一、 到达方式法兰克福机场作为汉莎的大本营,拥有全世界唯一的头等航站楼——敲敲黑板,航站楼!也很好解释,就是整幢楼每天由一两百位头等舱或是汉莎最高级会员使用,同一时段基本不超过30人,就是这么个神奇的地方,我盼了大半年。总得来说头等航站楼,First Class Terminal(以下简称FCT)个人觉得有三大优势,空间开阔、硬件齐全、服务精细,乍一听你们会说,每个休息室不都这样吗?!嗯,确实,但你看完可能就知道了。首先,你最好从申根境内转机或是直接从法兰克福出发,因为FCT在国际航站楼外,因此没有申根签证可能出关会有麻烦,当然也有奇淫技巧,有兴趣的可以私信小编。 二、 办理登记言归正传,到FCT后搭电梯到二楼,前台会有亲切的“德妈”一对一引导你通过安检,然后向你介绍FCT的所有服务和设施,同时收下你的护照并预约专车服务(一定要早约,后文会提到原因!)办完这些手续,当进入FCT主厅的时候,你就会惊叹于公共区域的开阔,上千平方的面积,对于一个休息室来说确实很富足。休息区、沙发区、办公区和就餐区非常明显地被分割开,互相毫不影响,甚至单张办公桌、沙发或是餐桌,都看起来比一般的休息室大不少(人均享用面积极高!) 三、 综合测评粗粗逛了一圈,庆幸自己提前好几个小时进来,能好好体验一下这里各式的硬件设施。首先少不了的是淋浴室(汉莎小黄鸭强行抢镜),不夸张说这个浴缸是我见过前三大的;浴室外是几间提供预约的卧室,空间同样很大,配有水、电源、音响、沙发等酒店设施,很适合有时差的朋友们小憩;走出卧室是一排办公区和吸烟区,匆匆撇过,因为重点是边上的用餐区。很难得看到日耳曼的精致,餐桌和环境的装饰好像梦回法兰西,一侧的酒柜放着超过100种饮品,但看起来还是相当整齐!最后是门口处的免税店,FCT专门为高级客户提供购物服务,不过比较吸引我的还是那一柜子的汉莎小黄鸭!不过讲真,这偌大的空间最出彩的还是“德妈”的体贴,小编这次算是体会到,坊间叫“德妈”不无道理,从淋浴、卧室的预约,到单点菜单和酒廊的造型摆盘,不得不承认虽然大多头等休息室都有这类服务,但老牌五星航司的服务温度,还是不那么容易被模仿和超越的。专车服务就尤其特殊,每一位客人都可以直接在FCT清关,然后坐专车直达飞机底下,重点是,就像大家曾经耳闻过,汉莎拥有一系列保时捷!于是,我就有了这趟FCT唯一的遗憾。我天真地以为专车是为每个人分别提供,同时也可以挑选车型(现在想想感觉可笑),然后,我就蒙了。是日我的航班上座率8/8,有6个人从FCT出发,然而任何一款保时捷的车都没法同时容纳6个人,嗯。结局就是我们6个人被发配上了一辆奔驰VITO商务车,眼睁睁地看着帕拉梅拉停在旁边,擦肩。“德妈”告诉我下次还有机会的话,记得一到FCT就提前预约车型,那就希望有下次吧!不过不管怎么样,最后的插曲还是不影响FCT的地位,我去过的最好的休息室之一。也祝大家有一天,也能Drive Porsche,Fly Lufthansa。 |