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夏威夷航空小众长途体验 PPG-HNL-AUS

2024-4-12 11:06 美国 | 作者: lzou | 查看: 672| 评论: 0| 原帖 |赞:  13

摘要: 夏威夷航空还是比较小众的航空,最近去萨摩亚体验了一周两班的小众航线PPG-HNL,在夏威夷呆了几天后坐长程的HNL-AUS回美国本土。PPG-HNL属于“短途头等”服务,HNL-AUS属于“商务舱”服务。来看下区别吧!夏威夷航空 ...
夏威夷航空还是比较小众的航空,最近去萨摩亚体验了一周两班的小众航线PPG-HNL,在夏威夷呆了几天后坐长程的HNL-AUS回美国本土。PPG-HNL属于“短途头等”服务,HNL-AUS属于“商务舱”服务。来看下区别吧!
夏威夷航空从美属萨摩亚Pago Pago - Honolulu的航班属于美属萨摩亚的生命线了,虽然只有一周两班,但是可能因为是垄断的原因吧,价格特别贵(四小时单程$1000经济舱往返),而且班班爆满。用了里程(夏威夷里程唯一值得的地方了)升舱。
萨摩亚裔的代表人物是巨石强森和海王,能想象经济舱坐满以后的样子。。。
(在美属萨摩亚酒店吃了一晚面,上飞机睡觉)
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机场不大,但作为美属萨摩亚人几乎唯一的出发航班,每次航班起飞降落都是特别热闹的亲情时刻。
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机场的照片是白天拍的,值机柜台的“地主”也就是一周两班的夏威夷航空
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值机以后穿过一个走廊
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然后到了出发“大厅”,先去移民这里敲章,然后旁边安检。同时只有一个航班起飞,航司的证件也就顺便查了。
可能问如果这里敲了出境章不去安检怎么办?我也不知道。。的确没人管。。
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毕竟是美国属地,用的也是TSA。Pago Pago除了夏威夷航班之外只有跨岛去萨摩亚的航班,所以大部分时间TSA都不开(从旁边的小门过,之前去萨摩亚的时候拍的),只有在夏威夷航班的时候安检才开(安检一周只上四小时班吗?)
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候机厅也是感觉夏威夷航空专属的样子,在航班起飞前也是完全坐满的。只有一个“免税店”和一个“便利店”
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不久就登机啦。大红眼航班(11:10 PM-5:30 AM),上飞机以后就睡了。
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菜单还是有的,但是几乎没人点菜,都睡了
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废话少说来到下一程,HNL常驻景点,ANA的大海龟必拍。
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休息室糟糕到没有拍照!Honolulu有两个休息室,一个是夏威夷航的会员/购买休息室,可供短途头等舱使用。休息室里只有包装的零食,饮料和咖啡,没有任何热食或者鲜食!
另一个是商务舱休息室,专供长程商务舱使用(但是能用PP卡进!),休息室里除了饮料咖啡零食之外还有一到两种鲜食,白煮蛋之类的,考虑到这个是个商务舱休息室,和另外几家北美航司(UA北极星,DL就算SkyClub,AA 旗舰休息室)比真是特别拉垮。。
是日航机正好是前几天去Pago Pago的一架!
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因为是长程(8小时),毛毯,枕头和床垫一应俱全
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床垫铺好了以后的样子,有四个口感觉像眼睛和手。。其实眼睛是当时留给肩部安全带的,最后这款座椅其实也没配肩带所以。。
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起飞不久就发了洗漱包和ipad。夏威夷332的神奇之处是经济舱全配ptv,商务舱配了个pad架每个人发ipad(降落前45分钟就收走了!!电影结局都没看!)全球唯一的配置!
洗漱包里只有眼罩和袜子,之后洗漱品再由乘务员拿托盘来供挑选
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然后发了菜单。菜单写了具体的路线,不过同一个餐用半年有点久,常飞的人估计会厌。。
8小时(实飞6小时)的航班配了两餐,在美国航司的国内线之间还算比较慷慨的。但同时头等/商务行李额只有50lb (23kg)又感觉是个全球最抠,有点神奇。。另外航班的第二餐和短途头等餐选择一样。。的确蛮省的。
背景杂志一般是夏威夷的介绍一半是广告,航空公司鼓励带回去。
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第一餐来之前先上了饮料(当然选夏威夷果汁)和夏威夷果!
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然后一盘端。最有特色的是盐和胡椒的夏威夷衬衫包(还印了个二维码广告。但是飞机上没有wifi!)
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吃饱喝足看看屏幕(还是不懂为什么只配iPad!)
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洗手间也是热带风情
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降落前第二顿没有前菜了,一盘端
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到了Austin还看到夏威夷的欢迎标语,蛮有意思的。
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总结一下,夏威夷航空虽然充满着度假风情,但是对标其余北美航司,有些地方出乎意料的优秀(床垫,洗漱包),但有些地方也出乎意料的拉垮(行李额度,休息室,iPad??),如果不是必经夏威夷,估计不会绕道从美国专门坐夏威夷航空去亚洲。

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