本帖最后由 蓝桥遗梦 于 2024-12-19 07:46 编辑 推荐指数（4.5颗星🌟）

航司常旅客会籍级别：HU*V

从北京前往杭州，由于随意飞京杭线兑换次数已达上限，就选择了海航788执行的京沪线到虹桥换成火车，也非常方便！海航787-8机队一共有10架飞机，注册号在B-2722~2731区间内的四架均在2013年交付，已有近十年的机龄，而本次搭乘的B-2750是属于最年轻的一架之一于2015年入列。虽说机龄没多大，但该飞机客舱维护工作做的似乎不佳，机翼上满是补丁…飞机信息

B-2750 HAINAN AIRLINESManufacturer Serial Number：34942Line Number：262Aircraft Type：Boeing 787-8 DreamlinerFirst Flight：16 Jan 2015Age：9.9 YearsProduction Site：🇺🇸Charleston（CHS）Airframe Status：Active 在海航两舱柜台办理值机，座位选了剩余座位中最靠前的37K，主要的考量是上午时段从北向南飞行，右侧座位可以避开太阳直射，更便于欣赏窗外的风景。 通过安检后，来到海翼轩贵宾室。恰逢早餐时段，提供了多样热菜；还有现点的面档可以选择牛肉面、番茄鸡蛋面、炸酱面、担担面和白菜猪肉饺子。此外，甜点饮品小零食的种类也相当丰富，进步肉眼可见。与金鹏阁连接处的区域原本被用作白金卡专区（现在已经取消）不仅有不错的停机坪视野，还配备了胶囊咖啡机，是楼主每次到海翼轩的最佳选择。当天恰逢首都机场有非常耀眼的朝霞，吸引了好多旅客驻足观望。 当天航班停靠在会员贵宾室出口的21号登机口，金鹏俱乐部会员卡及两舱旅客可以使用优先通道。准点开始登机，廊桥对接了L1&L2舱门，CC在舱门口列队迎客，确认登机牌指引通道。落座不久，区域乘务长过来寒暄，还拿来了眼罩、耳塞。 本班梦想客机是海航787-8的标准配置，采用了C36-Y177的两舱布局，也是国内目前客舱密度最低的宽体客机，载客量甚至不如春秋A321NEO的九成。其中经济舱选择了3-3-3布局的Zodiac 5751座椅产品，搭配的IFE清晰度欠佳，流畅度也一般。配餐部分，虽然京沪线被“开除”出了精品快线名单，但配餐的水准还是会比一般航线（如杭京、京宁等）好一些。提供了一份炒饭和一个点心袋。 楼主有一段时间没有来虹桥了，飞机落地后逛了一圈航站楼，再前往虹桥枢纽换乘高铁前往杭州。 由于虹桥枢纽设计的便利性，从北京起飞萧山机场换地铁到杭州东和经虹桥枢纽换乘高铁的速度也相差不多，还可以在虹桥机场欣赏到萧山机场看不到的众多宽体机，一举两得！