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与大家好久不见,本次为大家带来斯里兰卡航空A320-200飞行报告,由新加坡前往科伦坡。从天气不错的Raffles Place打车来到樟宜机场。斯里兰卡航空作为寰宇一家成员在樟宜使用T3,怕不是是因为交不起T1的各家寰宇一家休息室的费用。照例看看今日出发资讯。晚高峰航班还是很密集的。斯里兰卡航空的值机柜台也在最边上,一个人也没有,看起来非常冷清。商务舱和寰宇一家蓝宝石及以上提供有优先柜台。顺利拿到登机牌,顺便也把联程的下一班塞舌尔航空登机牌也打了。地勤使用的是dnata,休息室邀请也是给的Marhaba Lounge。当然这个休息室邀请卡大家应该直接忽略转头就扔掉:)直接出境来到人头攒动的T3。既然是寰宇一家商务舱出港,那没有任何理由不来卡航休息室,T3到T1还可以坐航站楼小火车,甚至都不需要走几步路。卡塔尔航空休息室作为樟宜机场最佳商务舱休息室就不多说了,吃喝种类多质量高,整体服务也非常好。吃的方面是单点+自助的形式,自助这里有水果冷盘沙拉面包等等。同时提供酒吧调酒服务。因为对于机上餐饮期待不高,就想在lounge多吃一点。单点的餐食出品完全达到不错的餐厅水准,远远不是其他休息室的飞机餐水准。前菜主菜甜点也都有多种可以选。今晚吃吃香菜汤和煎三文鱼,香菜汤尤其美味!吃完速速走回T3登机口。今日A320-200为4R-ABS,9年机龄,,斯里兰卡航空租赁自DAE,使用V2500家族引擎。刚租来不到一年,涂装也都还没换成斯里兰卡航空涂装(可能没钱涂)所以是个纯白机,只是贴了斯里兰卡国旗贴纸。在来到斯里兰卡航空之前,本机曾服役于文莱皇家航空。登机!本机采用2-2商务舱大板凳布局。客舱内部和座椅的也是保留了文莱皇家航空的硬件。12商务舱+138经济舱的排布在空间上可以说是非常奢侈,A320仅仅放了150座。座椅上已经放好了枕头和毛毯。不过本机的12J138Y的排布还不是最丧心病狂的,斯里兰卡航空机队还有三架A320采用16J 120Y排布,仅仅有136座;不要被SeatGuru上的41英寸座椅长度欺骗,楼主估计这三架16J120Y排布飞机的商务舱长度应该有50英寸左右,丧心病狂!!最主要的是这些个超低密度的飞机基本也就是飞一飞印度这种低端市场,那自然要喜提楼主倒闭预警。回到我们这班航班。本机的腿部空间也还是蛮不错的。座椅控制都在一边,包括了IFE遥控器和座椅控制按钮。IFE可以从右边抽出来。这个遥控器是不是有点多此一举了?座椅下方有提供电源。头顶也是有提供个人出风口。甚至头顶还有小电视。这个文莱飞机配置真是应有尽有:)安全演示视频也是在头顶小电视播放的,不过清晰度非常堪忧。耳机和一瓶矿泉水也有提供,已经提前放到了座椅口袋里。验明正身!座椅口袋里面也是有提供机上杂志。这个机上文明行为导览还挺有意思的,希望中国航司也跟进一下。窗外停了刚刚赶来登机口路上看到的加鲁达复古涂装777-300ER。出发前的欢迎饮料也有提供!同时也有提供菜单。薄薄一张纸。短短航班居然提供四种主菜选项,非常努力。基本的酒也都有提供,同时作为产茶大国,各种茶饮选项也是非常多。收拾收拾准备起飞!起飞前这个灯光还挺Virgin风格:)掉头飞过樟宜机场。这张云雾笼罩的樟宜机场应该可以算得上楼主2024年空拍年度照片之一,非常美!IFE屏幕还算大,电影方面就不指望更新有多及时了,不过电影库里面倒是有不少经典电影,可以好评。同时作为南亚航司提供了不少宝莱坞电影。可惜地图功能不好用。晚餐服务起飞后不久开始,首先上了饮品和坚果服务。坚果全部是腰果,非常喜欢。主菜就是一盘端。本次主菜选择了牛排,酱料味道ok的,但当然不出意外的牛肉非常柴。前菜奇奇怪怪,不过蒜香面包和甜点的蛋糕倒是不错。餐饮方面感觉尽力了,毕竟主菜4种可选,整体质量也还是可以的。吃完饭来厕所看一下准备休息一会。厕所非常干净,CC打扫也很频繁。同时提供了简单的牙刷漱口水乳液等备品,可以好评。不过大家有人敢用这种飞机上的公用漱口水吗??到达科伦坡机场获得摆渡车待遇。同时也看到接下来搭乘的塞舌尔航空A320neo。中间转机时间比较长,所以选择来到转机酒店小睡一会。总结一下:相比较于两年前搭乘斯里兰卡航空商务舱的体验,本次航班在几乎所有维度都要好太多。硬件方面至少没有发现卫生问题,整体客舱和厕所都非常干净。座椅就是是普通大板凳,坐起来没有什么太多特殊。IFE方面略有欠缺,一是没有提供WiFi,再加上地图功能不好用,电影更新不算及时但片子都是好片子。餐食方面选择真的给的很多,各种酒类都有提供,亮点当然是多种多样的锡兰茶饮。餐食整体质量也可以给过,除了牛肉比较柴之外没什么问题。同时各种机上备品(水,枕头,毛毯和简单的厕所备品)也都有提供,CC整体也挺热情的。整体飞行体验算得上不错。当然樟宜可以去卡航休息室也算是额外福利,但至于科伦坡机场就比较烂了。感谢收看!
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