本帖最后由 eXterkTi 于 2021-9-29 10:35 编辑 保级已经完成,懒得冲白金,因此不会专门去飞2/3航段的高价舱位。大概率是减速白,已于前几日致电中行注销卡片。
目前冬奥活动仍然有效,观察一下看看多久失效吧。
2021SEP27补充:
不知为何楼下那么多觉得我逻辑有问题的?在这里公开推理过程:活动优先级 冬奥白 > 7-12月送航段/大客户活动
活动1 7-12月送航段 0.75及以上触发+1航段
活动2 大客户送航段 0.5及以上触发+0.5航段
活动3 国航冬奥白 全系触发 x2 航段
目前看:活动1/2可叠加,活动3会冲掉活动1/2。
所以对大客户来说:0.5 < 原始航段 <1.5 航段的机票,国航冬奥白起反作用。
其中,
原始航段为 0.75 机票,国航冬奥白累积 1.5航段,7-12月+大客户累积 2.25航段 差值0.75
原始航段为 0.9 机票,国航冬奥白累积 1.8航段,7-12月+大客户累积 2.4 航段 差值 0.6
原始航段为 1.0 机票,国航冬奥白累积 2航段,7-12月+大客户累积 2.5航段 差值 0.5
原始航段为 1.1 机票,国航冬奥白累积 2.2 航段,7-12月+大客户累积 2.6 航段 差值 0.4
原始航段为 1.25 机票,国航冬奥白累积 2.5 航段,7-12月+大客户累积 2.75航段 差值 0.25
对普通客户来说:0.5 < 原始航段 <1 航段的机票,国航冬奥白起反作用。
其中:
原始航段为 0.75 机票,国航冬奥白累积 1.5航段,7-12月+大客户累积 1.75 航段 差值0.25
原始航段为 0.9 机票,国航冬奥白累积 1.8航段,7-12月+大客户累积 1.9 航段 差值 0.1
最优累积结论:
1) 若
有大客户认证,因国航冬奥白会使得国航系的折扣公务,超经,Q舱以上经济舱累积减速,故2021年12月31日前应慎重激活国航白。
2) 若
无大客户认证,则激活国航冬奥白后,慎重购买累积0.75和0.9航段的机票 (如国航系各司Q舱以上经济舱,山航超经R舱/国航超经E舱)。
建议累积策略:一 如
有大客户认证+国航冬奥白:
1) 尽量购买低折扣经济舱(0.5航段及以下)
2) 尽量购买全价商务舱C舱(2航段及以上)
3) 如无法接受上述两条,致电国航取消国航冬奥白活动 (该操作无法恢复,2022年1-3月活动1/2结束后将无航段加速)
二 如
有大客户认证,但尚未持有/激活国航冬奥白:
1) 别办/别激活国航冬奥白
2) 避免 0.25 航段机票 (避免国航深航L/K舱,山航MKESTJ舱)
2) 等到2021年11/12月择期激活,享受2022年1-3月的加速能力
三 如
未有大客户认证+国航冬奥白:
1) 避免购买 0.75/0.9 航段机票 (避免国航/深航Q/V/H,国航山航折扣超经,山航L/Q舱)
2) 如无法接受上述策略,致电国航取消国航冬奥白活动 (该操作无法恢复,2022年1-3月活动1/2结束后将无航段加速)
四 如
未有客户认证,但尚未持有/激活国航冬奥白:
1) 若不经常乘坐0.75/0.9航段机票 建议办理激活国航冬奥白
2) 否则请等到2021年11/12月择期激活,享受2022年1-3月的加速能力
我是情况一。---
之所以发文子跟大家分享一下这件事情,提醒很多盲从办卡的朋友们:冬奥国航白金不是适合所有人,也有人注销的。三思而后办。