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半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK

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10月份订的回国票。因为订的晚了一些,所以比往年略贵。不过无论何时,还是要回去的,于是老老实实UA官网买票,UA881 + NH955。
临起飞前发现ORD-NRT这条线上换了新舱的772,带premium plus 座椅但按economy plus 卖,果断起飞前24小时手机值机抢到一个20G的过道座。
考完final的第二天早上四点半的大巴,开了两个半小时到ORD。到的时候刚好UA早高峰,哪里都得排队。不过还是在起飞前五小时到了登机口……
半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
当天执飞的772,快23年的N786UA,刚才西北边的犄角旮旯里被拖过来
当天经济舱几乎满仓,商务舱全满,日本人中国人大概一半一半,这么走的人真的多。
到座位后已经有常规的枕头毛毯。没有PremiumPlus 的备品,但每个座位有UA标的降噪耳机。不过因为自带耳机,效果如何便没有尝试。
半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
第一排空间还可以,实在不够把脚伸到商务舱就好了……
半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
娱乐系统已经是Premium Plus,紫色配色还可以,屏幕基本是iPad 大小,反应速度很不错
每个座椅带腿拖和脚拖,坐上还算舒服,不过脚拖打开以后还是有点短,得在大腿根垫个枕头。至于座椅宽度,本人略瘦一些,所以坐下以后身子两侧还各有大概一个拳头的距离。 半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
座椅调整按钮,全金属材质
这一趟人不少,不过登机还算快。倒是滑行了好久才到28R跑道,后面紧跟着同样飞NRT 的 AA153。结果AA153反而先到... 半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
每次坐UA的必备娱乐项目
半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
平飞后的小吃饮料,要的气泡水,娱乐系统有帕瓦罗蒂纪录片好评
之后发午餐,照烧鸡饭或者素意大利面,当然选鸡肉饭,味道还不错。旁边的小哥跟CC要日本啤酒,CC说我们就装了一罐,那一罐还被你吃小吃的时候喝完了... 半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
看着吃着都还可以...
半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
饮料要的cranberry juice,之后继续看帕瓦罗蒂...
之后调好座椅休息。不过为了倒时差,睡了两三个小时就又醒了,发现CC给座位上留了小矿。半中间又开灯发了一回三明治。 半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
包的是三明治和MM豆
半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
厨房装货清单之一,其他清单除了内容之外数字都一样,貌似还有一个箱子专门装筷子...
降落前一个半小时上早餐(我也不明白为什么,到达是下午)。omelet 或者面包,选了面包,味道还可以。隔壁小哥选了omelet,卖相也还说的过去。 半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
上面的板可以单独翻出来,可以增加面积,倾斜也可以用作手机支架
之后边吃边和旁边的小哥聊天,小哥是做软件销售的,去日本出差。聊到半中间说到在哪里上大学,我一说我在哪里,小哥立马说“I was almost about to like you”. 好吧,好巧不巧碰上我们学校的死对头学校校友... (本人在Indiana 州某双子城之一上学,不明白的请自行搜索)
下午四点左右到达成田,提前了不少,转机也被直接放到了出发层。不过下飞机的时候差点被绊了一跤,一看是商务舱座椅下面的一整块装饰板掉在地上,不远处还有另外一块。真的无话可说... 半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
图片来自官网,掉的是外侧最下面的黑色长条装饰板,上面胶粘的痕迹还在...
接下来是飞PEK的A320 neo。远机位登机,当天应该是全满。大概看了一下,不少人都是从UA转过来的。 半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
远机位登机,后面NH的蓝海龟和绿海龟停在一起(只拍到了一架)
半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
腿部空间确实窄了点。短程航线,忍了吧……
娱乐系统清晰度和反应速度都不错,还有机外摄像头视角。只不过我起飞之后就睡着了。第一次飞ANA竟然就这样睡过去了…… 半个Premium Plus - UA + NH 从 ORD 到PEK
醒了就快到了...
之后晚点15分钟在1号跑道落地,结果这次停机位不是514,而是更远的515...运气真的不太好。 不过好在晚上九十点T3入境也没什么人,再加上没有托运行李十五分钟左右就提完日上免税出关了,也还算顺利。
总结下来,半个Premium Plus的体验还不错。但参考PEK-SFO的价钱,还是觉得不太值这个价。至于ANA,等回程的时候再体验吧……

鲜花 (14朵) 鲜花榜
玻璃缸中的音符2019-12-17 17:58
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Seorita2019-12-17 12:57
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临床也疯狂2019-12-16 19:26
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Hyperbola2019-12-16 18:00
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飞茶Adela2019-12-16 17:42
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
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12 个评论

皮特张  白金会员  | 2019-12-16 11:34:34  美国–弗吉尼亚州  | 显示全部楼层
ord 有新772了??? 太不容易了
tianxzhan  钻石会员   楼主 | 2019-12-16 12:08:18  北京  | 显示全部楼层
皮特张 发表于 2019-12-16 11:34
ord 有新772了??? 太不容易了
现在飞PEK应该也是新772了
LIUKKKING  蓝钻会员  | 2019-12-16 15:53:04  湖南  | 显示全部楼层
多谢分享!
皮皮爱摇滚  白金会员  | 2019-12-16 17:14:27  美国–新泽西州  | 显示全部楼层
今年年底ord pek票价奇高
yuhao13456    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
tianxzhan  钻石会员   楼主 | 2019-12-16 19:55:20  北京  | 显示全部楼层
皮皮爱摇滚 发表于 2019-12-16 17:14
今年年底ord pek票价奇高
确实,这两年都不便宜
Jimmyxzy  黑钻会员  | 2019-12-17 07:32:43  上海  | 显示全部楼层
赞一个,还没体验过premium
皮皮爱摇滚  白金会员  | 2019-12-17 15:56:44  美国–新泽西州  | 显示全部楼层
tianxzhan 发表于 2019-12-16 19:55
确实,这两年都不便宜
我过两天飞,希望也能赶上新772!
笨森  空乘  | 2019-12-23 14:15:29  加拿大–不列颠哥伦比亚  | 显示全部楼层
哈哈哈哈 还能够把腿伸到商务舱啊
tianxzhan  钻石会员   楼主 | 2019-12-23 14:17:17  北京  | 显示全部楼层
笨森 发表于 2019-12-23 14:15
哈哈哈哈 还能够把腿伸到商务舱啊
腿长一点还是可以办到的

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