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洛杉矶回纽约 - 美国达美航空 767-300商务舱 Delta One

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本帖最后由 会飞的太空鱼 于 2024-9-1 10:05 编辑

一、 概览 | Overview

1️⃣推荐指数:五颗星
2️⃣航司常旅客会籍级别:达美钻石
3️⃣总体评价:
结束一周的南美智利行和这次的四天洛杉矶行,准备踏上回纽约的航班。回程机票这次也一样,使用升舱券订下的,提早购买并使用券提早确认了,可以不用等起飞前再提心吊胆。洛杉矶来的机会不多,所以正好可以使用升舱券。如果没有券就只好等升舱了,运气好的话可能在飞前一天能够收到确认,这样还能有机会使用Sky Lounge。不然就只好在起飞前等待了,无论如何能躺平就好。总体达美航空长距离国内行可以躺平休息就不错了。相对来说,东航的飞机更新更大,达美现在很多新的350还没拿到,只能飞那么老旧的767也没有办法了。 洛杉矶回纽约 - 美国达美航空 767-300商务舱 Delta One
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二、 出发 | Departure

1️⃣交通
这次从西好莱坞艾迪逊酒店出来,选择了打车前往机场,总路程大约在半个小时到四十分钟之间。虽然是要去Sky Lounge,但是这个入口是在到达层,这也不知道是哪个大聪明设计的,一般Uber/Lyft司机也不愿意去,说是被警察抓到会罚一千刀。只有uber black才可以停那里。一般的uber不可以。
2️⃣值机和托运行李
抵达出发层,拿上行李乘坐电梯来到到达层,然
后出门右转走到底就能看到商务舱的专属值机柜
台。门口会有专人扫描登机牌,并会帮忙拿行李
以及代办行李托运手续。这个时候乘客可以坐在
旁边沙发上稍作休息,喝点水吃点零食,等待登
机牌和归还证件。拿到证件后就可以去单独的安
检通道,乘坐电梯上到二层前还有一些水可以自
己拿。正对的有黑幕遮挡处就是即将在十月份新
开的Delta One Lounge,这个休息室就是专为
Delta One和共享航司机票的商务舱乘客使用。 洛杉矶回纽约 - 美国达美航空 767-300商务舱 Delta One
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三、 贵宾室 | Lounges

1️⃣贵宾室
LAX的sky club也是不错的,还有室外可以看飞机起飞,很舒服的。里面很大,我们这里delta one checkin之后有一边直通delta one lounge,还打听了,之后delta one lounge也是这个通道,只是会笔直走,delta one lounge会在今年的10月中旬开放,具体时间现在还没定,当然delta one自己的lounge还是很期待的,因为信用卡都去不了,只有买或者用券提早升级的delta one客人才可以使用的。今年会来LA,Boston要开。至于亚特兰大还有底特律还没有计划,这两个hub真的是落后。这个sky lounge,里面主要是吃得很一般,别的也不是很差的。 洛杉矶回纽约 - 美国达美航空 767-300商务舱 Delta One
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四、 登机 | Boarding

1️⃣登机
今天在B30登机口登机。登机顺序还是和以前一样,先是需要特殊帮助的乘客,然后是现役或者是退伍军人。然后开始正常登机顺序,Delta zone 1到8。Delta one和360客人是zone 1。这个飞机一共三个舱。Delta one在第一排到第九排,一共36个位子,都是可以平躺的,然后是economy plus在delta one后面是有单独的区域的和后面是隔开的,隔了厕所。再后面是经济舱。
2️⃣欢迎登机
上飞机后就会给你选择欢迎饮品,这里可以选择是橙汁,香槟或者是混合的。还可以喝各种饮料。飞机用的是767-300ER,机龄有30多年了。delta新一点的是767-400,那些飞机的位子舒服多了,屏幕也大很多,但是一般都用来飞欧洲的,比如伦敦啥的,会有767-400,LA肯定是没有的,还是老到掉牙的飞机。但是因为夏威夷到东京的航线要复航了,所以为了衔接这条航线,下个月开始767-400要飞夏威夷然后接着飞日本了,总算可以期待新的Delta one了在夏威夷航线了。洛杉矶还是没有机会了。 洛杉矶回纽约 - 美国达美航空 767-300商务舱 Delta One
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五、 客舱 | Cabin Service

1️⃣餐食
在飞机起飞前就送上了香槟和橙汁,还会确认起飞后的餐食。看了下菜单,也没有什么特别的,晚餐是
提早预订的煎虾。结果感觉其实不用点那个的,具体理由后面说。起飞后半个小时,餐食服务就开始了。首先是提供饮料酒水,尝了下飞机上的White&Rosè,感觉都一般,就浅尝了一下Rosè。晚餐递上来发现配菜也是虾,不过带有酱味道还是不错的。两个虾有点大失误,我记得之前看不是的,配菜临时换了。餐后甜点是菠萝蛋糕,味道一般没有什么惊喜。晚上还会有些零食提供,服务很到位。
2️⃣WiFi
飞机关上舱门就可以连接免费Wi-Fi,这个是其它航司做不到的。
3️⃣飞机座位
能躺平可以睡觉,飞机实在太老,出去上厕所很困难,这飞机真不太想做说实话。 洛杉矶回纽约 - 美国达美航空 767-300商务舱 Delta One
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六、 到达 | Arrival

1️⃣到达
这次到达口:B21,总的飞行时间: 6个多小时,
经过五小时三十七分钟的飞行,飞机安全抵达纽
约JFK机场。由于天气原因,途中绕行了一段,所
以回程比过去还要久,不过能够安全到达就行。
半夜JFK已经没什么人了,白天嘈杂的机场在这个
时候一片寂静。离开航站楼,来到行李带取行李,但是行李迟迟不出来。半夜工作人员也少,行李带也只开一个真是无语。等了半个小时,行李不出来就直接索赔了两千五英里。行李一个个出来的时候,就看见有一个行李被砸得面目全非,可怜了这位乘客又要去找航司掰扯。
2️⃣交通
半夜拿完行李想直接打车回家,JFK夜间还是不能直接打车很惨的,强制乘客坐巴士去集中点打车。看到一堆人排队就直接去坐Airtrain到Stuphin再打车会很方便,价格也会低不少。现在的Airtrain还没有完全免费,不过价格却已经减半,只要$4.25。之前说的夏天会免费,也要等到哪个夏天才会执行。 洛杉矶回纽约 - 美国达美航空 767-300商务舱 Delta One
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七、 难忘瞬间 | the Moments

LA好玩的还是很多的,如果要去迪士尼,还是要大约1小时车程的。迪士尼离西好莱坞有点远,要去迪士尼就要住在Anaheim,那里有很多酒店可以选择的。好莱坞星光大道也不错,要去星光大道那里玩绝对可以的。比佛利山庄也是可以去玩玩的。这里周围中餐相对比较少,但是有一家鼎泰丰,纽约的鼎泰丰是刚开,这里开了很久了所以一点不用那样排队,纽约现在排队很夸张。而且还可以uber eat外送的。另外有一家上海的dim sum也还可以的。这里离ktown也是很远的,想去ktown吃饭的打车去也要30 刀,ktown虽然好吃的还是挺多的,这次来LA还是去了Ktown一次,毕竟ktown美食的诱惑还是很难抗拒的。还有中国城可以去下,大合卤味的上海菜超级正宗的,很好吃,强烈推荐下哦。 洛杉矶回纽约 - 美国达美航空 767-300商务舱 Delta One
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16 个评论

flymywyx  黑钻会员  | 2024-9-1 13:10:49  贵州  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

厉害了
wxiaobai  终钻会员  | 2024-9-1 15:02:01  上海  | 显示全部楼层

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支持一下
比利比例  钻石会员  | 2024-9-1 16:02:43  浙江  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

谢谢分享
Freya菲儿  蓝钻会员  | 2024-9-1 18:13:48  安徽  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

谢谢分享
frientwang  蓝钻会员  | 2024-9-1 21:22:28  泰国  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

看样子 只要新机交付足够迟,美利坚的767还能再战五十年
Mcdull  黑钻会员  | 2024-9-2 00:01:59  广东  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

谢谢分享
oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
鲜花 (1朵) 鲜花榜
berrychu半小时前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
BoulderE  蓝钻会员  | 2024-9-2 01:16:30  中国香港  | 显示全部楼层

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感谢分享
Xingchen  黑钻会员  | 2024-9-2 02:53:30  美国  | 显示全部楼层

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767牛皮
会飞的太空鱼  黑钻会员   楼主 | 2024-9-2 03:15:07  美国  | 显示全部楼层
Xingchen 发表于 2024-9-2 02:53
767牛皮
你也是
howellguan  蓝钻会员  | 2024-9-2 06:53:54  北京  | 显示全部楼层
达美这水平,没办法,在美三大廉航航里面也算能打
Raybonchic  钻石会员  | 2024-9-2 22:57:53  广东  | 显示全部楼层
767能飞一次少一次啊,毕竟最舒适的经济舱布局。商务舱这种2-4-2交错布局 看着都显狭窄
Mr.Cai。  终钻会员  | 2024-9-3 14:17:58  上海  | 显示全部楼层
感谢分享
会飞的太空鱼  黑钻会员   楼主 | 2024-9-4 13:40:38  美国–纽约州  | 显示全部楼层
Mr.Cai。 发表于 2024-9-3 14:17
感谢分享
谢谢你

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