[钻挑之路] 新加坡-日本：赏樱还愿之旅 3+1简报

大家好，base SG的小白JJ又来发飞行报告了。本次是短暂的日本还愿之旅。飞行行程一共四段。3段国泰+1段快运。第一段：3.25 01:25-05:20，CX714， SIN-HKG， 商务舱第二段：3.25 11:10-15:25，CX588， HKG-FUK，商务舱第三段:  3.28 01:00-04:40,  UO623,  HND-HKG,  经济舱第四段:  3.28 08:00-11:55,  CX691,  HKG-SIN,   经济舱第一段：3.17 01:25-05:20，CX714， SIN-HKG又又又又又又又又又又是万年不变的旅客专用红眼航班CX714！【机场以及贵宾室体验】：跟往常一样，23点左右打车抵达樟宜机场T4，在头等柜台办完票，直奔休息室。樟宜机场最喜欢的就是T4, 因为不像其他航站楼是登机口安检，而且T4的出发安检从来没有碰到过长队，每次刷完护照+过安检，最多也就5，6分钟。跟往常一样点满满一桌，准备吃饱喝足上飞机睡觉。躺着喝香槟喝了一杯又一杯，喝到头晕晕的。感觉每次坐714，上机前可以喝大半瓶香槟。算是回本一些票价了？不过就是这个休息室的桌子的卫生情况不太行。【机上体验】：等醉得差不多的时候，摇摇晃晃地走过去登机。是日座位，19A，因为是坐商务舱，从第一个廊桥登机的时候就顺便把flightlog交给了在门口迎宾的ISM，阿姐欣然接受。（楼主拿了个便利贴写下座位号贴在了本本上面，也就不会麻烦阿姐去记楼主的座位号了）登机前随手一拍。座位19A，也是A359商务舱后面的小舱。上了飞机，把个人用品（卫生纸，眼罩，湿纸巾，充电器，牙刷套装）拿出来往桌上一丢，又点了一杯香槟，继续微醺地躺着有点忘了，是起飞前点餐还是起飞后点餐了，只记得小CC来问我起飞后要不要用餐，我就交代了，要在降落前一个小时用餐，饮料要一杯卡布奇诺。然后小CC问，那如果我还睡着了可以叫醒吗，我说可以。（其实以前坐这班红眼航班的时候，啥也不懂，一直以为想用餐的话必须在起飞之后，以为想睡觉的话就只能放弃用餐，后面是看了钻卡大佬@夏目大人 的报告每次坐长途商务都die on demand受到启发，我就在年初飞日本的商务舱的时候[之后会补发报告]，突发奇想试一下，亚洲短途的话能不能也来个落地前用餐结果空乘也是欣然接受）然后起飞之后，楼主去洗漱了一下，回来就放平座椅，呼呼大睡了。记得睡得迷迷糊糊的时候，听到机长广播：好像40minutes to landing的时候，楼主自己醒了，这个时候刚才小CC也过来告诉我，餐食马上ready。果然，过了3分钟，就端了上来。红眼航班的简餐，一盘端，主菜是个什么花椰菜鱼肉，楼主吃完的时候差不多就是降落前检查了。Flightlog:因为此次去日本主要目的是还愿，所以写了thank god 然后机组回了"God bless"第二段：3.25 11:10-15:25，CX588， HKG-FUK，商务舱【机场以及贵宾室体验】：上一班红眼714还是挺准点的，没遇到过延误，大概率都是早到。下了飞机，走到玉衡堂，差不多刚开业。进去照惯例先洗澡，洗完澡出来随手拍了一下飞机。不得不说，玉衡堂的景观还是挺不错的，不像寰宇堂，啥也看不到。由于降落前刚用过“早餐“，因此在休息室也没点东西，就点了一壶茶，然后就找了个躺椅继续睡觉了。坐红眼航班真的好累，即使在飞机上已经睡过了，在躺椅上这一觉还是睡得好沉，要不是设了闹钟，感觉能直接错过航班。醒来的时候差不多登机前1小时，想给女朋友发一张躺着的照片，结果猛然发现坐对面的大哥跟我好像是镜像姿势，就觉得很搞笑。【机上体验】：登机比较意外的是，本来以为周六去福冈的这趟航班大多是游客，结果发现头等通道排了也蛮多人，看来这趟钻卡/绿宝也不少。是日机型，A330，座位20A，也是在商务舱后面的小舱。登机后欢迎饮品选了橙汁（个人不太爱喝国泰的橙汁，感觉酸，又有点涩涩的），没选香槟是因为差不多7小时没吃东西了，不想空腹喝酒。果然应该是今天航班的钻卡/绿宝比较多？楼主年初几趟商务舱，从来都是起飞前就有CC过来点餐的。而这趟航班起飞后才有白衣小CC来点餐，应该是会员次序比较靠后了。不过也无关紧要，因为楼主也没有点不到想吃的。平飞后，负责商务舱后舱的白衣小CC（目测是香港人）就过来点单了，在点单前还主动问了楼主是讲英语还是中文，我心想，好久没在国泰非大陆航线上讲中文了，于是我就说：都可以，那就讲华文吧。[楼主坐了国泰商务一共应该有不下40段了，这是第二次碰到先问语言偏好的，其他的时候空乘都是默认讲英文的，楼主也都习惯了，所以这次还是蛮意外的。]然后小CC帮我点单，主菜要了猪肉肋骨饭，饮品要了香槟和cathay delight。机上餐饮环节——午餐正餐：先是前菜，带子+ soba + 杂菜沙拉，外加两片蒜蓉面包（面包从来只吃蒜蓉这款）。接着是主食，猪肉肋骨饭，味道还行，蘸了点李锦记的辣椒酱，感觉稍微有点咸了：然后是水果和芝士。国泰的芝士盘还是蛮好吃的，楼主很爱吃其中的一种咸咸的芝士。最后是芒果味冰淇淋（没有草莓味的）和咖啡拿铁。就亚洲短途而言，这样的餐食算可以了。但是就餐过程中的服务有好几个问题，回顾一下：1. 楼主点餐的时候，明确要了香槟，结果忘记给我送来了，后面等楼主吃完前菜提醒了一下，才送上 楼主问的时候还是很客气地问：Could you please bring my champagne? I rmb I did ordered it. (这边开始楼主由于惯性又讲回英文了, 楼主提醒了她是她忘了)，但是她没有一句sorry，I missed it什么的，就只是说 sure... shortly 什么的2. 楼主吃完芝士水果后，白衣小CC问要不要冰淇淋，楼主就点了芒果冰淇淋and卡布奇诺。CC答:certainly. 然后送上来的时候，就只有咖啡（中间有说卡布奇诺泡泡机坏了，问拿铁可不可以）。楼主本以为咖啡会和冰淇淋一起送上来， 就问她我的冰淇淋呢，结果CC回复，她以为楼主是要先喝咖啡，再吃冰淇淋，就先只端了咖啡上来。 3. 经楼主提醒后，白衣小CC又送上冰淇淋，结果味道给记错了，给楼主拿了巧克力口味的。这里楼主只能尴尬地笑了笑，又让她拿回去换了芒果的。这三连问题，虽然都是小问题，但是直接给楼主整不会了。。 还是楼主第一次在商务舱碰到这么多失误的一次体验。。。白衣小CC还是太年轻了，这个水平，在商务舱真的不行啊。怀念口罩前的时候，记得那时候坐商务舱的小舱多数是由黄衣SP阿姐们服务的，感觉阿姐们真的很老道，服务在线。第三段:  3.28 01:00-04:40,  UO623,  HND-HKG,  经济舱 （楼主第一次坐香港快运）樱花季节，国泰票价是真的贵啊，里程票基本不用想，现金票从东京成田回新加坡，经济舱单程就要800新币（4K人民币），而且会籍积分只有可怜的13分。。怎么想怎么不划算。于是楼主研究了一下曲线救国的路线，正巧刷到此趟羽田-香港的快运机票只要1000人民币出头，后面再自己接一程香港-新加坡的里程票，10000亚万+税费（还能120HKD离境税），两个航班总共耗费：1万亚万+1500 人民币。【机场以及贵宾室体验】：晚上跟朋友在品川吃完饭，搭了个京急线，用时20来分钟就到羽田机场了。到的时候大概是12点左右，走到香港快运的值机柜台，发现一个人都没有，楼主在纳闷，什么情况，是大家都值机完了吗？还是说都还没到？带着疑惑，取了登机牌（地勤小哥态度很好），过了安检，自助出关，一共用时不到20分钟，非常丝滑。不幸的是，登机口是241，在最边边上，差点走到吐血 。等快要登机的时候，数了下，乘客一共不到50人（最后实载60人，这趟航班纯亏本），怪不得值机的时候完全没人【机上体验】：本次航班机型：A321，登机后，在舱门递交flightlog，CC也是欣然接受。[也建议大家在递交飞行日志的时候可以贴一个便利贴写下自己的座位号什么的，会比较方便空乘们归还哦]是日座位19D。A321，一共230个座位，坐了60个旅客， 人均一排都绰绰有余不过可能是由于配重的问题，大概有30多位旅客不幸被分配在了机尾，而且都是坐满的那种。第一次坐快运，好像也是第一次坐321，特此拍一张安全卡，验明真身。机上很空，前面几排都没人。独占一排，可以自制商务舱平躺了。座位间距还行，没有想象中那么挤。又是红眼航班，又是廉航的，起飞之后看了会儿电影，就躺下睡了会儿。第一次搭香港快运的经历，就这么水过去了不过感觉当班机组还挺可爱，楼主在飞行日志里写了，第222次航班很特别，第一次搭快运，然后机组还在旁边评论了个"indeed "， 然后在remark里写了: "Happy to have you on your first UO flight, hope to see you soon."第四段:  3.28 08:00-11:55,  CX691,  HKG-SIN,   经济舱【机场以及贵宾室体验】：落地香港差不多4点半，5点左右入境，然后走到国泰值机柜台取登机牌，取完登机牌差不多5点15，在离境退税柜台等了10多分钟（5点半开门），光速办理完退税。然后就进离境区了。因为登机口还没排出来，地勤推荐去the deck，楼主也懒得走去 the pier，就去了6号登机口附近的the deck。结果后来发现是个错误的选择，不知道为什么，早上6点, the deck 人超级超级超级多，洗完澡出来，连个坐的地方也找不到，noodle bar对面的用餐区也是，没有一张是空的座位，最后还是跟陌生人拼了个桌，挨着用餐的。后来看到登机口出来了，43，好后悔，还不如去the pier 吃完早饭，在休息区找不到其他的空座位，就直接往登机口走了。。。【机上体验】：登机时候，头等通道也是排好长，不得不说，新加坡的钻卡/绿宝真的太多了。飞机上，小金卡基本就等于nobody了。是日座位59K，左手边是一位穿着休闲的欧美小哥，不懂是钻卡还是绿宝还是什么大佬？反正记得起飞前先后有四位CC来问候（从FA到FP到SP再到ISM） 然后给发了依云水和优先单餐（小哥跳过用餐，啥也没点）。然后坐在旁边的楼主啥也没，就是nobody[偷笑] 毕竟是大佬云集的SG航线，已经习惯了。意料之中, 起飞前没有人来致意，于是楼主跟上次一样，又抓了坐对面的白衣小CC，帮我递交flightlog，不过楼主比较欣慰的是，每次坐对面的小CC都很乐意帮我提交。意料之外，平飞后，发餐食前，黄衣SP阿姐居然来问候了下楼主: "Mr xxx, welcome xxxx, so far all good? Do you need anything now? I can bring it for you."  当下，楼主虽然心里想的是：“anything? 那可不可以给我拿一杯商务舱的卡布奇诺嘛” [偷笑] ，但是本着少麻烦CC的原则，礼貌回复: "No need for now, thanks "楼主还真的很少坐回SG的早班机，早饭点的西式早饭。喝了三杯咖啡。（因为下了飞机要直奔公司搬砖）去后舱添加咖啡的时候又顺手拍了一张。这里想问各位一下，各位在坐飞机的时候，需要什么服务的时候，是会直接按铃等空乘过来吗？还是会自己走到厨房去提需求。楼主不管是坐商务舱还是经济舱，除非空乘刚好路过，其他时候，楼主基本都会自己走到后厨去要东西。。。感觉按铃让空乘走老远过来询问，然后再走回厨房，把东西拿给我，再回去，来回走两趟，感觉很折腾，觉得不太好意思麻烦她们。不知道你们怎么想。还回来的Flight log里可能机组看到我平时都是坐CX715回新加坡，也给了个comment。报告的最后，附几张日本之行的照片。谢谢各位观看。谢谢观看！