[已过期] 华夏航空CRJ900初体验（上），不足300公里的航程G54395伊宁—库车飞行报告

一、 概览 | Overview 6月楼主打算在新疆南疆北疆各玩6天，在伊宁游玩后打算去南疆的喀什，不过铁路的话要先坐回去乌鲁木齐再转车，而飞机的话有直飞也有经停，华夏航空有联程也就是经停，出票也是分两段出票，由于拍的照片比较多，这篇报告是第一段的报告，后续会发第二段。由于是分两段出票，所以燃油费要给2个80块也就160块，含税总价两段760块，比火车硬卧贵360，但时间省下20小时，而且这也是由CRJ900直飞的航线，是没有50块基建费的。 时间：2022-6-23 航线：YIN—KCA 票价：联程760CNY 机型：CRJ900（B-2928） 会籍：白板 二、 出发 | Departure 伊宁机场离市区很近，直接打车去也就20-30的价格，到机场办理托运，同时选了靠前面的4F位置，坐右边是可以看到天山山脉的哦。伊宁机场的安检需要脱鞋，不知道是不是全新疆的机场都要这样，效率只能说还可以，机场比较小但看上去也挺新的样子，一眼可以看完，第一次体验CRJ900，满怀期待 三、 登机 | Boarding 准点登机，下电梯到地面然后步行上飞机，这感觉还是很爽的可以给足够时间拍照，而CRJ900也长得像个大号私人飞机，客舱经济舱2-2布局，有3个公务舱座位。座椅间距还行，感觉不到很宽但也不窄，不过和头顶的距离会比较短，可能长得高的人就会比较难受容易碰到头。由于只有30分钟的飞行时间，所以这一段就没有递飞行日志了，全程也是无客舱服务的 四、 客舱 | Cabin Service 由于机场小比较方便所以一般会比较晚关舱门，准点起飞，可以明显感觉到起飞所用跑道距离比较短，就好像个玩具一样哈哈哈。起飞后右转可以看到伊宁机场全貌，之后经过草原，经过天山山脉，坐右边可以把天山一览无余，如果是冬天的话可以看到一片白色更加震撼。 五、 到达 | Arrival 飞过天山山脉后开始下降，然后看到的更多是戈壁以及黄土上的房屋，开始更加具有南疆特色，经过35分钟飞行落地库车龟兹机场，库车机场很小，没有任何廊桥，直接下机步行进入航站楼，需要继续下一段到喀什的旅客会发中转卡然后进入航站楼等待，本次报告先到这里谢谢各位阅读。