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高雄-香港-曼谷商務艙: 特別餐之旅

2024-6-3 14:37 | 作者: 夏目大人 | 查看: 1135| 评论: 0| 原帖 |赞:  10

摘要: 四月初才剛去過曼谷,5月份又飛了一模一樣的航班,飛到有點疲乏。不過飛機坐久了總是要找點樂子,之前在機場玩抓人進貴賓室的呷ミ^長榮貴賓室,但也不是太期待,反正跟香港的玉衡堂比起來,都是一個差字。安檢也沒什 ...
四月初才剛去過曼谷,5月份又飛了一模一樣的航班,飛到有點疲乏。不過飛機坐久了總是要找點樂子,之前在機場玩抓人進貴賓室的遊戲,但又好像玩膩了,所以這次改訂特殊餐來玩看看。
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班機號碼: CX431
起飛/抵達: 高雄到香港
起飛/抵達時間: 1120-1300
機型: A330
在地鐵上就收到機場經理告知航班將延遲半小時的消息,不過人已經出發了,還是跟平常一樣,大約在原訂起飛前45分鐘抵達機場。
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一走進機場大廳,越捷航空飛胡志明的班機滿滿的人潮。
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旁邊的國泰還是一如往常的小貓兩三隻,不過這是因為我每次都很晚值機的關係,事實上載客率很高。
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機場經理出來跟我小聊了一下,他說明年開始,高雄的貴賓室將從華航改到長榮。我個人是沒去過長榮貴賓室,但也不是太期待,反正跟香港的玉衡堂比起來,都是一個差字。
安檢也沒什麼人。小機場出境的效率就是好,起飛前40分鐘報到也絕對趕得上,這比住在台北、北京、上海這些大城市,簡直不要太方便。
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又來到熟悉的華航貴賓室,門面小小的。
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今天沒什麼人。
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這個時間點還是早餐,熱菜有這些。
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軟飲櫃。
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吃了一碗粥和一些配菜墊墊肚子。
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時間到了走去登機,途中經過長榮貴賓室,門面還是那麼”亮麗”,blingbling的有點俗氣。
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這是以前港龍貴賓室的門面,國泰目前還沒有要重啟的計畫。
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往裡面看空無一物,有些滄桑。
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排隊人潮依然看不到盡頭,CX的生意還是很火。
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今天是A330,1-2-1的反魚骨。老艙了,但至少比B777, 2-3-2的運奴艙好些。
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飲料選了橙汁,鮮榨的我可以喝,一般那種人工還原的有一股濃濃的藥水味,那種我喝不來。
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跟空服員要了一雙襪子。國泰在短程航班上不提供拖鞋,我覺得襪子也還行,只是走去洗手間時要小心地上的水(你懂得)。
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鞋子放在扶手下的小空間裡。
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起飛前依然第一個選餐,但我提醒她我有訂水果餐,飲料要咖啡+鮮奶,不要糖。以下是本航班的菜單。
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無聊來看看國泰的娛樂系統。我覺得國泰的電影更新有退步,以前總是能看到最新的電影,但今年很紅的沙丘2,二月份就上映了但現在還看不到。
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起飛後第一個送餐。這水果餐很可以,每樣都很甜而且量又足,只是麵包有點多餘。
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咖啡+鮮奶。
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客艙服務經理還特別送了一盤堅果,而且是我在機上遇過最”熱”的堅果,好評。
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飛機平安降落香港。
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下機前把穿過的襪子脫下收好在原來的包裝袋裡,讓清潔人員好收拾。
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由於班機延誤造成轉機時間只剩下50分鐘左右,登機門剛好在Qantas貴賓室附近,想著口罩後就沒去過,這次去瞧瞧好了,不過裡面的配置跟以前一模一樣,沒什麼改。我在裡面沒吃沒喝只跟吧檯要了一瓶水,但小哥說現在已不提供瓶裝水,剛好我身上帶了空瓶請小哥裝水就解決了。
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-----我是分割線-----
班機號碼: CX751
起飛/抵達: 香港到曼谷
起飛/抵達時間: 1430-1630
機型: A330
離開貴賓室走去登機,曼谷的航班依然火爆。
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由於剛剛在機場裡小跑步,所以毛巾跟飲料都拿了。
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很有年代感的硬體。
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起飛前空服員來跟我確認,我今天點的是”兒童餐”? 對,就是兒童餐。這是今天的菜單。
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飲料單。樂上雲霄我覺得翻譯得還行,但國泰碧玉就翻得很差。碧玉總讓我聯想起小家碧玉,感覺就不大器,還是叫 cathay delight 比較順口。
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起飛後我的兒童餐送上了。第一眼的想法是生氣,因為從餐盤和內容上來看,這完完全全就是經濟艙的東西! 雖然是兒童餐,但付的是商務艙的錢,拿經濟艙的東西來不是呼弄人嗎?
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我跟空服員確認後,他說商務艙的兒童餐就是這樣,他沒送錯。通常我在短途的飛機上也不吃東西,但前提是在貴賓室有吃飽。因為剛剛在澳航貴賓室沒吃沒喝,所以退回了兒童餐,請空服員幫我送一份羊排過來。
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羊排本身軟嫩好吃,但左上角的吞拿魚真是腥臭到不行! 吞拿魚只在表層做炙燒,但裡面大部分是生的,在飛機上提供魚生絕對是一個糟糕透頂的主意,剛好空服員經過就請她趕緊拿走。
總體來說這班飛機的服務相當好,服務我這排的阿哥和客艙服務經理,都分別來關心我的用餐情況,並提醒我要把個人的餐點喜好取消,不然兒童餐會一直跟著我 (這其實是他們多慮了,實際上並不會。) 另外商務艙大約有5~6名空服員,即使不是服務我這排的空服,不論我身在何處,全程到下機都能叫出我的名字。雖然不是多大的事,但這表現出對鑽卡會員的尊重,這點好評。
最後飛機平安降落,但過程中有一個小插曲。就當我用完餐要去洗手間時,安全帶的警示燈也沒亮,不過飛機就突然下降大力搖晃,嚇得我趕緊找空位坐下繫上安全帶,然後安全帶的警示燈就亮了,空服員也廣播請大家趕緊就坐。由於才剛發生新航亂流的事件,地點又正好是在泰國附近,顯示這一帶的氣流真的不太穩定,所以大家還是要隨時繫好安全帶比較好。
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