海航金卡挑战赛完结篇 惊魂CKG-PEK之旅

一、 概览 | Overview

推荐指数 5颗星

航司常旅客会籍 飞行卡

这是我四月底开始进行海航金卡挑战赛以来最后一段了，看过我之前文字的就知道我飞重庆的时候就已经11段了，返程最后一段完成落地就赢得挑战了。

返程机票是单位行政给订的，这次不错好歹是个X舱，即便升舱不成功也可以保证6月完成任务。好在重庆人太客气，给我办了一个预约升舱，这也为之后埋下了换票埋下伏笔。

二、 出发 | Departure

交通 从酒店出来，开着租来的去机场，9点多从长滨路上了上东门大桥，很快就上了高速。路况不错，但是重庆的高速和城市快速道路的质量很差，沉降大量出现，时速稍高就出现跳车的情况！2.3T的发动机完全发挥不出来动力，只是在排队的时候低声轰鸣。江北机场T3

航站楼停车场的管理非常奇葩，1F及副楼层对公众开放，租车公司开放的MF层、夹层都需要验证通过，这里面一定是有什么猫腻，还车期间还看见一帮运管人员开着三辆车在租赁区搞什么事情。

值机，本来航班是12:15起飞，我已经提前一天办好网上值机App上办的是42A，使用了预约升舱卷后，在起飞前150分钟海航给办升舱，如果当日商务满仓了则自动退款。因此我在航站楼外面一遍抽烟一遍等消息，不过昨天我所乘坐的HU7268从北京首都出发就晚点了，大约延误两个小时后9:58从首都机场起飞了，起飞时间被延误至13:30，11:00准时海航给我升到商务舱18K，我没办纸票直接拿着手机去安检了。

安检，02通道的安检口，人并不多但是安检秩序不算太好，特别是国航柜台带着两个托管儿童以及一些陪着老外的小伙伴，很多人对程序不熟悉，带水的、带超额化妆品的、带打火机的，安检通道里呈现出来人满为患 安检的速度和质量都不算高！

三、 贵宾室 | Lounges

机场 CKG重庆江北机场T3A航站楼是国内近几年来建成的较大的候机楼，虽然与隔壁的成都天府比起来是小巫见大巫，但是具备四个大型指廊分别是E、F、G、H，其中E和H都是有半边对着陆侧，所以各自只有11个登机口，而F和G都是完全伸向空侧的两侧均可接驳飞机，所以他们分别有22个廊桥登机口和多个远机位登机口。目前正在修建的T3B航站楼据说是最大的单体航站楼，目前T3面向空侧中部预留的部分已经开始捷运系统的改造，估计和目前常见的深圳机场、成都天府一样通过MRT进行客源转运。

本次航班按计划应该停靠E11登机口，我选择了GA休息室（东航两舱休息室），这个休息室正对着E08登机口。这个休息室我要特别夸奖一下！

第一餐食好，热餐包括粉面档和米饭炒菜，米饭炒菜没有特别的地方，但是味道中规中矩，主要是粉面档提供的品种很多，包括小面、牛肉面、臊子面、凉面以及抄手，最值得夸奖的是煮面的阿姨热情似火的服务，不但面可以煮出主城区一流档口的水平，而且用料和细节上都很重庆，麻辣、火热！客流高峰时同时面对多人什么清汤、红汤、多青、免青、干捞、耙一哈的服务要求，虽有点菜器更需要耐心与细心！再次点赞👍！

第二酒水、饮料给力！休息室中部有个品酒区，提供包括进口、国产红白葡萄酒，威士忌、白兰地干邑等多种酒的品尝，环境上乘、服务一流！我因为落地后要自己开车回家，否则都想尝试一下，这是再次给这个休息室点赞的理由！

第三设置了吸烟区，我一直诟病国内很多航站楼借国内日益高涨的禁烟情绪，把原来的吸烟室都关停了！还依然愚民式地提出航站楼防火论等伪科学，我多次比较过国外航站楼的吸烟设施和禁烟条例，我始终认为只有对吸烟和非吸烟人群的需求都给予满足和尊重才能搞好禁烟工作，这次欣喜的看到重庆T3提供了不差于日本机场的吸烟室，我真的为重庆这座城市点赞👍！想起来成都双流口罩前还开通的吸烟室和摆渡车，现如今借口罩一并装傻充愣的给取消了，两座城市的竞争，至少在航站楼这个环节我投给重庆一票！

第四设置了公共图书馆的服务空间，十多年前我参加过一次文化部组织的城市文化建设窗口研讨会，那个时候我记得重庆市、大连市、郑州市、广东省等一些公共图书馆有参加会议，我做的报告中就介绍了国外的部分机场设有图书馆的分馆，这次看到休息室里重图的图书甚感欣慰！但是很遗憾这些书不可以外借，我认为这些书正是航空旅客短途旅行学习、休闲的最好服务，只需要设置在到达层的还书箱或者选用快递还书即可！虽然还有不少遗憾，但是这也算是重庆城市文明窗口建设的亮眼之处。

第五设施齐全，这个休息区包括餐区、休息区、办公区、品酒区、卫生间、吸烟室和单独休息室，可以说是国内配置最全的休息室之一了！整个休息区的服务人员手脚麻利，服务热情，不止是煮面的阿姨还有迎宾的小姐姐和打扫卫生的阿姨，我只能说我这趟重庆江北机场充满变数、疲惫和焦虑，正是重庆机场各个环节上辛勤劳动的各位服务人员给我的热情和温暖抚平了我的不满意！

E08口对面的东航两舱休息室

热情的煮面阿姨

四、 登机 | Boarding

登机环节是本次航变惊魂的重要组成部分，首先过安检的时候，登机口公布出来是E11，我在E08对面的东航两舱休息室挺合适，12:15原本计划应该10:35抵达的前序航班HU7267从北京首都机场延误两个小时后抵达CKG，滑行过程中系统就通知登机口更换到E08，这简直就是意外之喜，我正为自己瞎猫碰上个死老鼠而沾沾自喜，12:45传来最新消息，登机口再次更换了，这次直接更换到G33的远机位登机口，一种不祥的预感涌上心头！一般这种明明已经接上廊桥却又更换到远机位的状态大体可能是两种原因，第一航班没有具体的起飞时间，不能长期占用资源，所以将飞机先停放到远机位，等有了时刻旅客直接乘坐摆渡车登机，第二就是这架飞机出现了故障、一时半会儿维修不好，可能需要更换飞机。经过和海航地面经理的沟通确认了，原值飞的B2734由于机械故障改由今早从罗马飞来CKG重庆两江的B1543波音787值飞，由于换了飞机我原来的18K座位没有了，改成靠过道的15H。经过和地面已经客舱经理的沟通，最终帮我改到第一排靠窗的11K，从E08的休息室走到G33远机位登机口，差不多花了二十分钟，因为重庆两江T3A还在改造，远处正在新建的就是未来的T3B，EF指廊到GH指廊之间只有步行。G33指廊大约等待了一个半小时，期间感谢海航地面经理和客舱经理的协调将我的座位安排妥当了。其实我知道本次航班更换机型后，很多旅客原来的座位需求都很难得到满足，我还是非常感谢海航，给我金卡挑战毕业航次增添了些许温度。特别是在G33柜台上帮我临时手动改写的纸质登机凭证，我留下作为本次航班的纪念了！

远机位登机开始后，特意安排的小车也不错，远比国航的那种破烂舒适，司机和地面也没有像北京出港那么磨蹭，通过摆渡车转接我们上了接驳在国际航线的H岛的更换后的B1543同样是一架波音787-8梦想客机，但是机龄要比原来值飞的B2723新了四年多，虽然客舱是2-2-2的大通铺，贵在没有几个人。客舱经理带领前舱团队快速做好了登机工作，这个乘组正是从北京飞过来的航班转过来的，这架飞机因为临时遣派任务，地面很多工作都稍显不足，比如毛毯和耳机就不够！再次感谢乘组的耐心和细致！

总结一下，整体登机过程从值班办票到关闭舱门，期间更换了三个登机口、更换了一架飞机、我则提供换了四次座位，从最初的E11到中间的E08再到最后的G33，飞机从B2723到值飞的B1543，我的座位从手机值机的42A到升舱后的18K再到更换飞机的15H以及最后地面与乘组协调后的11K，在航变大大增加了地面和客舱任务的时候，只从以上几组数字就能体会出当天的混乱和艰难！再次感谢海航CKG地面和当天值飞的乘组！

五、 客舱 | Cabin Service

配餐 按照计划HU7268只配热简餐，但是两舱还是配了比较全的正餐，主菜有虾肉和牛肉的区别，我选了牛肉的，担心下飞机后的北京拥堵，原本是可以赶上家里的晚饭的，但是由于延误就放弃了回家吃饭的念头，尽量在飞机吃点吧！不然第二天一早还要继续去济南出差，其实空中的时间不多，也没有再次出差五一前备降呼和浩特的情况，我是有点杯弓蛇影了。海航的餐在重庆配上来的，辣椒酱不是黄灯笼辣椒酱了，这一点小遗憾，咸菜重庆配的也不理想。冷盘是鸡胸肉和榨菜和拌豇豆，口味很清淡。热菜是水煮鱼片、麻辣牛柳和时蔬炒蘑菇，果盘配的水果还算新鲜，比北京总配葡萄好多了。登机欢迎饮料是柠檬水，飞行中我还是苏打水配满冰，乘务组的服务很细致周到，平飞后大部分时间处在中度颠簸和稍微平稳的反复横跳状态，乘组服务见缝插针平和顺畅！继续点赞👍！

六、 到达 | Arrival

抵达 17:15经过经过130分钟左右的飞行，航班顺利抵达北京首都机场，降落在西跑道直接滑到W210机位，这是滑行道尽头在1号滑行桥旁边的位置，这里摆渡车只需要绕过已经停用整修的T1就回到T2的摆渡车终点了，我果断叫停车场派车来接我，结果我下飞机坐摆渡车到走到T2停车楼F层3号电梯厅一共只用掉十五分钟，与此同时海航app的金卡挑战赛成功的通知也来了！算是及时给这趟惊险的航变换机之旅画上一个句号！整体抵达的程序是这段时间海航最快的，旋梯车第一时间接驳，机上乘组分工明确，开舱门、关单移交、高客交接、小车乘降都是一气呵成，这次海航的服务全面在线证明当初在选择挑战的时候选海航还是对的！4月23日开始到6月28日完成12段定级航线，其间还夹杂着飞了一个国航乌鲁木齐往返和一个哈尔滨往返，感觉国航的服务也没有那么香了。好了从今天开始，我要开始保级海航金卡的任务了，希望海航服务始终在线！

七、 难忘瞬间 | the Moments

本次航班从重庆起飞后经渝、川、陕、豫、冀、京，绝大部分时间都在云上，最后穿破云层降落的时刻，真的像我对本次航班和本次挑战赛的感受一样，拨云见日心情舒爽！

前序是B2722吧，昨天重庆放了个滑梯，方航一天白干了

感谢分享

谢谢分享

上次打车去江北机场一路上撞了好几次头….真不知道这个路怎么能弄成这样

感谢分享

赞

关注

AntonyWang 发表于 2023-6-29 17:11

前序是B2722吧，昨天重庆放了个滑梯，方航一天白干了

不是！至少我离开之前没看到放滑梯

raysRRR 发表于 2023-6-29 18:19

上次打车去江北机场一路上撞了好几次头….真不知道这个路怎么能弄成这样

你体会到了，重庆建设太快了，必然有豆腐渣

感谢分享

感谢分享

图文并茂，感谢分享！

感谢分享

感谢分享

感谢分享

送了花

赞

支持

感谢分享