本帖最后由 cscssc 于 2019-6-19 12:30 编辑 “人生路漫漫 白鹭常相伴”“厦门航空是您诚挚的朋友”这些宣传语听起来多多少少有些肉麻,但是搭乘厦航的感受就是如此,清新甜美中,又带着些许土土的温暖,让人倍感窝心。如此优秀的客舱服务,也可能是我一次又一次被厦航票务及常旅客部门气到火冒三丈,却依旧巴巴地选乘厦航的原因。
厦航位于戴高乐t2c 移民局和安检人手极其不足 安检区外囤积了上百人 可是商务舱及高卡会员海关及安检都有快捷通道保障 这点还是不错的 十分钟内通行
厦航使用的salon Paris休息室 拥挤不堪且饮食不足 服务人员亲切友好 但是英语能力非常欠缺 前台更是夸张到一句都不会说 扯着旁边乘客老太太帮她翻译
787-8执飞 说实话什么奇奇怪怪的反鱼骨啊交错式啊 我真的更喜欢这种直列式 因为空间是有保障的 隐私上就和睡着了谁还会偷窥你似的(可能我不帅 都没人看 但是厦航选装的是真的很短 185的长度应该会给不少人造成困扰吧 上机时遇见了本班的唯一一个没有微笑的乘务员 头发很短 按说是资深 却在机外迎客飞低号位 估计是刚放洲际 所以很不爽吧哈哈
厦航很累赘的头舱 根南航不学好 非在-8上设置头舱 票不好卖 四个座位全开放给里程兑换 本班依旧没人 沦为空警睡觉的地方 话说回来 厦航头舱产品和商务舱区别不大 仅仅是摆盘上多一个探盘 餐食完全一样 只是厦门本场出发会有稍微好点的配酒
本次航班有两个youtuber 从休息室就开始一路拍 讲真有点恼人 上飞机后客舱经理格外殷勤还送礼物 嘘寒问暖 后来得知是公司格外打过招呼的 厦航现现在在YouTube等各类媒体上真的很少差评 不排除推广 但是实力是有的
香槟和水两种欢迎饮品 香槟选配巴黎之花 在商务舱是过关的 手机套一开始觉得是一个比较多余的流程 但现在觉得是不错的环节 可以更自然提醒乘客留意手机不要落入缝隙 并且宣传了厦航联合国的活动 厦航在商务舱一直要求乘务员帮忙放行李 以及蹲着换拖鞋 领导希望真情服务可以理解 有些爷可能也很喜欢这样 但是我个人却觉得不是很舒服 始终觉得应该和乘务员更加平等自然地相处 “您好您的箱子...”“挺沉的我自己来就行”“为您准备了..”“拖鞋我自己换!” 让地勤锁了旁边唯一的空位 舒服不少
瓶装水和耳机提前准备好了并做了介绍 贴心地帮我把眼镜摆正并提醒小心滑落 这个稍显刻意的动作真的是只在广告里见过 不过也显示了厦航组员的体贴 顺便一说 本次航班的组员真的是好看至极 看起来很有灵性 声音也甜甜的 简直能把人掰直 只可惜提前查了查 本次航班只有一名男乘在后舱 厦航有一点让人不开心就是两舱只配女乘(失落
滑行过程中遇到了cdg标志性的老协和 旁边还有两架340**专机
早餐选了中式
点餐也是蹲式服务 厦航基本上只要是一对一的服务 乘务员都会蹲下来视线和乘客平齐 这点在厦航乘务员已经习惯成自然 真的非常有礼 外站的配餐远远不及厦门和福州本场 厦航的“百餐百点”数据库真的非常出色 (这段像收了钱
第一轮饮料和坚果 提醒空中侍酒师会来提供之前点的百利甜 先给我了水 很贴心的往冰水里挤了鲜柠檬 坚果也很优秀 全是杏仁榛仁和干的香菇和芋头
主菜选了魚 摆盘讲真还应该改善 可以用小土豆铺底鱼肉摆上后均匀淋上酱汁 呈现得更加立体 汤意外很好喝 但是盖子被收走了 盖子很好看 厦航摆盘总有一大块留白 其实是骨碟有一部分篇幅不小的安慰 但是呈现出来的效果好像不似预期 但是厦航真的在餐具上下功夫了
空中侍酒师由区域乘务长担当 非常详细地推荐了酒品 在乘客犹豫不决时会很聪明地推荐更适合空中饮用的口感比较厚的酒品 目前空中侍酒师覆盖了欧洲和澳洲航线 美国航线只是西雅图偶尔会有 乘务长介绍起来很骄傲也很专业 不过最近几班阿姆用了-9来飞 可能服务起来会时间比较长
最喜欢汤汤水水的 中式例汤也很出色
水果和点心首位 没有要芝士和冰激凌 起飞后一个半小时就完成了所有流程 可以说效率很高
迅速拿来了寝具 无功无过 没有床垫和睡衣
但是但是床太短了!我基本上是这样睡的!
睡不着觉 跑去厨房闲逛 所有乘务员 包括路过的乘务员都会向你主动微笑点头问好 有一个整得有点过的姐姐笑容格外灿烂 让人背后毛毛 和经理聊了聊 得体且亲切 但是后舱有乘客闹事 一堆乘务员凑在厨房开会 就没打扰 看到了那个唯一的男乘 很帅:p 区域长给我特调了杯无酒精莫吉托 像我一样粉嫩(???
去和厨房里的两个小乘聊天 其中一个是厦门基地的 三个人叽叽喳喳地八卦 从难伺候的旅客 到各司工资 再到公司里几个有名的人 非常典型的厨房闲聊 最后开始猜我年龄 得知我99的以后僵在那里 大概是因为我长得太显老 我说“可是02年的小朋友都开始上机见习了哎” 厦航真的是执行洗手间一人一打扫最彻底的公司 并且及时送上毛巾擦手 非常优秀
早餐有些不尽人意 不出所料 点心是干的 但是那个有点出戏的很隆重的巧克力慕斯却很好吃 不知道为什么 小姐姐们看我的眼神全变成了“小朋友得多吃点长身体”
开始下降 这班航班真的不会感到疲惫 专业之余所有乘务员真的都非常让人愉悦 话术上也拿捏很到位
地面服务是厦航的弱项 但是这次的体验却稍有改观 我回北京航班被取消 下一班十二点距离落地有五个半小时 刚还没到可以申请住宿的六个小时时限 但是专门派了个地勤陪我跑来跑去 捞出了系统里的行李 在截载的最后一分钟签到了国航上 就有了这个厦航出的国航登机牌 只是吃不到之前预选的沙茶什锦煲 和黑蒜排骨汤了
火急火燎最后一个赶上了国航的航班 强烈的对比 每一个乘务员都大气到有点魁 客舱也是 飞国航真的是从来不敢作妖 要不然会被老道的乘务长搞得服服帖帖 路过封着的757有些感慨 因为之前的谣传757回归补充运力 还期待着回北京的航班能换回757 到头来只是谣传
相当中规中矩 乘务员很专业 但是没有笑容 很奇怪为什么这班会喝到美国配的diet coke
非常非常非常非常非常经典的国航西式早餐 欧姆蛋火腿已经麦片 打记事起就是这套 只不过有时是红色肉肠 又是是圆火腿罢了
大家真的很爱拍这个角度 国航东航南航的老经理老主任真的是民航界谁都不敢惹的人物 其实我很爱飞他们的航班 总感觉像我妈(??? 我拿着护肤包去洗手间 乘务长“你可别喷香水 烟雾探测器会响”“是是是 乘务长” “你怎么能不吃面包 落地到市区都十二点 你得垫一垫” 然后塞来面包牛奶 (摊手 谢谢大家看我絮絮叨叨单从客舱服务来看 厦航洲际绝对是国内数一数二 但是一味对乘务员的严要求不是提升服务的唯一方法 厦航要想更加国际化和流程化 还需在包括地面和票务方面更完备地提升anyway厦航还是非常值得一飞的
在这发文 最后一张发张在法国的游客照吧 祝大家吃好睡好
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