数不清是今年第几次以“前面的故事很长”开头了。本来今年回一趟老家之后就打算歇了,结果看到国航一飞保级活动直接又被调动起来了。Base上海,最好的选择就是飞双流虹桥,但是今年真的去了太多次成都了,加上去程实在是找不到有意思的航班,纠结再三选择了杭州-北京。但是仔细想了一天,杭州-北京也不便宜,那我为什么不干脆飞远一点多刷点里程,去杭州还得提前住一晚,遂退票最后选择了北京-广州,并且安排一日北上广三段直接绕一圈回家。
选北京广州还有一个原因就是国航789飞的真的很少,这次也是想再体验一下(总比杭州-北京的332好)。不曾想到了起飞前那周的周一,接到国航通知,789换773,超经没了被直接降到经济。当晚直接致电国航客服,在多方确认之后确定可以按照Y舱接,并且可以退支付机票价格和经济舱M舱之间的差价等退票补偿,具体当日去机场柜台谈即可。
结果等到周四值机开放,机型再次变更为789,但是由于本身已经被保护到经济舱,没法选超经或者经济舱的座位,也是怕之后各种事情可能会很麻烦,用了账户里最后一张退票券退了重买了超经。结果上午买完,下午再次接到通知,机型又被换成773,超经又没了又被降到经济舱,直接放弃抵抗准备去和机场柜台打交道了。
万万没想到,起飞前一天机型更改为748,注册号B-2486。只能说这个结果皆大欢喜,头等公务超经该有的一个不落,能够在年终岁末再次体验到四发女皇真的是最好的结果了!感谢国航,虽然过程实在是有点坎坷,但是最终的结果真的是过于圆满了!
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周一被降舱,值机开放又改回787
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重新买完票下午又被换了
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值机刚开放是787
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退票重买又变成777
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但是最后是747!皆大欢喜!
前文说道,从大兴机场出来一路搭乘大兴机场线转19号线转10号线,抵达三元桥。来回都用航司送的快轨票,全程花费5元,全程花费约1个半小时,感觉在两场时间通勤的成本其实也算不上很高。
抵达国航F岛优先柜台办理值机,柜台全开也不需要排队,半分钟打印登机牌,确认了舱位仍然是G舱,就过安检准备去休息室啦。
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首都机场线
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每个航班都显示两遍且没更新
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国航优先值机区
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柜台很多 无需排队
熟悉的国航大食堂,周六人真的不算很多,可以很轻松地找到一个位子坐下吃饭。中午有四菜两主食两汤的选择,个人真的感觉很好吃!虽然离2025还有半个月(居然也只有半个月了),休息室内外已经充满了新年的气氛,看来国航对新的一年充满信心和希望
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熟悉的国航休息室
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一点半进来正好还有午餐
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自助餐区
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胖安达也已经准备迎新年了
执飞今日CA1301航班的飞机为注册号B-2486的B747-8,昨天飞了一圈广州之后直接休息,今天到下午才上工,因此也是准点无比。作为商务快线 30周年保级航班,这次是真真实实见识到了优先通道排队比普通通道还长。不过这班在最后一星期还是放了折扣经济舱出来,因此普通旅客也是有的,能看得出来他们对隔壁一个个插不完的人表现的相当惊讶。
747真的是不管搭乘几次都会被震撼到的飞机。国航748的超经位于下层二号门和三号门之间,尽管和经济舱座椅没有区别,只是加了一个硬扶手,但是间距确实很给力,加上当日前后左右一个人没有,舒适度直接拉满。不过得注意尽量不要选37排,不仅面壁而且座椅靠背因为后面就是紧急出口不能放倒。
由于整个超经都是金卡,这趟航班金卡就没有单独的问候了,不过对于毛毯耳机等需求响应的是相当及时,基本上要了一分钟就给送来了。
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748的大鹅头太漂亮了
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优雅!
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大气!
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超经座椅和经济舱几乎一致 3-4-3布局
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间距非常好
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腿伸开毫无压力
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比起经济舱多了个硬扶手 里面多放了一个小桌板
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308应该是专门停747的 上次也是这里登机
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B747-8!
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当日前后左右一个人没有 舒适度拉满
准点登机。本来想听四发的强大轰鸣,没想到先进动力发动机加上厚厚的机身,即使是坐在机翼附近,起飞的时候甚至都听不太出来发动机推力增大的轰鸣。
本次航班配了一顿正餐,有鸡肉牛肉两种选择。这次选择了牛肉米饭,真的毫不夸张说,能排上我个人吃过经济舱餐食top3,本来以为是那种黑椒牛肉,其实是那种日式寿喜的做法,但是不像寿喜那样味重,咸淡刚刚好,下饭又不腻。餐盒和纸杯最近应该也是全线都换成凤凰知音30周年纪念款了,感觉国航这个餐盒外观更新真的挺快。
748巡航中发动机的轰鸣甚至感觉没有空调声音大,吃完饭把椅子放倒,腿伸开美美得睡了一个小时,睡眠质量很高。同舱的金卡们大多也在睡觉,吃过饭客舱里呼噜声已经是此起彼伏了
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北京起飞后左转
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好大的机翼
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凤凰知音三十周年纸杯
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30周年餐盒
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牛肉饭 真的好好吃
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一觉睡醒航程已经快到广州了
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准备进近
六、 中转广州 | Transfer at CAN
天色渐暗,748稳稳地落地广州白云机场。落地后大家打开手机第一件事就是查看自己的里程,包括额外里程在内全部秒到账。落地后大家似乎都步履匆匆,尽管大家都是以相同的目的而来,不过彼此之间也没有交流,短暂的联系过后大家又要奔赴自己忙碌的生活了。
落地后走中转柜台的至少有十位,大部分都搭乘国航航班后续回家,地勤在确认下一段电子登机牌后全部直接开门上出发层,确实很方便!只不过我是搭乘东航,和国航虽然都在T1,但是国航在B区东航在A区。不过广州机场的中转服务真的是非常贴心,需要从B区到A区的旅客有专门的电瓶车接送(真的很远,走路感觉至少二十分钟以上),到了A区有专人直接从某个廊桥上到出发层,全程专人引导,体验相当好了!
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日落了
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真的太漂亮了748
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落地后里程秒到账
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748真的好大
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去中转柜台
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会有专人开电瓶车送到A区并引导上楼,太贴心了!
昨天正式收到了国航送来的主题航班纪念品。虽然说过程确实是有点一波三折,但是最后的结果已然是最好。打开纪念机票发现图案也正好是748,整趟旅行的价值在这一刻感觉又一次升华。
今年由于本来想刷国航保级,今年飞国航真的特别多,虽然也有过好好的A350被换A321的糟糕故事,但是总体来说,我和国航的这一年还是非常难忘非常开心的,除了整体非常让人舒适的服务之外,也有非常多的惊喜,最后能够一飞保级再续一年金卡也是非常开心了!希望在新的一年可以跟国航去更多地方,看更多世界!
感谢你看到这里!祝各位出行顺利愉快!
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