ANA全日空 SJC-NRT-WUH商务舱往返

久仰SKYTRAX五星的ANA，之前体验过一次经济舱往返，这次美卡薅了点里程趁暑假换次Biz体验，主要是吃吃吃233333333

本次内容以跨洋段和休息室为主，机上餐食都选的是和食

总开销：90k miles (regular season) + 额外（燃油费占大半） ￥3158 = $457.38

里程来源：Amex SPG 运通喜达屋联名卡 (Starpoint 20k+5k bonus)*2 + Amex PRG 百夫长金 38k MR + 账户里7k miles

来回座驾：

Reg: JA820A / Age: 4 Years+

Serial Number: 34511 / Line Number: 101

Delivered: Jun 2013 / Config: C46W21Y102 / Engines: 2x RR Trent 1000

SJC休息室The Club @SJC对于非大型机场来说还行，有杯面好评

NH171 SJC-NRT

BUSINESS STAGGERED座椅就是宽度略窄，配合东京西川的床垫、棉被、枕头还是很舒适的

一风堂大法好

NRT - ANA Lounge

NH172 NRT-SJC

日本出发由米其林店银座奥田主理的和食

其他

附上Flight Log

总结

美国西岸到日本的航线时间不算很长所以单程会感觉有点意犹未尽233，跨洋航线能平躺舒舒服服吃好睡一觉能减少很多旅途中的疲惫，也多亏了ANA这类里程价值比较坚挺的航司以及多元化的里程来源。整体感受就以优缺点来阐述吧：

👍：   5星航司名不虚传，硬件设施实用；

           CC热情周到，来回服务一致性好，换句话也可以说标准化流程化；

           机上和休息室餐食足够满足吃货需求；

           飞友友好型航司，如果有机会能进驾驶舱就更好了；

👎：   即使上座率不高里程票也放票少，候补几乎等于无票；

           日本为始发地/目的地才能避开巨额油钱；

           座位空间略显不足，宽度只能满足中等及以下身材的人；

           高峰时期休息室比较嘈杂。

税费贵哭

啊啊啊啊，终于看到了为数不多，涉及到武汉的报告了，激动激动

post_deleted

跟cc互拍？好有爱

评论内容不可见

美国信用卡开卡送分比较给力

lesterhujiao 发表于 2017-11-16 10:47

美国信用卡开卡送分比较给力

美卡在国内好用吗？

crazyi 发表于 2017-11-15 19:56

美卡在国内好用吗？

当然不好用，也许以后让各组织进来开放了市场才行

base北美玩美卡还是很不错的

ANA/JL肯定选和食

请问下sjc配餐的和食正宗吗？有没有奇怪的口感啊？

朱PeterZHU 发表于 2017-11-15 20:29

请问下sjc配餐的和食正宗吗？有没有奇怪的口感啊？

正常吧没有什么奇怪的地方  和食方面我反而觉得美国出发的配餐更符合我胃口

ANA服务一流

谢谢分享

嗯，不错的分享

谢谢分享

那个机模我也买了

9K的里程很划算啊

shouwang55 发表于 2017-11-16 10:13

9K的里程很划算啊

90k...........

高品质~

小粉裤子，好骚，哈哈