打算去厦门找朋友过个周末,一看上海周五出发的票毫无性价比,遂将目光投向长三角其他城市。这一看发现南京出发好便宜,公务舱的价格和上海出发经济舱差不多了,同时上海和南京飞厦门距离也是一样的,累积到达美也没有区别,于是果断选择从南京出发,第一次解锁南京机场和东航江苏分公司。

上海到南京高铁班次属实是多的夸张,并且还可以选择从上海站出发,比去机场真是近了许多。搭乘高铁两个小时就到南京南站,直接搭乘S1线40分钟直达机场。长三角内几个机场目前空铁换乘都蛮方便的,不赶时间的情况下从周边机场出发有时候能省不少钱

东航作为南京的地主之一,在南京用T2的C岛,周五下午人并不算多,天合优享柜台开了三个,几乎不排队。两舱也有专门的安检通道,由于天合优享都给的红色礼遇登机牌,目测高卡也能走,不过完全不排队,从进航站楼开始算,五分钟就已经坐在休息室里休息了。

搭乘S1线抵达禄口机场


东航在T2的C岛

天合优享柜台


两舱安检通道
作为地主之一,东航在南京有一个很大的休息室V3,整个休息室被划分三个区域,给我的感觉就是休息区,吃饭区和既可以吃饭又可以休息的过渡地带

休息室人并不多,大片大片的座位。到休息室是下午四点多,正餐已经摆出来了,除了面档外还有四个菜两个汤,配置很不错。面档也有南京特色鸭血粉丝汤提供,东航那碗面真的是做到了结合地域特色,真的很喜欢这种设计!

东航V3休息室和尊鹏阁是对门 但是好像国航并不在T2 用不了这个休息室

东航V3休息室

面积很大 座位很多

餐区

自助餐

面档 有特色鸭血粉丝汤

一看航班预计起飞时间居然提前了
到登机口一看并没有提前起飞,登机时间还稍微延后十分钟,不过并不影响。当日执飞飞机为注册号B-1636的空客A320,属于东航320ceo机队中比较年轻的了。公务舱两排2-2布局共八个座位,带ptv,间距也算是比较不错。枕头毛毯拖鞋和报纸等备品也都备好,作为短途航班来说还算比较舒适了。

当日执飞飞机B-1636

优先登机通道 好像不包括联盟精英

公务舱2-2布局

自带后倾角度 间距还算不错

饮料单 通用版

好久没飞东航A320了

南京飞厦门和上海飞厦门距离其实是一样的
准点推出起飞。推出前机长做了机长广播,介绍了一下今天的飞行距离,飞行时间,巡航高度,大致的路线并感谢大家乘坐天合联盟成员中国东方航空。在国内还是第一次听这种在欧美很常见的推出前广播,之前在国航听的好几次一般也是平飞后,本来以为是遇到了一个有趣的机长,后来发现回程也有这个环节,看来是东航江苏的特色

飞行时间很短,即使在饭店也只配了一顿点心餐,除了一个孤零零的黄瓜略显奇怪之外也算是不错。饮料要了一杯东航那杯茶的百香柠柠,还是很不错的!

起飞

小ptv 看航图很够用了

点心餐

夕阳西下

第一次好好注意落日 是先粉再黄的
落地前被管制拉到西边绕了一圈拉了个间隔,总飞行时间达到了一个小时五十二分钟,不过压着计划到达时间落地。落地后一看又是摆渡车,印象里三次落厦门全都是要坐摆渡车,这个运气也是没谁了

不过厦门的小车相当豪华,一人一个皮沙发对着坐,舒适度还是很可以的!
总结一下!去南京飞厦门虽然比起上海多耽误三个小时的时间,不过能用上海出发经济舱的钱飞上商务还是很有性价比的!并且,累积到达美也有156MQD,相当于1000多元的消费金额了,划算!这些天也一直在研究低价在国内刷达美的方法,之后等飞完给大家分享!
回程故技重施继续飞南京,不过回程直接聪明反被聪明误被反薅,等马上给大家分享回程的故事。
感谢你看到这里!祝各位出行顺利愉快!

落地前被拉到西边转圈

厦门独特的从市区进近路线 搬到新机场也就没了

落地停了一个黑咕隆咚的远机位

性价比很高的飞行体验!

厦门的小车舒适度很高

累积到达美有156MQD 很划算