探访全新国度 解锁马来西亚亚航！ 吉隆坡-文莱斯里巴加湾市 KUL-BWN AK278航班体验

推荐指数：4.6星航司常客卡：AK**15之前在研究目的地的时候最早选择了吉隆坡和亚庇，后来看地图时发现两地之间竟然还有一个小国文莱，落地签也很方便，顺便可以一起打卡掉，来探访一下这个因“富”而出名的石油小国从吉隆坡前往文莱斯里巴加湾的航班仅有两班，一班是亚航，一班是文莱航，两班都不是饭点所以不提供热餐，但后者的价格要比前者高了2倍还有余且接近红眼航班非常不好，遂投入了亚航的怀抱下午一点半的航班，十点半从前一晚入住的Face（详情请看https://www.flyerpoints.cn/t-4495118-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4495118&fromuid=3137009&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink）打车前往KUL T2，与来时一样价格都为75马币，出发厅门口一下车就看到了许多亚航广告，进去先是一些餐饮店和超市，随后才是值机大厅，在U，V，W，Y，Z柜台均可值机，但很多柜台都是机器托运而不是人工，去旁边的人工柜台付费托运行李，这次行李没先在官网买而是决定到现场购买，一是因为不知道自己的行李到底多重，二是就像看看现场买和官网买的差距，官网20KG是290CNY，而现场买因为重量没到只需200左右，这也就是现场买的好处，座位提前在官网选好了，就是吐槽一下亚航的座位选择，选择座位无论哪个座位都要付100，还不如直接值机碰碰运气，我们就刚好三个人一起值机分到了10排的ABC，位置还挺靠前，也还不错，登机牌也不是普通的热敏纸，虽然感觉捏着不舒服且容易褶皱，可谁叫他是亚航呢，廉航中的廉航拿完登机牌之后回到外面找了家店稍微吃了点东西，登机时间1240，卡好时间1220左右去过海关，过海关会查机票行程单和签证，过海关人不是很多效率也蛮高的，10分钟左右便已来到登机口L1（偶然发现最近两班的登机口都是第一个哈哈哈），登机口前方就是安检口，并且类似于隔间设计，这样的登机口也实属不多见来到登机口稍坐了一会，听到广播说登机时间会稍微延迟，索性坐着将log写完再看会电视，大约1255左右叫登机，用了亚航官网的电子登机牌登机，吐槽一下亚航的官网，不知什么原因，电子登机牌就是不能添加到钱包里，而且重新打开加载又十分的缓慢，用起来非常不方便今日机型为A320-200neo，由9M-AGS执飞，机龄8.4年登机后入座座位10A，座椅间距的窄就不用说了，起码今天天气和窗外视角还不错，2个小时的航班，拍拍照看会电视啥的也就过了入座后待CC巡视完客舱并做完安全演示后开始推出开车，今天T2似乎没什么航班，有点冷淡，原本期待看到的一排红色尾翼今日也就只有零零落落的五六架，从RWY15起飞后沿着离场航路转向并朝着巡航高度FL370爬升～起飞后不久就来到了巡航高度FL370，随后CC开始推着餐车游走在客舱售卖食物和饮品，对于刚填饱肚子的我来说任何都吃不下，于是就买了一瓶水，望着窗外晴朗的天气，天空中飘散着些许浮云，搭配着下方蔚蓝的海洋，令人心旷神怡～对于整个巡航解读而言，能明显感觉到neo与ceo的区别，亚航的neo所选装的是CFM的LEAP-1A发动机，坐在引擎正上空能明显感受到噪音的不同，较原来的CFM56要轻很多，还更加省油，非常适用于这些中程干线航班～从海上下降后沿进场航路降落RWY03，降落时看到了文莱皇家航空的机库和他家的好几架787，文莱皇家航空也是真的厉害，整个机队只有十余架飞机且只有寥寥数几的宽体机却被他们弄出了欧洲（伦敦），中东（迪拜），大洋洲（墨尔本）以及一大批东南亚的航线，听说文莱国王还有747和787等20多架专机，还曾自己亲自飞着747前往德里参加峰会，身价好几千亿，真正诠释了一个“壕”字文莱机场规模不大，落地签需要付20块钱，新币和文莱币都可以，这两种币种在文莱都通用，柜台旁边就有可以换钱的地方，还是比较方便的，拿完行李走出机场后在机场右边看到了一个清真寺，走到楼上出发厅去看效果更好，特别是傍晚的时候，带有特色的清真寺搭配上绝美的晚霞视感是真的可以比较有意思的是，当我们在排队准备过境签的时候，旁边的官员突然来问我们是什么护照，知道我们是中国护照后就带我们来到了旁边新开的一个柜台，瞬间不用排队，直接通过相当丝滑，望着旁边漫长的队伍，心中狂喜哈哈哈哈对于马来西亚亚航的首体验个人感觉还是比较可以的，对于一个标语是“Now everyone can fly”的航司而言，廉航已然不是其的扣分点，并且一路上机组的热情，服务的到位都能作为加分项，在中程或中短程的干线航班上还是非常值得选择的一家航司最后附上两张斯里巴加湾的街景以及本次航班的log，后续会继续更新本次旅途的其他Report，感谢大家的送花支持，祝大家拥有一个完美的中秋国庆假期[龇牙]