本帖最后由 iiiallan 于 2019-1-6 02:34 编辑 1月4日10:55分搭上香港航空HX61由旧金山飞往香港的航班,飞机直冲云霄,翻开报纸,却看到新闻报导,香港航空有可能在2019年的1月7日宣布清盘,心中无限感慨与唏嘘,港航是我成为金鹏会员的唯一理由,难不成这将是我在港航的最后一次飞行,莫名的不舍,希望这一切都只是谣传。
第一次来米国,去程选择达美航空DL88 PVG-LAX,回程选择的是香港航空HX61旧金山飞香港,再回上海。虽然绕了远路,但因为我有一些些的港航情节,很期待有机会能体验一下港航的洲际航线,HKG-SFO又是港航最新才开的洲际航线,由空中巴士359运营,自然就成为了我的首选。港航在旧金山的机场休息室是和法航的共享,麻雀虽小,五脏俱全,酒水饮料、冷热餐食,该有的都有。
从办理行李托运到登机,全部由华人地勤来帮助完成,中英粤可以完美切换,登机口在A1,这个戴着帽子的小MM是不是很可爱呢?
1-2-1的商务舱布局,一如既往的海航系装修风格。拖鞋从以前的深紫色变成了低调的灰色,耳机也从以往老气的黑色变成了淡淡的紫色,可以柔软的包裹耳朵,不过我还是更喜欢我的QC25。洗漱包里的唇膏和护手霜是欧舒丹的,我觉得有个保温面霜会更好。商务舱居然客满,让我非常意外,因为香港航空需要48小时网上check in ,而我没有提前选位,所以没能和小伙伴坐在中间相连的位置,当然独坐靠窗的位置也挺好,可以看看外面的风景,谁说不是呢?
整个飞行时间需要15个小时,从旧金山北上,跨越太平洋来到中国,再沿着中国东部海岸线南下。去程上海洛杉矶那段,达美航空直接穿过太平洋,用了10个小时就完成了飞行,Amazing! 起飞后不久,空姐就给了Menu,我喜欢港航的白芽奇兰茶,主食选择了菌菇鸡胸肉,甜品哈根达斯是我永远的最爱。空乘们非常用心的在努力,商务舱共有35个的位置,6个空乘共同服务,从饮料、前菜、主食到甜品,按顺序一道一道呈上,不慌不乱,给一个赞!那个牛油果虾肉实在太美味,虾个大,牛油果清新爽口,而鸡胸肉也是鲜嫩多汁,胃很满足!
用完午餐,就可以舒服的平躺休息了,座位空间大,全新的娱乐系统比330的操控性更好,节目资源有待更新,Wi-Fi的价格我看看就决定“呵呵”了。 飞行途中可以随时去前舱拿些小食,也可以点一些轻食,轻食菜单里没有了以往的猪扒包,但是有中式点心和杂菜三明治、芝士拼盘,不妨每样都试试。
中式点心就是叉烧肠粉和糯米鸡,糯米Q弹有劲,加分!中途我拿了不少的小食和水果,也让CC 送了几次的饮料和茶水,这是一场喂猪式的旅程啊。十五个小时的飞行很快就要结束了,落地前港航还是准备了简餐,我选择了叉烧配米饭,叉烧软软的,酱油汁挺好,不过我个人喜欢半肥瘦多汁的叉烧肉,水果还不错哦。
A359的空气湿度很好,飞行了那么久皮肤也不觉得干。经过十五个小时的飞行,飞机很平稳的降落在了香港机场。所有的空乘服务都很棒,很敬佩这些空乘的专业态度,在坊间疯传港航将要清盘的消息时,他们都保持着微笑和满分的服务。再见,香港航空,为你加油~~
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