三月的俄罗斯境内，接二连三的暴风雪，反反复复，制裁下的俄罗斯的航空公司，绝大部分飞机也只能在境内飞。这样一来机场里轮歇的飞机不在少数。
感觉民众的出行欲望也不强烈，以莫斯科下新城这样短的航线来说，以往每天公交化运营，当下感觉减班不少。
不过票价比之前的贵了不少，促销力度也小了很多。
下新城的雪后晴天，这座小城也越来越美。
从下新城飞莫斯科，买的俄罗斯西伯利亚航空航班。购票渠道S7 APP。西伯利亚航空购票系统并没被制裁，购票体验一如既往顺畅。
下新城机场小巧精致。
一楼是值机大厅，机场航线不多除了莫斯科圣彼得堡基本就是索契，叶卡捷琳堡，西伯利亚等航点。当然莫斯科航线排班基本占据一半多。
自助打印了登机牌。
上二楼就是安检，出发大厅。过了安检就是候机区，几个商店加休息室就组成了二楼候机区的全部。
机场虽然不大，好在设施还算完善。修建了几个廊桥。登机口旁边的餐吧还不错。
前序航班在皑皑白雪中降落。
下客后地勤简单收拾好客舱后，就开始准点登机。小飞机登机效率也很高，当天上座率还挺高，几乎满座。
执飞本次飞行任务的是S7航空的支线客机。
机型：Embraer ERJ-170 (E170)
注册号：VQ-BYH
2004年7月首飞，在2017年期间一直在美国境内服役，2017年10月由俄罗斯西伯利亚航空接手运营至今。
Y78配置。
要的靠窗的座位。2 2的支线客机，飞这样短途航线，正合适。
落座后，空姐麻利的关了舱门，然后滑出机位，小雪中起飞。
S7的短途航线不提供餐饮服务。如果要水需要呼叫空乘。
不过APP上购票的时候勾选了餐饮服务。
这种短途航线的付费餐饮也没有其他选择，除了牛肉三明治卷可乐套餐。价格599卢布，比市场价稍微贵一点。起飞前落座后空姐就送到我座位。
三明治卷非常扎实，味道平谈无奇。
飞行过程五十五分钟，比原计划提前二十分钟抵达。两地都被厚厚的云层覆盖。在吃完三明治后，就基本到了DME机场。
整体飞行也很平稳，因为还有后续航班，本架飞机停靠廊桥。倒是方便不少。
