AF111 11月中下旬
推荐指数:4星
会籍:天合精英
购票方式:积分兑换
机型:波音777-300
机龄:未知
这次北京回巴黎依然是先到上海,因为不想换机场,生生等了9个小时。。前面一程是东航,三点过就到浦东了,飞巴黎是夜里12点,结果法航值机柜台竟然没人,门口牌子上写着20点10分开始办值机。。。这就十分尴尬了,浦东实在没什么可逛的,不能值机也进不去休息室,只能干等。。后来把行李办了寄存才稍微自由一点,跑到东航国际办两舱值机的大厅里坐着看书看剧,中间吃了顿饭,总算熬过去了
这次飞机人不少,经济舱是满的,办托运的时候把我的一件随身行李也免费给托走了,倒是轻松,直接拎个小包上飞机。过海关是没有两舱通道的,只分是不是中国护照,是的话就很快,我护照没录指纹只能和外国人一起排队,等了大概二十来分钟。
过了安检正对着日上,右手边就是36 39两个休息室,5月从上海回的时候是东航进的36,虽然风格有些老了但总体设施餐食都很好,两层的休息室上层有按摩椅淋浴间等等,用餐区在楼下,分开互不打扰,很舒服。但是法航进不去东航这个只能进39,是上海机场运营的混合休息室。老干部风格,吃的和设施都没有36好,服务员特别多盘子放下几分钟就急着收走,存在感极强。
淋浴间也比较简陋,放东西的台面几乎没有,不太方便。
有几个单独的小隔间,里面有比较舒服的沙发和可以用电脑的小桌子。
登机就不多说了,法航空乘反正不会帮着放行李,这么多年也没变过。香槟是pommery口感一般,就喝了一杯。
法航长途从今年7月开始350和777换了新机舱,去掉了头等舱,这次也是登机才发现变样了,我这次坐的是777,看到北京出发的是350。白色和藏蓝的主色调,看起来干净舒服。依然是1-2-1的反鱼骨布局。
每段第一排的脚部空间非常大,但是选座的时候是不能选的,也可能只有正常现金票才能选这个位置。
后面的就没有很宽敞了,我甚至觉得比东航的还要更窄一点,翻身会觉得拥挤。前后也不长,显示屏变大了,很高清,由于坐的近,有点怼眼睛。我要把座椅完全放平,往后坐靠在那个外壳上才觉得距离比较合适。有门,关上也是个小隔间了,现在都开始这个模式。小桌板面积很小,放下餐盘居然都放不了杯子那么小,而且固定不稳会来回滑动。另外就是卫生做的不好,座位是深色,很明显有没清理干净的渣子,放水的小盒子底下也算是不知道什么渣子,水瓶拿出来底下沾了一圈,太减分了,厕所一路也没有打扫过。
当然新机舱也有一些亮点,置物区面积更大了,显示屏很清晰,触屏灵敏,电影选择很多,而且可以蓝牙用电脑或者手机投屏。充电有一个正式电源,另外还有一个usb插口和一个type c插口,置物区还能无线充电,这个算很先进了。耳机降噪效果很好,储物盒门上还有个化妆镜。洗漱包比之前的好看了,里面有牙具眼罩袜套和娇韵诗的旅行装。
法航空乘的态度和餐食方面感觉都有改善,不像之前的高冷服务。餐食看样子没啥变化,但是味道变好了,牛排很嫩,酱汁也不错。早餐比之前多了切成丁的水果,芒果非常甜,主餐还是老三样,蛋卷香肠烤番茄。两餐间会主动提供水,其他的要去小吧台自助,有泡面水果小饼干巧克力等等,另一边是各种饮料和酒。这么久中间确实会饿,我记得原来还会给冰激凌,这次不知道是没给还是我睡着了不知道。
这次从浦东飞巴黎因为不能飞俄罗斯领空,多少绕了点路,足足飞了14个小时45分钟,幸好中间一口气睡了6个小时才没觉得航程太久。
全程Wifi真的有点鸡肋,说是免费的可以发文字信息,但是这一路我只能发出去收不到回信。如果想正常发信息图片浏览网页,1小时8欧,全程20欧,如果想看视频只能选择全程30欧的高速套餐,不管什么舱都没有免费的网,主要这价格太扯了。。
到达戴高乐是早上七点多,2E航站楼现在出发和到达都成了拥堵的大点儿,一次比一次夸张,那个队排的。。。看不到尽头,而且特别特别热,大家都抱着外套恨不得穿短袖。我走两舱通道还排了45分钟,普通通道照着俩小时起,带孩子的有专门一个家庭通道,但是也不快,快到头的时候听到旁边妈妈说已经排了一个多小时了。出去到了行李转盘,行李基本全出来了,满满当当的,大多数人都还被拦在里面。。
巴黎现在对机场出租车有了价格规定,从机场到左岸和右岸都有固定价格,一个68欧一个55欧我印象,如果你不会法语,千万别上那种在门口揽生意的车,如果法语好可以讲讲价,能比出租车便宜。机场打uber不太容易,主要进航站楼这段太堵了,现在很多司机不愿意在这边拉活儿了。
新机舱总体比起之前是好了一些的,毕竟是新机舱哈哈,尤其是显示屏和充电口方面下了功夫,服务餐食应该不只商务舱,总体都提高了一些,但和卡航这种各方面都还有差距,胜在价格低一些。
对了告诉大家一个方法,可以先买最便宜的经济舱,不带托运行李那种,起飞几天前升舱。我记得疫情前是540欧左右,不知道现在涨价没。这样算下来单程就是三四千➕升舱费,肯定不过万,比直接找机票代买还能便宜些,特价票得1w2左右。万一不走运没有升舱位置了,就再补个行李,也不会太亏。
明年带孩子回国打算直接飞北京,是350的新机场,到时候看看会不会比777宽敞一点。