1、执飞机型：空客A380-841（为拔草、特订380执飞）
2、执飞时间：去程：2018/03/13（16:25-22:15），回程：2018/03/19（0920-0225）
3、执飞路线：PVG-SIN
4、执飞机龄：9年左右
5、入座位置：75H、75K（UPPER）
6、购票途径：新加坡航空官网
7、出行人员：一大一小。
去年12月底不知通过什么途径知道了飞客这个论坛，后来一发不可收拾的为其着迷，导致现在为止付出了惨重的“代价”（入坑），本对飞机知识一点都不懂，到现在略知一二，而且飞客论坛每天必登一次（是着魔了吗？可能是真爱吧），每次看飞友们发的飞行报告很是欣喜（翻页看以前各位飞友的报告贴），从中也学到了很多知识，话说这次新加坡之行是在去年12月初的时候就把机票定了。本出行人员原是一家四口的（机票已订），因为出来旅行时间允许还是很希望一家人一起的，虽然带孩子出来度假可能会存在诸多的不定因素，但是会让自己感觉到很实在、很充实，可能这就是家的力量吧，最后因其它原因变成了我和女儿的两人旅程。不过总体来说还是不错的，这次旅程更加增进了我们的父女之情。这次行程来回机型都定了空客的380，如果现在再给我一次选择的机会的话，可能在回程或去程之间更改另一种机型，比如空客77系列机型。乘坐新加坡航空后（来回）给我的感觉主要如下（因在此次新加坡之行前坐了8程的国泰、港龙，所以这里主要讲讲和国泰和港龙航空的差异）：首先新加坡航司的CC服务意识更强，主要体现在更从飞客的角度出发，服务更真诚且实在，这趟航班的CC很耐心，当你与她沟通的时候，会很耐心的听你讲完，而且会很真诚的回答你提出的问题。其次：虽然餐食样式都差不多，但是新航在分发餐食后饮品再次服务次数会更多，比如这次去程在餐食完毕后饮品又分发了两次，（不仅仅是咖啡和茶，还有可乐，啤酒，酒等等，但是国泰给我记忆就是China tea and kaffe），另新航CC给我感觉可能会更敬业点，主要体现在我去程航班上，当时服务我们这一舱的CC，在客舱关灯许久情况下中途“巡逻”数次，问醒着的乘客需不需要喝水以及是否需要其它服务。当时给我错觉是：“我坐在头等舱吗”？这是真正五星航司所具备的，可是有的五星航司并没有这样，也许的飞友会提出疑问，你就坐了一趟新航，可能也是凑巧被你碰到了，对这里我也承认，至少当天这般航班服务我们的CC，给我个人感觉是很好的，但是当时服务我们的时候是代表她们新加坡航空公司的，这点应该不会变，有的客户可能一年或者说一辈子也没坐几次飞机，但是就那么几次给他留下了深刻的印象，甚至是一生的！至少新加坡航空执飞这趟航班的空乘做到了一个给我印象深刻甚至是比我前几次坐国泰更好的感觉，可能就是在这种情况子被种出草吧。好了下面就请大家浏览此次飞行的报告图。注：文中所言都是此次飞行后的个人感受，如有出入请各位飞友指正，但是这里提个小要求，指出同时请在客观、尊重双方情况下发表哦，谢谢大家！）
原来是白金会员强行把商务说成头等了 
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