新航商务舱｜SQ26 新加坡-法兰克福-纽约 长途飞行报告

临时需要去趟纽约，提前3天订票，商务舱现金价单程约8000美金。新航每天3班飞往纽约，当日票仓横跨3班却仅剩2个商务舱座位，而且都在SQ26这趟经停法兰克福的航班上。立刻请助理帮忙锁票，Z舱票价。PPS等级，选了15A更宽敞的座位。几乎24小时的飞机，就是不停的吃啊吃，到纽约时已经胖了6斤。晚上11:50的飞机。6点多到的机场，先在公区逛了逛，然后进入禁区T3休息室吃晚饭。商务舱乘客可以使用银刃休息室，食物主要以碳水和油炸类为主。推荐Laksa配Charles Heidsieck香槟，以及冰淇淋。T3休息室的Laksa是有人帮忙煮的，而T2的却是完全自助，可以自己多放些虾。飞机准点开始登机。商务舱全满。座位15A为后舱第一排靠窗座位，有较宽的腿部空间，堪比头等舱座位空间。新加坡飞往法兰克福这趟提供2餐和小吃。飞机起飞后立刻开始提供夜宵。夜宵选择了Book the cook 的Beef Yakiniku。非常推荐这道菜，牛肉肥美多汁，甩龙虾餐几条街。夜宵后还是挺饿的。乘务员边帮我准了新加坡特色的鱼圆面和萝卜糕。特别推荐萝卜糕，非常可口。小睡过后享用早餐。早餐也是提前通过Book the cook 选择鲜虾排骨面，非常暖胃，强力推荐。面汤里食料充足，而且还有猪油渣。新加坡到法兰克福航程一共睡了5个小时。空乘帮忙铺了床。15A的好处就是腿部位置非常宽敞，不像普通的商务舱座位那样需要把腿塞进一个小角。虽然新航商务舱的床比较硬，但是可以铺上一层被子，更舒服些。提早20分钟降落法兰克福。有2小时的中转时间，去了加拿大航空枫叶贵宾室，正好碰上他们最后一天营业，之后会关闭装修。法兰克福到纽约航程约7小时，提供1餐和小吃。前菜是新航的特色沙爹，主菜选择了海鲜面汤。甜品非常丰富，选了蛋糕、冰淇淋和芝士拼盘。小吃有炒面和方便面，足够填饱肚子。整趟航程几乎24小时，一路被喂到了纽约。景色方面从法兰克福起飞后天气不错，可以将法兰克福城市之景色一览无遗。飞机降落前空乘也送了我一个小熊，并感谢再次选择新航。飞机提前30分钟降落肯尼迪机场，生平第一次没有在肯尼迪的国际到达配有桥廊。商务舱和头等舱有专门的巴士接驳，海关Global Entry 秒过，再次来到了美利坚。