#治愈系旅行#人生路漫漫，白鹭常相伴，一切刚刚好

准备在大阪逛了一圈回国，发现周六有回重庆的厦门航空的航班MF8654，提前预定，有2000米不到的商务舱，4个多小时的航班，价格还是挺划算的。推荐指数：4.1颗星航司常旅客会籍级别：南方航空银卡在大阪的酒店遇上一个韩国的大哥，中文还挺流利的，他在青岛待过几好年，正好也是周六下午的航班，他热情告诉我，有个线路去机场价格挺便宜的，于是我就跟着他一起走了。一路上也是边走边聊，也是地铁换地铁换，最后换单轨，BBQ了，他是去东京，到了大阪国际机场，也常被称为伊丹机场（ITM），位于日本国兵库县伊丹市、大阪府丰中市、池田市三地交界地带，我是回国的航班，要去关西国际机场（KIX），位于日本国大阪府西南部的大阪湾上的关空岛。11:20从ITM机场出发到KIX机场，轨道交通最快13:08到达，花费1650日元，我乘坐的航班，航旅纵横提示12:45停止办理值机手续，飞常准提示13:00停止办理手续，看来怎么也赶不上了，全日空服务柜台的一个小哥哥说，座机场大巴应该可以赶到，要不然打出租车过去就非常昂贵了。从ITM机场去往KIX机场大巴就在机场到达出口的5号站台乘坐，费用是2200日元，站台显示，最近的机场大巴出发时间是11:40，到KIX机场T2航站楼预计耗时70分钟，先到T1再到T2，应该是很赶很赶的感觉。等大巴的时间，简直有点度日如年的感觉，还好旁边有个中国小哥是差不多时间的航班，也还比较淡定。11:39大巴到达，11:42大巴出发，大巴沿路都在高速或高架上行驶，12:40大巴竟然提前到达KIX机场T1航站楼的出发大厅门口，真是有种劫后余生的感觉。值机柜台在F岛，商务舱单独开了一个柜台，这个点到的，不管是经济还是商务都没有人在排队了。值机柜台的小姐姐立马帮我把机票打出来，给了安检快速通道卡和休息室卡。通过快速安检通道很快就过了安检柜台，然后就是出境审查，也是自助通道，丝滑出境。登机口在22号，休息室给的是KIX机场的KIX Air Side Lounge休息室，乘坐22号和23号登机口中间的升降电梯，上至3楼后，就是休息室了。休息室就在登机口附近，还是挺方便的，喝了一杯橙汁，吃了几块小蛋糕，就开始登机了。登机时间，商务舱有单独的队列，随时都可以登机，机舱口有乘务员专门问候，提前选好的座位12L，到得晚也没法调到第一排了，当天商务舱上座率：6/8。入座，空姐过来放的行李，拖鞋、报纸、矿泉水都已提前放在前排的座椅口袋里面，一会送上消毒毛巾，再送来的就是橙汁了。告知今天航班中途准备了点心餐，并询问了是否需要享用，预约了送餐时间。提前准备的饮用水是VOSS的芙丝饮用天然矿泉水。飞机的预计起飞时间是日本当地时间：13:45，飞机推出时间是：13:33，飞机起飞时间是：13:56，从飞机的起飞情况来看，一切正常。预计飞行时间是4:55，提供的只有点心餐，略显单调，不过服务还是挺棒的。飞机平飞以后，空乘小姐姐送来了我点的椰子水，然后又端来了坚果盘，坚果并没有加热，分量也不算太多。预约了三点半送餐，今天太赶了，小憩片刻，醒来三点，空乘小姐姐看见后，马上过来询问，是否可以送餐。Sure！小姐姐马上帮忙拉出小桌板，铺好餐布，一盘就端上了今天的点心餐：一个果盘：一片火龙果、一块橙子、一块哈密瓜、一块香瓜；一块心形的草莓蛋糕；一个点心盘：一个肉包子、一块红糖发糕；一个凉菜盘：莴苣丝打底的两片肉；一碗鸡汤。整个飞行过程中，空乘小姐姐都会不时的给我玻璃杯里面添加椰子水，好评喔。卫生间也在不停的清理，看上去很干净，放有抗菌洗手液、护手霜、梳子，但没有挂像国航的安达胖的那样的除臭纸片。飞机飞呀飞，飞呀飞，飞过上海、飞过武汉，看到航旅纵横还剩42分钟到重庆，飞常准还剩32分钟到重庆，看看时间竟然会提前到达，感觉还是挺不错的。可是，可是，机组一直没有告诉落地时间，没有做下降前的安全准备工作，航旅纵横直接罢工了，时间啥都不给显示了。空乘小姐姐说，受冬季气候的影响，飞行时间会增加到5个多小时。终于听到熟悉的广播，飞机预计还有40分钟到达，请大家收起小桌板，调直座椅靠背，拉开遮光板，机组开始做下降前的安全检查工作了。飞机预计落地时间是：17:40，本以为会提前到达，可实际落地时间是：18:12，飞机停靠廊桥时间是：18:19，重庆机场的效率还是挺高的。厦门航空在重庆应该不算基地，空乘组都是异地的，本次服务的空乘都是杭州基地的，你们辛苦了啊！本次航班的飞机信息：B-5653，波音737-800型客机，机龄：12.4年。飞机路过长崎拍了一张照片，飞机经过恩施也拍了一张照片，希望世界永久和平！白鹭长相伴，一切刚刚好，祝各位起落平安！https://1252372073.vod2.myqcloud.com/4ddefec2vodcq1252372073/c1ff65231397757900543033804/JU0ahadRULMA.mp4