本帖最后由 oliverss 于 2019-6-11 22:01 编辑 第一段：被阳光暴晒三天后，终于在魁北克城迎来了降雨，刚好休息一天在酒店里把本次飞行体验写完。不得不说，这里一旦下雨气温感受完全不同。昨天还躲着太阳走阴凉，今天就得手捧热巧取暖。
第二段：本次出行可以说是一次必然，十多年前公派的时候太过于专注，没有过多的时间游玩，只在温哥华和维多利亚呆了四个月。一直对班夫的美景有所期待，刚好飞机上看着海航旅游的视频有介绍“卡尔加里”，于是就选择了这段旅程。
第三段：去年9月份用里程兑换了北京卡尔加里的往返机票，耗费62200里程+2840元税费，往返都是N舱。由于账户积分不足，无法兑换M舱并操作升舱。6月6日北京出发，当地时间下午13点落地卡尔加里；6月15日卡尔加里返程，北京时间隔日下午17点落地北京。
第四段：正如此前实测，积分三日后入账，N舱对应50%定级+1个航段，累积了2000消费积分、4300定级、1个航段。很多人会问，积分兑换的机票不是不能再累积积分吗？我只想说，国内航线确实不能累积，国际航线看舱位。如果你兑换的机票舱位是可以累积的，那就没问题，如果你兑换的舱位是不能累积的，那就没有办法了。本人GS天津飞首尔的Q舱、HU北京飞布拉格+布鲁塞尔飞北京的V舱、HU北京飞卡尔加里N舱都累积成功，这几个舱位的累积标准在金鹏俱乐部有具体的累积规则。而其他兑换机票，如：HX北京香港往返、北京东京往返、北京台北往返，都因为不符合累积标准而没有累积成功。
第五段：海航下午出港的国际航班还是挺多的，15点55的航班提前三小时办理值机手续。12点40抵达机场发现柜台已经开始办理了。当日飞多伦多的航班早于飞卡尔加里的航班起飞，两个航班办理值机的柜台是共用的。如果到的早，可以在飞多伦多的柜台办理飞卡尔加里的乘机手续。出海关和安检都很迅速，前面几个小姑娘需要海关签章，没有走自助通关。我都后悔死了当年没有自助通关流程，正本护照被盖的没几张空白页了，主要是当年飞白菜的时候广州海关的“功劳”。
第六段：休息室的人也很多，多伦多、莫斯科、卡尔加里、美国的航班都集中在下午，休息室的独座都被占了。由于刚好是饭点，夹了鸡肉、意面、芝士土豆吃，羊排已经没了。单点的菜必须选煎饼果子，难以忘记的故乡的味道，菜单也换了，增加冰冰凉（具体叫啥忘了），还有韩式辣牛肉汉堡，这个必须好评，汁水非常多。如果下次保留这个菜，必须点它三个吃。天津人大饼夹一切的思维作怪，只要是面食夹的、卷的，都好吃。
第七段：正在用餐的时候，航旅纵横突然提示座位发生变动。内心第一时间嘀咕，只有65%的拥挤度怎么可能升舱呢？结果打开一看，座位号由31K变成了34C，当时无数只草泥马飘过。不过还好34A一直没有人选，其实还好只要身边没人坐哪都可以。
第八段：准备出发前又用AE白取了个套餐，鸡肉三明治+薯片+苹果+拿铁，也没个包装只能一路抱着去登机。登机时柜台告知座位发生变动，原因是31K的小桌板坏了，并告知同时锁了34A。这个解释可以理解，反正只要身边没人，经济舱坐哪都一样。
第九段：登机后发现34AC是面壁座位，先来了一个CC打招呼，几分钟后同时又来了两个CC，一个问是不是V卡，我说“小点声，怕被nengsi”，另一个CC解释由于31K是限制座位，问是否愿意换到其他没人的座位。中间一排4个人的座位放弃了，感觉睡姿不雅，换到了33排右边靠窗。上客完毕后，我也就明白了，31排 H带了婴儿有摇床，所以需要调换K的座位，为什么不跟我说真实原因呢。幸好没坐那个座位，否则一路还不得被吵死。这个航班第一排都是带娃的乘客，31AC是一家，有婴儿摇床，31HK是一家，有婴儿摇床，31中间四个座位是一家，小孩估计2-3岁。我身后的34HK吃**盒子，31HK说后悔没在T2买只烧鸡带来，32H在喝老坛酸菜。我无奈的只能把休息室带的两瓶啤酒打卡喝了，只求尽快入睡。
第十段：餐食提供两次，分别是起飞后两小时的晚饭和落地前2小时的早餐。晚饭选了鸡肉米饭，汁水很多，配米饭棒棒哒；早餐选了西式鸡蛋饺。后面的大妈们一听有饺子，纷纷要饺子吃。饮料选了海航椰汁，另外黄椒酱换成春光牌的了，不是原来那种包装了。
第十一段：航班准时落地，出舱门后一路狂奔，等待出关排队20分钟。在这里建议大家，出舱门后尽量快走。我后来发现，这班飞机的其他旅客都被要求单独等候出海关，等我出了海关发现他们还在那边排队中。另外，加拿大是电子通关了，飞机上CC会发入境卡，其实根本不用填，出关的时候都需要电子填报。本次出行共计9天只带了一个双肩背，还被海关人员叫住盘问，为什么不带行李。问了酒店地址，问了随身携带多少现金，还好有惊无险2分钟搞定。出了机场后就300路去市区了，注意，300路在机场上车必须买10.75刀的daypass（当日有效），非机场站上车可以买3.4刀的单次票。
第十二段：在卡尔加里休息半天后，转天飞多伦多开始了东部五日游，多伦多—蒙特利尔—魁北克城，最后再次魁北克城飞卡尔加里。
总结：总体来说，海航的本次飞行体验还是不错的，CC服务到位，全程多次加水。
