NRT～PVG～KMG～YNT～ICN 暑期东航5地联程体验

在日本毕业做社畜的第二年，暑期放お盆假期9天，原先订了东京首尔往返的非联程特价票，想去韩国转转，正巧女朋友工作需要回老家，那正好改变行程去女朋友老家转一圈再去韩国。正巧社畜第一年国内出差多，不知不觉就给东航升到银卡，此文便给各位更新成田浦东昆明烟台仁川的5地行程。早上坐上了前往成田机场的京成线特急，本来以为9点这个时间段可以在电车上蹭一个座位，没想到低估了放假第一天的人们出行的动力10点40分到达了成田t2，提前网上值机了所以直接走了快速通道，5分钟搞定值机，安检速度也很快，不到5分钟通过。最后没有想到一般不会排队的海关排起了队，而且是只限在日本工作生活的外国人需要排队，日本护照和游客可以使用自助通关无需排队12点10分离开休息室，步行到登机口约10分钟（东航在成田登机口每次都是最远的），要注意休息室是没有登机提醒的延误20分钟12点40开始登机，13点01上客结束，13点14延误14分钟推出，14点02到达巡航高度后，14点10开始发餐，15点32开始做降落准备，16点06也就是北京时间15点06落地浦东机场，15点27停靠26号登机口下飞机走到海关大概也走了10分钟最终在海关等待行李过关等了30分钟，行李还没有通过就让人先走了，理由是为了不让下一班延误那么等待的意义又是什么呢出了中转大厅，又要和正常国内航班的旅客一起进行一次国内安检，这点没有卫星厅中转方便，而且反复安检有些浪费公共资源登机前10分钟乘坐小火车到卫星厅，休息室里充电，能充一点是一点不然一会再落地没法行动了不得不说浦东机场是真的大，从休息室又走了10分钟才到登机口。这一段比较赶，也没有拍到值飞的B6012，想去Fr24找一张，没想到20年机龄的老飞机竟然没有照片17点20准时推出，17点38上跑道起飞，18点到达巡航高度，18点15开始提供餐食，可以选择番茄牛肉面和米饭比较惊讶的是国内航线现在也有冷盘提供而不是餐盒，但想下飞机以后去吃烧烤，所以留点肚子什么也没有要。19点40开始进行降落准备，伴随着40多分钟的婴儿啼哭交响乐，20点25降落在昆明长水机场，滑行至20点38停靠50号门，又是一段10分钟的步行到行李转盘，等待15分钟，把手机彻底玩没电以后拿到了行李提前2小时到达昆明机场，本以为会赶上暑期客流，要排大队，结果托运＋安检一共用了10分钟，昆明机场的效率还是值得肯定的，不愧是旅游/中转城市。有一个小问题就是非身份证的安检通道只有少数几个，不是特别方便。在安检排队的地方也没有自弃箱，所有人把垃圾扔到门口，十分不雅。使用东航v8休息室，距离安检口8分钟左右，距离登机口同样10分钟左右。休息室里有营业的面档，还有几个空着的自助餐盘，应该是只有饭点才开放。另外吐槽一下休息区里的插座试了3个全部都是坏的。登机前5分钟语音提醒，但走到登机口已经快要登机结束了，上客100％后，可能是占了旁边高卡大佬的光，小小银卡第一次体验了机上问候。22点18分提前推出（请问一般航旅纵横的起飞时间是离地时间还是推出时间呢？），22点36分离地，22点57分到达巡航高度，23点04分开始客舱服务，但因为是红眼航班只有饮品。1点47分落地，1点53停靠，58分开始下客，2点07就拿到了行李。烟台机场公众号预约了机场中转酒店，拿到行李出来后走左边上二楼从6号门出来有接驳车，接驳车很负责任，提前预定了的话会拿着名单等人。接驳车等齐人之后约5分钟路程到酒店，一个人的话办理入住可以加100元差价单独住。按照一般国际航班，提前了2个小时来到机场，结果发现烟台机场一天只有两班国际航线，早上一趟下午一趟，值机也竟然是起飞前90分钟才开始7点准时开始办理值机，效率十分的差劲7点30才开始过边检，同样效率很差，开3个自助通道，但每个人都要经过同一个工作人员询问，相当于没自助，在其他口岸都可以自助的护照，在烟台无法自助，好在人工的速度很快进入候机区，东航没有休息室可用，一开始以为是银卡没有资格，结果看到两仓的大哥也在外边等7点55分开始登机，没想到登机口被升舱了，欢迎饮料全仓无区别矿泉水，还有一盒沙拉水果餐盒，因为没有吃早饭的习惯，没有要。8点15分上客结束，没想到是全满，8点25发放了入境卡，随后30分飞机推出，40飞机离地，9点06开始降落准备，9点36（韩国时间10点36）落地仁川机场，10点46下客，下来之后乘坐小火车到1号航站楼。过关运气好没有排队，5分钟通过