Ps:去年二月,新春佳节,前往关岛的行程,于仁川中转。由于飞行体验已然是一年前的事情,若与当下体验有所不符,还请海涵。
【PVG段】
早上从机场附近住着的华美达安可酒店前来(家人驾车)
进入航站楼,准备办理值机手续

很平常,很顺利
托运完行李,联程直挂GUM机场,前去出关和安检吧~

彼时还是2024新春,自然有电子屏幕恭贺新禧

经过安检,来到安检之后的休息室
本次使用39号休息室,一系列外航(法、日、韩)包括Plaza Premium的休息室都在此

验证登机牌,入内

饮料柜(青啤,哈尔滨,百威,啤酒给了三种,可乐有无糖)

饮料区,还有下方的杯面

整个休息室的内部布局有点绕来绕去的,取餐区四处漫布,需要细细探索

有明档的面档

能吃到馄饨配素鸡,好评

再来一碗面

休息室装潢的相当“经典”


有一些小隔间,休息一下隐私度还是可以的

沙发茶几都很“安定、沉稳”

休息区的座位布置属于是星罗棋布

冰柜也是东一个西一个

酒类,经典长城葡萄酒

居然还有淋浴房,不过楼主没去尝试

挺多个的

到点前往登机口

日上免税行比起23年出国的时候生意还是好一点了,当时的新款是蓝方的Xordinaire系列

登机口登机

下扶梯

【KE班机】
窗外是是日飞机

廊桥(广告是很克制的
汇丰腰线红条)

看来是KE的长期使用的登机口,墙面半固定了舱位引导牌,宽体机自然是分区登机

廊桥后半段,还是HSBC广告

看一眼飞机机身

从中段登机,但是还是要经过商务舱的后半段

看到了2-2-2的标准布局商务座椅,来自B/E Aerospace Minipod产品,讲道理KE的颜色放在座椅套上其实还不错,只不过搭配上塑料件的一定会发生的老化和泛黄确实看起来脏脏的


腿部空间肯定是很充足的,只不过唯一的问题肯定是要跨进跨出

来到楼主乘坐的经济舱,整体是2-4-2的布局,实际上坐在两边还是很舒服的(楼主提前付费选座经济舱第一排,其实体验还是蛮好的)


面前是舱等隔板

A332安全须知卡,验明正身

座位上,头部的皮垫印有“额外腿部空间”字样

分发耳机

PTV控制手柄位于身侧

窗外阳光正好

推出

滑行

回望航站楼
起飞啦

看到临港新区的滴水湖

于空中
平飞会用窗帘分隔舱等

PTV,经济舱头排是座位侧面弹出的小屏幕

清晰度也就那样,跟之前坐的BA的B787商务那块老式PTV如出一辙
有中文界面

甚至还有机外摄像头

地图模式也很传统


虽然航程仅有一个小时出头
但飞机仍然提供正餐
经济舱一盘端

金属餐具好评
鱼肉米饭貌似是,味道说得过去

餐巾纸和湿巾都有航司Logo,这些细节也不错

杯子也好看的~

机上洗手间
毕竟是老飞机了,因此装潢看着有点点老式,但清理的还算干净

润肤露,来自Charmzone这个品牌

洗手液貌似是用的100%济州岛橘子精华

进近ICN

落地

【小结】
接下来ICN的转机体验和第二程的ICN~GUM就放到下一篇测评吧~