#金秋有“里”#卡塔尔航空|伊斯坦布尔-多哈 |B777300ER 商务舱

去土耳其和东南亚玩，选择卡航马尼拉到伊斯坦布尔往返，这篇帖子介绍伊斯坦布尔到多哈（QR246）商务舱行程。是日，我从卡帕多奇亚飞回伊斯坦布尔，本来想在伊斯坦布尔再逛一下，由于飞机延误加上到市区距离较远，就作罢了，在机场多待了两个小时。IST是伊斯坦布尔新机场，在欧洲区，面积比较大，但是离古城也比较远。机场设计比较现代化，不过物价挺高的，喝了杯咖啡也要几十块。机场出发区大厅整体都挺高级简约的，但是店铺就很奇怪了，像小城市批发市场。土耳其航空占据大量位置，商务舱有独立区域。卡航也有一排柜台，白金卡和头等舱有独立柜台，商务舱也有独立柜台。基本各个航空商务舱都可以走快捷通道，土航有自己独立的，其他应该是共用。过了安检区和护照检查之后，到了机场内部，看来还是不错的，设计也比较高级，奢侈品比较齐全，据说餐饮比较贵。不是星盟航班进不去土航高级的休息室，卡航也只能用第三方IGA休息室。IGA休息室很大，但是除了航空公司，PP卡和信用卡都能进去，所以就是大杂烩，人很多，几乎座无虚席。里边餐饮挺齐全，还有现煎的牛扒，不过我也没兴趣等，找了个空座，喝了杯可乐，等着出发。是日航班晚上7点左右出发，由廊桥登机，感觉土航的登机秩序比多哈廊桥还好，多哈基本上挤一起，商务舱开始登机了，还不容易挤进去。当日执飞飞机是14年机龄的777-300ER，并非QSUITE，采用三舱布局，设有头等舱。当时DOH到IST的时候被升了头等舱，回来就是普通商务。飞机采用的是121紧凑布局，商务舱位置很多，全部正向，是日上座率并不高。老式座椅没有门，私密性一般，硬件稍显旧，但还是比较宽敞，储物空间跟QUSITE也差不多，保养也比较好。我记得也是能躺平，有按摩，还挺舒服的。四个小时的航班没有提供洗漱包，其他服务一如往常。当时卡航的香槟还没降级，尤其桃红还是很贵那一款。飞机餐一般我都不指望，虽然卡航选择挺多，不过当晚的羊肉却非常好吃，超级嫩，比我在土国吃的羊肉都强。当时要入境卡塔尔玩一天，卡航对商务舱入境有专门的休息室，休息室有专门入境通道。休息室还是一如既往很高级，审美也不错。因为是半夜入境，就赶紧入境了，没体验休息室。总的来说，这次飞行体验中规中矩，餐饮超过期待。谢谢阅读。再会！