阿提哈德航空EY430阿布扎比-曼谷商务舱报告 Etihad B787 AUH-BKK Business Class

第二程AUH经停HKT到BKK的EY430由787-9执飞，本次遇到的是曼城涂装彩绘机，机龄3年，可惜没有机会拍到全貌。虽然阿布扎比是远机位登机，但是摆渡车送到廊桥下面，不给走远出去拍。其实这趟AUH-BKK有EY的直飞，只不过那趟里程票兑完了，想着这个有转机的还可以多吃一顿饭，本来时间也不急，就无所谓了。上半程链接：JFK-AUH EY100 A35K Business Class前一段落地AUH后，便去Etihad Business Lounge吃点东西顺便洗个澡。虽然它没有诸如迪拜多哈那种休息室的现代化与豪华，但是该有的东西完全不少，吃的选择也比美国的lounge们强太多，每盘菜吃到省一半就会换新的，一直到半夜十点多还在不停更换，不知道一直换到几点…食物以中东阿拉伯风味为主，有不少看不出是啥却挺好吃的东西。奶冻尤其推荐。休息室面积很大，空间很宽敞，不会沦落到没地方休息的地步。卫生间数量确实不多，洗澡只有六间，需要排队，会给一个叫号的东西，轮到了会响。浴室备品是罐装的，看不出品牌，使用感觉也一般。不过总体有个洗澡的地方也就够了，不讲究那么多。阿布扎比出港是远机位，公务舱有专门的摆渡车，但是登机还是只有一个通道，需要等前一辆经济舱车登机完毕才轮上。曼城涂装的蓝色阿提哈德是真的漂亮，可惜没拍到全貌。客舱是倒骑驴设计，双数排正向靠窗，单数排反向靠过道。这个座位舒适度还不错，腿部空间宽敞，储物空间也够，问题在于隐私性差了点，要是加上推拉门是不是就成QSuite了哇机上AUH-HKT段供应一顿正餐，HKT-BKK还有一份早餐，口味相当不错，个人感觉比纽约出港的口感好。EY787的旧舱相比35k的新舱，空间更舒服，座椅带按摩，调节灯光面板更智能集中化，唯一缺点时没有门，隐私差了太多。我还是更喜欢35k的新舱。这趟航班在普吉岛有一个半小时的经停，基本人走干净了，前舱只剩包括我之内的俩人，后舱剩下的全集中在最后几排，不知道是不是故意的。趁经停去后舱走了一圈，是3-3-3座位，看上去很挤。前一些排是超经？感觉前后间距大一些，宽度没区别。有趣的是，后半程有不少后面的乘客溜到前舱体验，哈哈落地BKK还复飞了一次，第一次没落成功，不知道为啥。路过看到大批量TG停场的飞机，不乏747和380，希望早日用起来吧还路过一个被围栏封起来的航站楼，不知道是新的没修好还是弃用了。提前申请了evoa，过关很顺滑，不排队，办理过程也比evisa简单很多，强烈推荐。可能因为过关太快了，行李还等了一会。后半程睡醒了，拍了一段日出的过程，挺漂亮。