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#直航拉美# 海南航空 北京-蒂华纳-墨西哥城 B787公务舱首航Report

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pwecar  白金会员  2018-3-30 23:21:03  | 显示全部楼层
评论内容不可见
北京能飞过去,MEX飞不回来,逆风+2000多米海拔,又热又高
tangguo1017  白金会员  2018-3-30 23:40:27  | 显示全部楼层
想必也是当前北京前往圣迭戈的最佳路线了
Gary_Jing  白金会员  2018-3-31 00:25:14  | 显示全部楼层
回程的吃的看上去赶不上去程
ludyhero66  蓝钻会员  2018-3-31 00:43:10  | 显示全部楼层
只有美签能入境吗?
WHPU2014  钻石会员  2018-3-31 01:40:02  | 显示全部楼层
谢谢分享
sweet heart  蓝卡会员  2018-3-31 02:32:13  | 显示全部楼层
熊猫涂装头等好像和这个有点区别,只坐过熊猫头等。
DEVGRU  黑钻会员  2018-3-31 07:40:55  | 显示全部楼层
不拉直MEX应该还是海拔问题,回程MEX起飞得减重
粉粉  蓝钻会员  2018-3-31 08:34:08  | 显示全部楼层
感觉很不错哦,赞!
JuergenLau    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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#直航拉美# 海南航空 北京-蒂华纳-墨西哥城 B787公务舱首航Report
#直航拉美# 海南航空 北京-蒂华纳-墨西哥城 B787公务舱首航Report
#直航拉美# 海南航空 北京-蒂华纳-墨西哥城 B787公务舱首航Report
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williamking  蓝钻会员  2018-3-31 11:07:07  | 显示全部楼层
本着为Report撑死自己的态度
这句话感动深受阿!
Kingseal  蓝钻会员  2018-3-31 11:20:36  | 显示全部楼层
现在好了,直飞墨西哥终于不用直飞墨航了!送花一朵,谢谢分享!
Aethercastle  钻石会员  2018-3-31 14:09:05  | 显示全部楼层
本帖最后由 Aethercastle 于 2018-3-31 14:16 编辑
其实我一直觉得,这条线如果选择经停SAN而不是TIJ的话应该会是更好的选择,当然了可能有航权限制,不过TIJ要是在SAN做好广告其实也没差。就看HU会不会同时在SAN做广告了。
另外,国内飞MEX其实选择还蛮多的。AM除了飞PVG,在东北亚还飞NRT和ICN这两个点,完全可以考虑从PEK接一程天合航班过去。另外NH也有NRT-MEX直飞。MEX-NRT应该是目前MEX唯一一条不需要经停的东北亚航线了。
Jay-Z  蓝钻会员  2018-3-31 15:08:04  | 显示全部楼层
蒂华纳-墨西哥城第五航权?
tdrd  终钻会员  2018-3-31 22:24:35  | 显示全部楼层
Aethercastle 发表于 2018-3-31 14:09
其实我一直觉得,这条线如果选择经停SAN而不是TIJ的话应该会是更好的选择,当然了可能有航权限制,不过TIJ ...
北京出发,如果要衔接ICN的话非常痛苦,转机时间非常不友好

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