【首发报告】东航MU5391，北京-深圳A330

[htitle=一、,航班预订]最近看《上新了故宫》，周末闲来无事飞了一趟北京特意再去宫里逛了逛。这次主要去了珍宝馆看宝贝，帝后的皇冠凤冠、镶嵌了无数玛瑙珍珠翡翠绿松石珊瑚的饰品、金灿灿的佛塔，数不尽的宝贝彰显着那一段曾经辉煌灿烂的历史高光时刻。可惜很多节目里播出的宫殿都在未开放区域，比如乾隆花园、武英殿、储秀宫等等，只能等过几年再来一饱眼福了。

游览时很有意思的是，每到一个节目中出现了的景点，旁边总会有游客按照节目中的台本故事，原封不动的向朋友们解说一遍，哈哈。故宫的文创通过这几年的不断引导，的的确确是改变了很多人看待文物的态度，提高了大家的欣赏力和好奇心，再次给单院长点赞。

好了，回正题。这次往返都选择了东方航空，去程深圳-北京另开贴吧，这次先写返程北京-深圳，MU5391航班。

总的结论，如果不是非要选择东航，建议尽量还是避开这两趟航班

因为北京和深圳都不是东航的基地，所以两个机场东航都不强势，从航班排期就可以看出，东航往返北京深圳，每天竟然只有一组对飞航班，这么重要的两大城市间运输几乎很东航无缘，这仅剩下的一对，估计也是象征性意义大过实际吧。但是，东航本身是这趟航班也的确是不重视的，从各种细节都可以感觉东航好像自己也没所谓，哈哈。

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一、 机场交通与值机

因为是9点的飞机，起了个大早。定了专车7点就从朝阳出发往机场赶。

机场图片大家都发的很多了故不赘述，但东航的值机不得不说做的很不好，手机上选的座位，38个公务舱只开了一半，很多想坐的座位都选不了。。。南航不都推出全线上值机了么，东航还玩锁座位这套，不知道要干嘛～

[htitle=三、,机场贵宾服务]楼主之前基本都是坐南航，这次也是第一次去Pek T2东航两仓休息室，这家休息室好像发的报告不多，后来离开的时候在门口拍照被服务员提醒说不能拍，估计也是这个原因吧…其实东航这个休息室感觉还不错…不知道要遮掩啥，哈哈。

休息室进去分左右两边，左边包括休息区和餐饮，右边楼主没去，应该全部都是休息座位吧。左边区域有大面玻璃，景观还不错，一边吃饭一边看看飞机滑行起降，心情挺好。

去的时候正好早餐时段，算是丰富吧。有热食6个菜，各种浇头的面条，粗粮，面包，蒸点。楼主要了牛肉面（牛肉真的好吃，吨的很烂很入味，但汤和面条简直太难吃，完全无味，抱歉全部浪费），后来实在饿，又拿了一些粗粮算是填饱了肚子

休息室指引

前台

右边的主休息区

用餐区

餐台

面档

酸奶、轻食

咖啡机

饮料四种：番茄苹果橙汁西柚

热食

蒸点

粗粮

出发前拍一张，视野还是不错的～

[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]航班准点登机，昨天就收到航旅提示是远机位，吃完早饭没拖沓就直接登机了～

看航旅的评论有的人说飞机涂装很好看，还期待了一下，没想到就是特别老旧的东航涂装，10年机龄的老飞机果然没啥好期待的，哈哈。

商务舱登机依旧小车，安排了两辆，途中还看到了南航A380大胖，超级可爱的靠廊桥停着，马上来了三张不同角度的照片～～等我们到的时候有一车经济舱旅客已经登机完毕了不知道咋回事。

时日座位10L，是靠窗比较好拍机翼的位子。（如果飞北京，建议还是选靠左的A列位子，左侧天气好可以看到市区的一些景点，航旅现在的实时在线伴航都有提示能看到啥，很赞）右边的位子我在深圳飞北京的航班上看到了北京新机场，像一只螃蟹少两条腿，哈哈。感觉都快建好了～～

欢迎饮品忘记拍了，依旧是水和橙汁，槽点来了，问CC要坚果想吃，被告知本次航班不配坚果。。。深圳飞北京的航班上也是没有配送。。。现在东航省成本到这个境界了咩

白金两仓有专属登机口

南航大胖左侧

南航大胖正脸

南航大胖右侧,可惜被挡住了～～

商务车来一张

老旧涂装，毕竟10年了

感觉当是这个机头的喷色真的不好看………红色太重了………很土气

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]时日座位10L，老旧机型没什么特别的，但这个座椅估计之前夹过好多人，而且当天航班特别多的小孩（估计有7、8个），CC提示了有10次请当心不要被椅子两侧夹住，不要让手机掉到缝隙里去……

座椅38席，80%上座率，真的很一般…东航在每日往返京深只有一趟航班的情况下还没办法满座…也是醉醉哒～～

娱乐系统没咋用，随便翻了下，东航的影片品味你我都懂，嘻嘻～～而且十年老机型，屏幕清晰度真的太不行了，操控器如图也是不好用……一直有个疑问，操控器背面有点像电话拨号，是可以跟前舱打电话的吗？不知道有人用过没有～～哈哈

上座率一般，而且超级多小孩子…………

很多旁边都没人～

是日座位10L，占大约2个窗户，国内远程航线还可以了，国际航班6小时以上的话感觉肯定不舒服…

是日座位

座椅本身空间是真的不好 以后坐的同学一定要注意 千万别被夹住了

嗯 超级老的屏幕 触感负分 哈哈

座椅调节器……声音超级大……起飞了旁边的人睡觉我都不太好用怕别人震醒

耳机…没用…

也是真的很老旧了，唯一的好处，可以充电…

腿部空间还行，楼主175，感觉空间不错

大概2个窗户的位子空间

[/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]没有坚果，对餐食本身就不会有太大期待啦～

但本以为是早餐，结果CC说有鸡肉/牛肉饭/虾仁面，随便选了鸡肉饭～然后肯定是一盘端啦～

选了10L，空中拍照很不错，哈哈。

放两张北国和南方的对比图，明显会感觉北方大地的山峦遒劲苍茫，像被刀雕刻过一样，但飞到广东省境内整体感觉通透很多，天也蓝的更滋润一些～～anyway，祖国河山真广袤～哈哈

ps：飞北京的时候拍到了新机场，也放几张图，感觉差不多都建好了，期待～～

鸡肉饭 无功无过

咖啡好评 不酸 还算可以

北方刀刻般的大地河山

南国滋润的蓝天

新机场

螃蟹？哈哈

感觉差不多要建好了

[/htitle][htitle=七、,抵达或转机]提前3min到达，靠廊桥还不错～

没有托运所以在机场一个人慢悠悠的走，看到了B-6507，一架老涂装机A330，改涂装了迪斯尼画面，说实话真没感觉好看

出机场上地铁直达家楼下，哈哈～～

靠桥

迪斯尼涂装

颜色搭配真的感觉土哎

回家回家

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二、 飞行后续

总体而言，东航在北京-深圳航线上真的完全没有优势，而且东航自己也知道，所以用这么老的飞机飞，机舱坚果都不配，哈哈。每天唯一的一对对开班机，估计也是象征性的存在吧～～

谢谢分享

就是意思意思，好像还是这个航季新开（复航）的，夏天好像没有这条线。牙医床哈哈哈

周六深圳飞北京的迪士尼涂装

星空太强悍，我们对东航真的不能要求太高了……东航在沪深都做的不行，京深就佛系点吧……

这个航线几周前我坐过33L

其实这是东航今年冬春航季新开的京深线，10月28日前京深线没有东航什么事儿呢

楼主运气不错啦，东航现在剩下的老涂装330只剩下一架A332B-5938和A333B-6100啦

UAL88 发表于 2018-12-17 19:25

楼主运气不错啦，东航现在剩下的老涂装330只剩下一架A332B-5938和A333B-6100啦

哈哈哈 谢谢 看来没几次机会坐了 还体验了一把老飞机

这条线应该是MU争取了很久才开出来的，在这之前，京深线根本没有MU的位置

Fme 发表于 2018-12-17 20:48

这条线应该是MU争取了很久才开出来的，在这之前，京深线根本没有MU的位置

是的么～～那东航怎么也不好好对待这条航线呢～～飞机是老的 坚果也没有 很迷之尴尬

chumankwan 发表于 2018-12-17 17:54

其实这是东航今年冬春航季新开的京深线，10月28日前京深线没有东航什么事儿呢

哈哈 是吧 但感觉东航根本没用心做这条线

sunwood 发表于 2018-12-18 13:45

哈哈 是吧 但感觉东航根本没用心做这条线

东航沪深线都随便的一逼哈哈哈哈哈

33E是差点

不错