本帖最后由 DustfLyer 于 2024-11-9 21:35 编辑 非常感谢大家对第一段PVG-CTU飞行报告的支持！现在请看这趟中转之旅的第二程吧！在客服帮忙改签之后第一时间点开预选座位，发现公务舱仅有两排，那就是西南四大金刚执飞的航班，略有遗憾。起飞前两天当值机开放的时候惊喜发现公务舱变成了5排，也就是换了硬件更好的升级大通铺332来执飞，其实飞国航330这么多次还真没飞到过那款大通铺，非常想体验一下。结果出门前一天晚上一看，执飞飞机B-6071，公务舱又变回两排了，那大通铺的事情又得下次再说了不过这也不是什么难事，真要刷上海大阪稳定出勤的B-6071也算是和我很有缘分的一架飞机了。2015年我爸带我去西藏玩，搭青藏铁路抵达拉萨，结果我刚上去就开始起严重的高原反应，饭也吃不下人也很难受，过了一天也没有好转，我爸也是立刻决定第二天买机票带我下高原。由于提前一天买票，只能买全价头等F舱（当时国内卖的都是头等不是公务），时至今日我爸还是会动不动“责备”我“两张全价头等真的很贵！”当时从拉萨下来去成都的飞机就是6071，那时候A330真的是当打之年，虽然当时身体特别不舒服，但是印象里还是“这架飞机的公务舱好棒，甚至还有摄像头能看到外面好酷”。九年过去，B-6071已经从当年的标涂换装锦礼号彩绘，当年遥遥领先的座椅如今看起来也不再能打，不过能时隔这么久再次搭乘同一架飞机，也是蛮有意义的！废话有点多，赶紧进入飞行体验正文吧！