东航里程到底怎么用才有优势？

东航里程到底怎么用才有优势？坐标扬州，一般从南京飞居多，东航的里程我看了很多城市，不管去哪都比其他航司多很多。一般出去都是一家三口，东航公务舱也不放3张票

上海虹桥出港飞远程宽体机公务

你一个人还好，我两个人走，南京公务仓里程票只有一张 **

没啥优势

换大米？

0726Leo 发表于 2023-9-29 22:20

你一个人还好，我两个人走，南京公务仓里程票只有一张 **

我很少一个人，基本上不是2个就是3个，东航里程目前就用过一次马上有几万快要到期了

可以

学习

O2X5 是传统

东航是越来越差了，里程比别人家多不说，服务还比别人家差很多。每次兑换里程确实很头疼。兄弟你兑换南京到三亚航班其实划不来，可以试试兑换到北京的。

很难

云南省内票，唯一比例合适的了，经济舱6000，公务舱8000

这没办法 里程票就是那么多，公务舱才几个座位，不可能都给你开里程票的

弹性退票，换来的平衡是服务一般

买国内最贵的机票。换最差的座位。

厦门去武汉，南航6000分

东航12000

哪里说理去

Always在途中 发表于 2023-9-30 09:16

东航是越来越差了，里程比别人家多不说，服务还比别人家差很多。每次兑换里程确实很头疼。兄弟你兑换南京到三亚航班其实划不来，可以试试兑换到北京的。

之前两次去是用的南航，回程用的海航，目前东航就兑换过一次，还是当时周五88折才兑换的，可即使88折之后还是比南航多

夜歌 发表于 2023-10-1 21:55

厦门去武汉，南航6000分东航12000哪里说理去

是啊，我看好多城市只要是经济舱里程都比别的航司多很多

Krayt 发表于 2023-9-30 10:07

云南省内票，唯一比例合适的了，经济舱6000，公务舱8000

这个还能接受一点

你扬州的，可以考虑在南京或者无锡飞深航