经常飞京昆线,以前海航系每天有4趟航班,HU两班,早上一趟下午或傍晚一趟,8L9988一班,JD一班大兴出发。最近发现JD那班没有了,HU下午那班改成周二,周四,周六飞。看了下这月下半月直接取消了。每天就早上一班HU,一班8L。
相比东航每天10多班京昆往返,国航也有8班,南航都有6班。海航这个是减了又减啊。
而且东国南三家京昆线上都有宽体机,海航系的HU只有在暑期旺季做过两次78B,8L祥鹏的8L9988和8L9987也是旺季的时候会用330,剩下全是737。窄体机每次用海享升坐D仓感觉有点鸡肋。
你要说京昆客流少吧应该也不是,东国南三家加起来每天二十多班次。这条线以前一直坐东航南航,自打东航南航去了大兴。住在北边去大兴实在是太远了。坐海航也是图去PEK方便,而且T2不大,出来进去都快。坐CA的话T3也挺折腾的。25年再飞飞看吧,