深情飞（三）｜1天4飞——台风天下的深圳-郑州-沈阳往返飞行报告

沈阳，一座拥有着深厚历史底蕴的城市，大清王朝的诞生之地，被誉为“一朝发祥地，两代帝王都”。这里有一众的名胜古迹，如沈阳故宫、张氏帅府等。同时，在沈阳，还可以品尝各种美食，如韩式烤肉、烧烤和鸡架等。深情飞的第三站，安排了辽宁省沈阳市。深圳至沈阳段很难兑换到合适时间的直飞机票，只得曲线飞。好在深航放开了2小时中转间隔的限制，可以经过郑州中转前往沈阳，中间预留了1h45min。去程兑换了ZH9297（SZX-CGO）和ZH8357（CGO-SHE），计划时间是07:00-09:10和10:55-13:35。回程兑换了ZH8383（SHE-CGO）和ZH9306（CGO-SZX）。可是天公不作美，计划赶不上变化。土台风“马力斯”的到来，使得深圳-郑州段ZH9297取消了，不得已改签到了ZH9307，计划时间是20：20-22:55。并把郑州-沈阳段改签到了第二天的ZH8355，计划时间是06:40-08:50。突如其来的改变，推翻了原有的所有规划，并且造就了24小时4飞、机场过夜和沈阳City Walk的特种兵之旅。推荐指数：特！别！累！2.1 深圳出发5月31日，台风马力斯在南海快速形成，剑指广东，给周末的出行带来了很大的不确定性。果不其然，当天晚上收到了航班取消通知。随即和深航沟通，把深圳-郑州段改签到了晚上最后一班，并把郑州-沈阳段改签到了周日最早一班。好在去机场前收到了计划起飞时间推迟1h50min的通知，银行卡延误险眼瞧着要到手了。晚上九点前到达深圳机场。九点以后机场人就已经很少了，值机柜台几乎没人排队。去G岛值机柜台换了两个靠窗的座位，打印了登机牌就去安检了。2.2 沈阳出发在打卡了沈阳故宫、张氏帅府和东三省总督府博物馆等景点后，又在西塔韩国风情街吃了午饭之后，就要开始返程了。沈阳地铁2号线直达桃仙机场，非常方便，相比于机场大巴和的士来讲，时间也好把控。沈阳是深航的基地之一，在B岛有单独的值机柜台，其中，B07-B08是礼遇柜台，两仓、高卡和舒适经济舱等都是在这里值机，打印的是礼遇登机牌。选了一个靠窗的位置就去安检了。3.1 深圳尊鹏阁2号厅最近搭乘深航飞机，登机口都是50-80，距离最近的尊鹏阁都是2号厅。工作人员确认信息后，刷卡开电梯，下一楼进入尊鹏阁。尊鹏阁2号厅比较大的，很少会人满为患的情况。晚上九点多已经没有正餐了，麻烦面档的师傅煮了两碗河粉，里面的牛腩肥瘦相间，炖的软烂且入味儿。3.2 郑州中转休息室经郑州当日中转的旅客，可以享受郑州机场提供的中转休息室。郑州机场的中转休息室有两个，分别在238号登机口和242号登机口对面，开放时间是08:30-22:00。相较于航司和机场自营的付费休息室来讲，中转休息室是比较简单的，不会提供丰富的餐食和饮品，但是免费的还非要啥鸡腿呢，这比外面的冷板凳可强多了，以后有机会还要郑州中转。3.3 沈阳尊鹏阁深情飞来到了沈阳，就不得不打卡沈阳机场的尊鹏阁。过了安检后右转，12号登机口附近，在麦当劳旁边电梯上二楼就看到了，隔壁是机场自营休息室。沈阳机场尊鹏阁面积是比较大的，配套设施比较齐全，非正餐时间也会提供牛肉面。不同的是，这里的尊鹏阁还提供了分装好的蔬菜沙拉，代替了水果。4.1 深圳登机廊桥登机，58号登机口。登机口距离尊鹏阁2号厅不远，走路很快到了。因为航段计划时间比较晚，并且又延误了两个多小时，可能很多乘客改签搭乘了其它航班，这趟航班人不是很多，很快就登机了。航班延误了2小时20分钟，成功薅到了延误险。4.2 沈阳登机沈阳机场廊桥登机，26号登机口，距离沈阳机场尊鹏阁比较远的。登机口**的就排起了长长的队伍，前序航班还在下客的时候，就不少人已经开始排队了。于是，等排队的人少了以后再去登机的。5.1 去程：深圳-郑州-沈阳去程的两段，执飞机型都是波音737-800，机龄分别是8.8年和10.1年。两段航程相差不大，实际飞行时间都是2小时，1500公里左右。第一段深圳-郑州，因为延误的比较久，所以起飞前就把餐盒发了，平飞阶段可以好好的睡一觉了。第二段郑州-沈阳，郑州机场自助值机竟然可以选第一排的座位，果断选了。本次航班提供了正餐，炒面配了一份酸到不行的不知名小菜。5.2 回程：沈阳-郑州-深圳回程的两段，执飞机型依旧是波音737-800，机龄分别是11.9年和15.7年，深航飞机的年龄都不小了。两段航程的飞行时间均在2小时多几分钟，飞行1400公里左右。第一段沈阳-郑州提供了正餐，猪肉饭和牛肉饭双拼。第二段郑州-深圳只提供了一份餐盒。可能是看到我一天飞行了4段，乘务组送来了眼罩，意外的惊喜，深航乘务组在细节方面的把握更精细。两段飞行都是在郑州中转的。不同的是，去程是次日中转，回程是当日中转。次日中转是需要出隔离区的。郑州机场在到达厅1层和出发厅4层都设置了免费的旅客过夜休息区，可以躺着休息的大沙发，但是供不应求。另外，出发厅还有计时收费的休息区，30元/小时，里面是类似高铁商务舱的大沙发，可坐可躺，并且提供了一次性的床单，但是毛毯的卫生条件堪忧。当日中转是不需要出隔离区的，也不需要提行李。直接在中转柜台打印了登机牌上楼，就是位于242号登机口附近的中转休息室。休息室设施简单，但是相比外面的大板凳已经是非常舒服了。这次不小心把耳机丢在了飞机上，又跑回廊桥口请机场工作人员回飞机上找的。7.1 沈阳到达准点到达沈阳桃仙机场。沈阳机场不是特别大，走了一段距离就到出口了。机场到达大厅给深航和南航都有专门的行李转盘，而且位置很好，其它航司就挤到比较远的行李转盘去了。7.2 深圳到达延误了45分钟到达深圳宝安机场。相较于沈阳来讲，这次深圳下机走到行李转盘花了不少时间，转了好几个弯，每次转弯都是看不到尽头的走廊。不过，平安的抵达了深圳，给这次24小时4飞和沈阳City Walk的极限特种兵之旅画上了圆满的句号，期待下一次端午节的深情飞。