西澳州首府珀斯Perth,是本州内唯一的大城市,整州面积达250万平方公里(世界第二大的一级行政区),所以珀斯距离其它大城市的距离相当远,航空出行几乎是抵达或者离开此处的唯一选择。
9月初放了一周假,又想飞一次土航的第五航权,于是筹划了出行。在珀斯新加坡航线上,新航选择最多,一天四班,早中晚都有,酷航其次,两班集中在下午和凌晨,澳航只在下午有一班。各方面考虑后,选择了新航凌晨出发的这班,在机上过一夜。
出发当天晚上,提前看到火车停运的通知,去到车站旁边的巴士总站(Perth Busport)坐代行巴士,代行巴士一样也要刷卡,但是当日是周日,公共交通免费日,巴士整体来说是要慢的,但提前了比较久出发,所以我也不急
代行巴士902,和火车停靠站点完全一致,但用时更长
这个轮椅位可以坐,但是见到有需要的人要及时让出
约40分钟到了机场,比火车多用了20分钟,巴士直接停在航站楼门口,走两步就到
非高卡机场摆设了很多自助值机机,而高卡两舱有有人工通道,人很少,旁边是马航的优先值机区
地勤比排队的人多
现在新航银也可以优先值机了,不过我没有
登机牌新航经典款,我挺喜欢的,硬卡纸加简洁的设计,信息显示很清楚,且和Lounge邀请二合一,环保
PER T1有三个休息室,分别是星空联盟的新航和纽航,阿联酋航空,和第三方休息室。晚上只有新航和第三方在开门
SilverKris Lounge内装,这个Lounge整体是很新的,饮食是东南亚风,种类不多,但味道尚可,有独立的小卡座,适合一人坐
然后就是在楼下登机了,实话说有槽点,商务舱一队,经济舱一队,有具体的分组但是如同没分,有点乱
落座,执飞机型787-10,毛毯枕头都已经放好,人人都有,座椅间距可以,中程型宽体机不算宽,但倒也不窄,对于我175的身高来说挺好的。座舱设施很新,好评
餐食我提前选了海鲜餐,是个鱼饭,味道就一言难尽了,酱汁很酸,甜品我也不爱,看起来就不如默认的配餐
入关速度很快,现在新加坡入境真的很简单,到拿行李的地方,行李出的也快,优先行李都在前面出来,很赞
其实总体来说体验不错,5小时不需要要求太多,相比后面坐的类似时间的澳洲国内线好多了,当然,价格也比较贵
最后,来个夜景镇楼吧