BCN 飞行前| Before Departure
飞行概况:
ATH-BCN 雅典到巴塞罗那 1907公里
预计飞行时间 3小时15分,8:40-10:55
实际飞行时间2小时26分,8:53-10:19
飞机编号:SXNAC
机型:A321neo
优先登机,上座率有五成,入座依旧没有欢迎饮料,有消毒湿巾奉上。
新座位设计比起来旧的感觉更立体了,把条纹设计在座椅上突出了出来,看起来客舱更有格调了。舱壁上的设计也从原来的非立体涂装到现在的立体纯白凸起设计,右边是A3的标志,左舱壁是标志的延伸。整体客舱设计是我喜欢的,座位的深蓝色和客舱的白色,很大海的感觉。
座位总体舒适度还是可以的,虽然没有个人娱乐系统,可是提供了一个可以支撑手机的架子,可以看视频。
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新座位
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舱壁上凸起的标志,看起来更高级了
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左舱壁上还有花环装饰
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座椅前方,没有ptv,
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可以放手机的支架
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垃圾袋依然是老样子
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客舱的灯光看起来很舒服
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安全卡验明正身
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五、 ATH-BCN 客舱服务| Cabin Service
由于是早上起飞,没有正餐,只有早餐,二选一:炒蛋或者煎饼。
依然是吃鸡蛋,菠菜芝士和鸡蛋炒在一起,配上咸口的玛芬和热的可颂,早餐还是比较舒服。
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起飞后的天空很蓝
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早餐菜单
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一盘端的早餐,🥐是热的很加分
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水果新鲜
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看起来很黑暗,不过味道竟然还不错,没有很浓的蛋味
疫情期间航空公司都不容易,可是A3也能在略微减配的情况下(取消了欢迎饮料) 保持这个水准我还是很开心的。虽然两段飞行有的空乘服务很走过场,不可否认的是总体飞行体验是很舒适的。
此外,不久之前A3宣布提供机上wifi, 金卡和公务舱免费,希望下次欧洲旅游的时候可以体验一下。
提前感谢大家的支持和鲜花,我会尽快更新完1月的飞行报告(毕竟我要好好吐槽一下我2月糟糕的墨西哥航空和Avianca 的体验以及不那么糟糕倒是很吝啬的Latam ✋)。