难得的保级飞｜成都巴中全价头等舱往返飞行体验

没辙，就差3.85个航段，保级周期的最后时间也快到了，抢不到30周年的机票，只能用当下能想到的最低代价来维持保级（最低代价包含飞得少，花钱少）没办法，不甘心啊，若是差十几个航段就直接放弃了去程：成都-巴中，航程16:15-17:20，实际起飞降落16:09-16:44。对，只飞了35分钟经济舱折扣价630（含税），航段0.75 ＋0.1（商旅客户）回程：巴中-成都，航程18:30-19:40，实际起飞降落18:28-19:17，飞了49分钟公务舱全价1990（含税），航段3＋0.1（商旅客户）共累计航段3.95。来回双流机场用提前抢的中信36＋1的礼宾车服务，59＋99=158元（59的已经很难抢到了，都是之前抢的）此次保级飞总花费630＋1990＋158=2778元，我能想到的最低花费了成都双流不用说了，帖子多。重点说说巴中这边的情况，供飞友参考。这种当日往返的，若不是太倒霉天气不好飞机有问题等等情况，不用担心赶不上回程值机过安检。机场太小了，出口即进口，出来左手就走五十米就可以办理值机和安检。当然，头等舱或者高卡旅客，不要想着这里还有什么优待，机场小，人少，值机就一个柜台，安检就一个通道，不存在什么优先不优先了，无所谓的，没几分钟就过了。别看机场小，安检不马虎，查的比成都严多了。有专门的头等舱休息室，各种高卡共用，里面不大，四排长沙发，两个六人圆桌椅，桌上摆点小零食，茶水饮料专人倒上，便是休息室的全部。注意，可供充电的插座不多，只有沙发两端分别有一个。想想也可以了，毕竟过站，飞行时间都是短的，谁会**的到这个机场来干等着呢最后总结一下，成都巴中这条线，适合极限保级的朋友们，毕竟飞完航段就到了，五小时解决问题