正好赶在日照出差,看到日照有南航跟广州的直飞航班。3个小时,而且符合探险家活动。果断买了一个公务舱,1700含税。这样就可以冲击6000里程的了。
其实日照规划真的比我想象的好,无论省道、国道等两旁的建设绿植都很好,这点真的大赞。
机场外
客户送我到了机场,机场其实不大,每天都航班也不多。到达的时候发现提前很早,所以值机柜台还没有开,工作人员说要提前90分钟,值机柜台才开。所以只能在大厅坐着等。
航班是下午1点,果然11点半,就有工作人员过来开始办理值机了,但是只开放一个通道。如果是粮仓的话,也是要最终过到经济舱的队伍值机,像插队一样,体感不太好。我见人不多,我就排了经济舱的队伍。
办理完值机,隔壁就是安检,安检并没有分粮仓的快捷通道,但是人数也不多,感觉就是粮仓的待遇,哈哈哈哈。
值机柜台
东航的优先通道
机场只有一个公务舱休息室,是所有航空公司共用的。
前台小姐姐一直在电话,随便拿ipad拍了登机牌就直接放我进去了。贵宾厅就是老干部风妥妥的一个休息室。主要是轻食,没有热挡,我就吃了一个方便面,挺不错的。但是零食、软饮都不是我喜欢的,所以我就乖乖地坐着等。
休息室有一个不好的地方,就是电位很少,需要找很久。
最后因为天气原因,航班延误了近1个半小时,无奈,但是每天只有一班,只有乖乖听话地等;
休息室
没啥吃
飞机是小飞机,粮仓只有一排四人位的,小姐姐很热情地来欢迎,作为铂金会员,这次没见乘务长来打招呼,不过佛系吧。粮仓➕铂金不一定有服务的。
因为预订了绿色飞行,基本全程都在睡觉。快下降时,空乘送了一杯气泡水,询问下才有果仁(这些应该是主动给,哈哈哈哈哈)。
个人给服务打80分吧。
气泡水➕果仁
终于回到我的大广州了,停靠了廊桥,很快就可以可以到到大厅,的确不错。
大广州
个人感觉,南航最近的服务说是升级,实为缩水,而且铂金卡比东航的高卡难飞多了,但是作为3年的铂金卡用户,我没有明显感觉铂金卡有何很大的优势要这么硬保级,如果不是住在广州且差旅原因要经常飞,其实我觉得我不会保级南航。
说回来,日照广州这条线,我后续可能会常飞,主要是有业务往来。