本帖最后由 DB666 于 2018-4-26 15:25 编辑 大鹅头曾开启了航空史的一个新时代，如今老744是坐一次少一次了。
Base SFO, 不喜欢UA但是奈何三番是其铁打的老巢避不开，17年3月以前从三番出港到上海北京香港均为744执飞。17年3月起自家77W的中美线首发给了HKG，其后陆续拿77W／787替换PVG和PEK线的744直到11月最后一架自家的744退役。 国泰早在16年已经退役了所有客运744， 长荣和华航的744也已经不飞台美线，至此中美线将不再见到744了(不算国航的748)。
人呀说来也奇怪，坐过很多次SFO- HKG／PVG／PEK的经济舱，20岁+的老飞机连小电视都没有，经常因为各种机械故障延误(为此一共拿过5次100刀的代金券补偿)，不知道骂过多少次UA无良，临近退役时反而开始怀念了。
因为只有暑期有时间，想趁着744退役之前体验下它的两仓，弥补下一直没有小电视看的怨念。既然是体验，又拿里程出票，没有实际刚需自然是哪里有票飞哪里了。
）再往后就是臭名昭著的倒骑驴2-4-2啦！
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