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法國航空巴黎(CDG)到柏林(BER)商務艙: 巴黎機場的地面服務做得還不錯

2024-7-9 15:48 | 作者: 夏目大人 | 查看: 1396| 评论: 0| 原帖 |赞:  13

摘要: 上個月剛結束一趟歐洲行,機票是巴黎進、柏林出的行程,中間還須自行補上巴黎到柏林這一段。因為沒有天合高卡或里程,所以直接法航官網購票,價格300多歐元,以下是這一段的分享。-----我是分隔線-----班機號碼: AF1 ...
上個月剛結束一趟歐洲行,機票是巴黎進、柏林出的行程,中間還須自行補上巴黎到柏林這一段。因為沒有天合高卡或里程,所以直接法航官網購票,價格300多歐元,以下是這一段的分享。
-----我是分隔線-----
班機號碼: AF1134
起飛/抵達: 巴黎(CDG)-柏林(BER)
起飛/抵達時間: 2100-2245
飛行時間: 1小時45分鐘
機種: A220-300
班機在2F值機,這個航站應該是僅供天合聯盟申根區使用,裡面很大,商務/天合高卡值機區在第2區,找不到沒關係,機場裡到處都有法國航空的員工可以詢問。
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值機沒什麼人排隊,快速安檢直接設在旁邊,值機後右轉刷一下登機牌即可進入,而且安檢的速度也非常快。整體來說,法國航空提供商務艙乘客非常便利的地面服務,不愧是地主**。
安檢後來到法國航空貴賓室,刷登機牌即可進入。
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裡面空間很大,還有樓梯走上二樓。
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二樓有CLARINS護膚中心,但我沒去體驗。由於裡面的採光非常好,即使是6月初的晚上6.7點,感覺還是很熱。
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二樓有躺椅休息區,但整個空間都偏熱,要好好休息也有難度。
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吃的就是簡單的白人飯: 麵包、火腿、沙拉、小蛋糕這類的東西。
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軟飲就是這些(不確定最下面的海尼根是不是無酒精的)
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咖啡機。
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隨便拿點吃的。
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到了晚上7點會上熱食,但也只有海鮮燉飯和馬鈴薯兩種,燉飯還行但馬鈴薯的調味很奇怪。
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吃飽後還有點時間去洗澡,基本上要等,但我跟打掃阿姨喊了聲Bonjour後她就開了一間讓我進去。 (這個字是通關密碼,在法國見面不說Bonjour的人會被視為沒禮貌。) 裡面的空間很大,水量也足,用起來很舒服。
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備品是CLARINS
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洗完澡走去登機,登機門很多但空間卻很小,走道上常常擠滿了人。商務艙可以優先登機,不過這種單走道的飛機我習慣最後才進去。
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長長的空橋。
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很喜歡法國航空的新標誌: 一隻有魚尾巴的飛馬? 感覺天上飛水裡游都可以。
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A220座椅採2-3排的設計,秉持短程商務艙旁邊不坐人的原則,選位時只有A、D和F可以選。裡面的王座是我今天坐的2A,不但單人獨享一排,第一排的腿部空間也比較大。
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充電孔在座位底下,起飛降落時會自動斷電無法使用。
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廊橋正準備脫離機身,晚上9點的天空還是亮的。
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起飛前沒有飲料,只給了一包濕巾。
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飛機爬升中。
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沒多久開始供餐,只有一種選擇: 煙熏三文魚+義大利貝殼麵。其實它的調味相當不錯,上面還撒了些番石榴仔增加口感,但冷冷的東西畢竟不合東方人的胃口。
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只有麵包是熱的,另外點了一杯香檳和水,是很便宜的GH Mumm,難喝。
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食物是冷的而且甜點又太甜,所以餐盤收走時就是長這個樣子。
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飯後還有咖啡。
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晚上10點鐘才看到夕陽。
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降落後來到行李轉盤,柏林機場行李區不大,所以轉盤常常都是各個航班混著用,但我不太能理解的是,申根區和非申根區的行李是可以混在一起的? 之前在柏林就碰到巴黎跟卡達的班機在同一個轉盤,所以德國海關都不太查的嗎?
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行李出來後第一批全是沒優先的一般行李,到了中段才看到優先行李出來。反正國外很多機場都這樣,無力吐槽。
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總結: 法國航空歐洲短程商務艙坐起來很一般般,有高卡的人真的不用花錢買,但我沒卡,不想排隊也不喜歡飛機上有人坐我旁邊,就花點錢圖個清靜。
最後送上一些在柏林的照片。柏林是很國際化的城市,英語幾乎暢通無阻,餐食從傳統的德國餐到異國的非洲料理都有,在埃塞俄比亞餐廳裡體驗一把用手抓飯的吃法還挺有趣的。
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飯店樓下剛好是一群巴勒斯坦人集會,人不多但聲音很大。
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