人穷志短，暑期旺季飞中转，北京-运城-南宁之北京首都运城张孝

一、 概览 | Overview 暑期旺季来临，加上国有航司的限价政策，北京南宁间直飞的价格已经虚高到1500+。 无奈只能选择国航T+T，北京-运城-南宁，850+150的价格，被少宰一点是一点。 因为中转的原因，再飞一次运城，上次来的时候还叫关公机场。 二、 出发 | Departure 北京运城7:15起飞，差不多是头班机场地铁能赶到的极限了，多亏了国航赠送机场地铁票 清晨的10号线 头班机场地铁客流量不少 起飞前一天320换成了319，上座率就变成了95%，查了一下经济舱仅剩1张在售，国航控座真是精准。 登机后听周边旅客交流，好多都是去运城中转的，国航T+T生意太好了。我身旁的白金卡大爷竟然也是中转去南宁……. 三、 贵宾室 | Lounges 时间很赶，从A岛下来，只能在快线休息室坐几分钟 初升的太阳照进航站楼 快线休息室就只有这些简餐了 休息室门口望向机坪繁忙的早高峰 四、 登机 | Boarding 20年的319，间距可以，窗户就惨不忍睹了 比新飞机第一排的间距好多了 隔壁不载旗的321 看着这窗户，流下伤心的泪水 36R起飞 T2 拉起 五、 客舱 | Cabin Service 飞行1小时20分钟，早餐时间已经毫无配餐，也没有任何服务 六、 到达 | Arrival 一直很喜欢市区内的机场，这次再飞运城，感叹这个小机场的中转做得风生水起，感受到一个中小城市做大做强机场吞吐的奋发图强 美好的市区机场 还可以体验跑道调头 国航系的小hub 窗户脏了点 中转服务政策 此时还奇怪到处都是中转指示，难道中转旅客很多 看到排队才明白，感觉本航班1/3的旅客都来中转柜台了 办完中转手续，看到行李传送带已经停止转动，和工作人员确认了不用提取行李，运城机场会直接转运 这个小机场的无障碍洗手间也非常干净整洁，设施齐全 到达大厅 出门就是多趟公交车 七、 难忘瞬间 | the Moments 中转时间6个小时，到市区转转 以前早就打卡过运城机场的公交，线路非常多，本来挺赞的。但是这次被晃悠到了，除了终点是机场的几趟，其他过路车没有站牌，路边傻等了两趟都没停，走了一站才坐上车 运城站 搜了一下当地的著名景点 理论上应该像宣传画上一样漂亮，实际上看不出来 估计也是观看效果不好，景区目前是关门状态 景区游客中心现在做起了地下卖血的掮客，能这么明目张胆的吗？ 又到盐池博物馆来，商业色彩太浓了 博物馆望向盐湖 竟然还收费，果断走人 钟楼