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一、航班概況1) 香港-北京段CZ5010:HKG 08:40——11:50 PKX飛行時間:2H50Mins機型:A321註冊號:B-18432)北京-香港段CZ5009:PKX 20:15——23:20 HKG飛行時間:2H49Mins機型:A321註冊號:B-1843*5009是可以提前選擇餐點的,類似新加坡航空的book the cook那種,不過比較“bb版”一些~二、香港-北京段南方航空在香港使用的還是Plaza Premium First,略過不介紹了哈哈。個人感覺現在SQ的休息室重開之後,這個休息室的人還是少了很多,基本上是天合/非聯盟的航司使用。南方航空一天有兩個航班從北京往返香港,309/310是早上出發中文返回;5009/5010是晚上出發第二天早上返回;基本上是A321執勤,偶有少部分A333,對商務艙而言會稍微賺到一點。飛機在香港ground了一夜,所以榮幸地乘坐擺渡車登機。在香港能坐上擺渡車真的是太難得了lol。商務艙採用3排2-2佈局,配色上毫無生氣,不過座間距有42in(大概107cm),還是不錯的!是日入座3A,商務艙人非常少,4/12,真的是本社恐的福音。迎賓飲品有💦礦泉水、🍊橙汁、🍎蘋果汁,中規中矩。CC順帶詢問了餐點需要,本次航班不提供餐單&飲品單。早餐有「點心」、「雞肉飯」、「牛肉米粉」三個選項,好像所有人要的都是牛肉米粉。飲品比較少,除了軟飲和果汁之外就是紅白啤🍷🍺。Sky-bar、香檳🍾️什麼的通通別想。另外,剛坐下的時候發現凳子沒有清理得很乾淨,有些黑黑的碎屑。HKG離場最遠處的滑行道上有一架長榮的B787-10下禮拜要乘坐 期待一波起飛之後先上了堅果和飲品:我瞬間懂了座位上那些黑黑的碎碎是什麼了!然後就是早餐:講真,我assume的「牛肉米粉」是台灣的那種,或者是湖南的那種,啊原來是這種...他真的是一點味道也沒有,頗有「一簞食,一瓢飲」之感。逐漸懷疑那個「點心」會不會是饅頭/花卷什麼的...配了二戰前價值50萬馬克的黑麵包,吃著怪「牙磣」;以及水果拼盤。🥝超級超級超級酸。還有一個袋裝的麥芬,帶回去送給我女朋友了,作為她上次送我一包航空榨菜的回禮。當然,這架機齡9.8年的A321是配有一個令我喜憂參半的PTV:
「粵聽粵愛」 「華語經典」 一方面,南航的廣東歌歌單還是很不錯的!林家謙、張敬軒、張天賦的歌都有,而且是最新的;許茹芸、梁詠琪等人的國語老歌也很豐富。不過為什麼沒有航圖捏!!(我是可以看route map看12個小時的那種哈哈哈)不過總體上這個PTV還是好過港航那個安裝了但是不開機的擺設。CC也非常nice地來了好幾次,詢問還有沒有別的需要,並且主動為每一位商務艙乘客送了一杯紅茶。餘下的時間基本上就是看看窗外打發掉了。飛越南方的雲海 三、北京-香港段相較於去程的平淡無奇,回程的航班體驗略豐富一些:首先是偌大的北京大興機場:真不愧為「masterpiece」,可惜國際出發的航班太少了,當天晚上只有5個國際線航班,加上燈開得少,機場跟玩密室逃脫差不多。南方航空在大興有自己的休息室,也是規模不俗:裡面有很多休息的地方,當晚只有兩班機出發,所以我非常輕鬆地找到了一個自閉區域:洗手間有準備漱口水、潤膚露、牙線等。自助餐的品種也很多,還有**雞蛋粉條餡兒的包子;另外還自己調了一個桃子汁+Gin的飲料:前往登機口沿路的景觀:👍 廊橋登機,是日商務艙有10/12的上座率,不過我旁邊是空著的。看得出來這個座間距還是可以 另外,起飛之前CC也會過來確認我的餐點。因為我是提前在網上預約了,所以CC會問一下需要的是不是這款餐食。我記得網上應該是有6-7款主菜可以選擇;當然如果沒有想吃的話,就正常上飛機之後再選即可。(偷聽了一下,好像當晚的選擇是「紅燒牛肉」、「香橙龍利魚」)平飛之後,就沒有然後了。經過武漢:離到達不遠了,CC一路上也好幾次很盡責地過來表示「抱歉您的餐還得再等等」,真的非常敬業,餐食也可算到囉:餐前麵包較去程有相當大的改善,是熱騰騰的;前菜是一個燻雞胸+蝦仁+萵苣,感覺像是超市水準;主菜我選擇的是栗子燜雞,總體味道還可以,不是那種栗子和雞塊很平均,就是有一點油膩;然後還有一盅紅棗雞湯(還沒有端上來嘿嘿)和一份蛋炒飯。飲品選擇了白葡萄酒和紅茶:餐畢,CC又送上了水果和甜點。感覺從北京出發好幾次都碰上了類似的齁甜的糕點,配紅茶/葡萄酒會好一點。接下來就是收起小桌板+調直座椅靠背,我們即將抵達香港。抵達香港之後,又是擺渡車...總結而言,南航的CC服務是很盡責的,非常友好,硬件對於窄體客機商務艙而言也算是不差,餐食略有點難評。——————(我是分界線)完,祝您旅途愉快、生活美好! |