“应差阳错”搭乘的川航A330商务舱，体验相当不错！重庆江北CKG-杭州萧山HGH

一、 概览 | Overview 推荐指数（4颗星） 航司常旅客会籍级别：普通卡会员 因为临时有事需要提早赶回杭州，无奈只能放弃了第二天一早的国航787航班，选择了当天晚上的一班川航A330。20点起飞的飞机，18:30才出票，叫车赶往江北机场T2A航站楼的路上赶紧把第二天的国航787退票。 先做个总结，整段航程的闪光点：1、乘务员的客舱服务态度2、休息室工作人员的服务态度3、休息室的晚餐。 不足之处：1、A330机型的客舱硬件及飞机配餐2、休息室硬件。（凡是与人相关的，川航的品质都是业界最高标准之一；凡是与硬件相关的，就显得有些捉襟见肘） 一边叫车，一边买票，一边退票 是日飞机A330-200 二、 出发 | Departure T2A航站楼小归小，但也很方便。总共三个值机岛，无需排队办理登机牌。优先安检很有趣，就是工作人员带你插队，帮你把其他旅客一拦，就可以实现优先安检。 过了安检就远远地看到当天打工的飞机 四川航空休息室在登机口的反方向 三、 贵宾室 | Lounges 四川航空在江北机场有一间自营的休息室，面积不大，装修也没有什么特色。但工作人员很热情，登机时会亲自到每一位旅客边上通知。 餐食是休息室最大的加分项，晚餐的热菜采用的是点餐制。提供了不少川渝特色的菜品，比如我选择的红烧肥肠，软烂入味，也没有保留大肠“原有的味道”，麻麻辣辣的口感在带来轻微痛觉和烧灼感的同时，让人食欲大增！ 休息室正大门 “贵宾抄手” 红烧肥肠 四、 登机 | Boarding 当天的航班准点开始上客，我从休息室慢慢悠悠晃到登机口时，登机的队伍已经没有几个人了。 从L2步入客舱，两位乘务员在舱门口迎客，确认登机牌座位位于商务舱后，突然冒出来几位乘务员把我“团团围住”，这阵仗让坐多了四大航的我有些还不太适应（据说这就是3U标准的服务流程）一位在前面带路，一位在后面“抢包”，生怕旅客自己取拿行李…包括落地飞机停稳后，乘务员也会把每一位旅客的行李都从行李架取出，放在座位旁。 A330-200 L2门登机 五、 客舱 | Cabin Service 客舱和配餐部分相当的一般，一架上了年纪的A332，座椅调整至最大角度后就会变成一个滑滑梯。餐食（点心餐）配的是银耳羹和牛肉小面，看着略显单薄… 上年纪的牙医床 IFE 座椅调节面板 银耳羹&牛肉小面 杂志上的餐单是如此丰盛 简陋的航图 六、 到达 | Arrival 飞机在杭州上空绕了一圈，刚好有机会欣赏一回市区的夜景，非常美妙！ 进场航路图 黄龙体育中心 西湖 钱塘江以及横跨江面的三四桥 七、 难忘瞬间 | the Moments 航班中有一个小细节，我决定也记录在报告里。川航乘务员沟通的话术在我看来是蛮有技巧的！比如点餐环节，大部分公司问的是“您需不需要用餐，如果睡着了要不要叫醒？” 而川航乘务员会主动提出“一会起飞30分钟左右给您把餐送来，用完餐您好好休息怎么样？”听起就比“睡着被叫醒”舒服的多。 （以上内容仅代表个人感受）