这是北海宜昌首都曲折返京的第二段,感受高大上的宜昌新机场,也遇到休息室只给三大航乘客用正餐的尴尬。
上一次宜昌机场起降还是在21年,那时宜昌机场给我的印象就是一个大一点的县城汽车站。没想到几年没来,已经鸟枪换炮,新的航站楼绝对高大上,在地级市里排名前列。
海航金卡在宜昌机场可以使用优先安检通道,这一点还是给了基本礼遇。
当天飞行的HU7186,平时都在13点多起飞,就11月24日这一天时间调整到了15:50起飞,前序航班仍然按照平时的计划时间,所以通过安检后发现当天执乘飞机已经在宜昌停场多时,廊桥都已经撤走。登机后询问乘务组,也不知道调时的原因,她们飞到宜昌后,还下机去酒店休息了两个小时。
在禁区内逛了逛,虽然修得高大上,毕竟是一个地级市的机场,规模也不会太大,就是一字型排开。
禁区内的瑞幸规模还不小,比绝大多数市区内的门店规模都大,好奇以瑞幸的利润如何支撑得起机场内的租金。
去找休息室,这样规模的机场,休息室肯定是通用。进去后,总感觉装修风格很是熟悉,猛然想起宜昌机场曾经属于海航集团,这休息室完全按照海航风格装修的,梦之羽版海翼轩。
新航站楼新休息室,装修还是很能跟上潮流,但是到餐厅门口就呆住了,赫然写着“国航、东航、南航贵宾旅客供餐......",感情海航会员还不配用餐,瞬间有点”**与狗不得入内“的感觉。
总部从南宁搬到武汉的today,略受刺激
想不到找到休息室后,更大的刺激还在后面
小食饮品也就中规中矩
休息室规模还不小
掼蛋真是风靡大江南北,休息室内有人高呼有没有打掼蛋,竟然互不认识的旅客们凑够了两桌
扎心的告示
就在外面偷窥一下餐厅吧
怀着受伤的心,翘盼着登机通知
宜昌登机为什么还发一个复核牌,登机口也没有人回收,回到家洗衣服时,才发现他躺在工装裤口袋里和我一道回了北京
这个审美有点不敢恭维
实在get不到点
海航第一排还是挺宽的
东海在宜昌航班量也不少
推出看到好多训练机
这些飞机都是要拆解的吗
降落一架东海,我们就上跑道
虽然就一天调时到15:50,但是还是按照原来的计划时间配了午餐,特殊餐食爱好者,发现宜昌出港不能预订海鲜餐,那就预订了儿童餐体验一下吧。这个起飞点,权当是晚餐了。
冲出宜昌的阴雨天
冬日暖阳
看着风景,等着放饭
儿童餐来了
配餐还算丰富
所谓儿童餐就普通餐食多了个薯饼
到达北京,仍然逃脱了不了T1的宿命
看见往这滑就觉得不妙
带着抵达大部队往出口走
第一个上了摆渡车,但是不按点发,最后还是要等坐满才发车
到行李提取处,交运行李已经出来了