周末回沪,厦门飞上海的国航系唯一选择只有山航,原来的XMN-PVG已经废弃已久,只能选择XMN-SHA的早班独苗。这条线厦门出发常年低价E可得,回程则是贵了200多的S,可能虹桥成本高吧。厦门出发医院给定的S,电话加40升E,很香。
加了40元升的E
厦门T4出发,没想到早上七点前航站楼里居然那么多旅客。高卡两舱三个柜台开了两个,还排队了,实属难得一见。安检还遇到个大傻冒,把东西扔进安检的框后就走了,等着后面乘客给他推吗?安检人员让他把东西推向传送带都不理人家,最后喜提“再过一次”。
早上6:40的T4,旅客非常多
各个航司柜台前都有乘客排队
T4机场自营休息室的早餐选择面比较窄一些,主要是一些粥和早点,没有现煮面提供。早晨休息室里的客人也非常多,最后拿了流沙包、粥、蛋等常规早餐。
早晨的休息室客人也很多,餐食区坐满了
看柜台右前方的东航休息区(其实都能进),那里人不多
早餐粥汤为主
早餐简简单单吃一些
早晨航班最大的好处是不容易延误,准时登机了,给了远机位,走向长途大巴站
看队伍很长就走进了快速通道,识别小白金后地面工作人员直接把我领到大巴边上的小车上,国航白金还是很好用的
是日执飞B738(山航唯一机型),新飞机,登机开始十几分钟就关门滑出了。此时CC来嘘寒问暖,航班满满当当。
前往登机口,可惜给了远机位
前往登机口,长途客车站的视角
小车车开到停机坪了,105机位
登机开始,新B738
推出准备滑行
航班准时起飞,天气不是很好雾蒙蒙的,可能和一路西进的超强台风有关。本次航班很难得的发了除小零食以外的餐食,酸奶和小面包是一次吃到呢,不知道商务舱吃的什么,对山航餐食不太抱有希望。
准备起飞,天气不佳雾蒙蒙
bye了T4
起飞后,可见集美区域,翔安新机场还没跑道
间距感人的超经舱
难得一见的山航餐食
抵达虹桥时提前了二十分钟左右,滑行到廊桥,给了T2最南侧的登机口,走好远。感谢山航CC给写了flightlog,撤离,打车去医院,早班机很累,但还是上班更累
降落虹桥,天气一样雾蒙蒙
滑过虹桥T2正中部,没看到国航宽体机
抵达廊桥,好边上,走得很远
看到停机坪标上了C919,期待坐一次
byebye山航B738
T2打车还是很方便的,不像T1等半天
此次行程平平淡淡,性价比很高,CC给写的本子很有意思,3000米的公路和3000米的跑道,用心了。
CC给填写的本子,很用心的留言。