华航CI54+CI501 BNE经TPE到PVG，777-300ER豪华商务舱报告

一、 航班预订

提前一周得知需要回国出差，赶紧开始看票，东航BNE直飞上海来回居然经济舱都需要$2600，于是选择了同是天合的华航，$3069商务舱D，积东航卡，积分相同，航段少0.25，不过我们这种经常长途的要航段也没用。

出票有点坎坷，当场发现姓名顺序搞错了，马上给华航打电话，华航澳洲那个电话谁打谁知道。打过去排队1小时不说，完全没有提示音，搞得我以为断线了，打了好几次才弄明白。不过改名字倒是很顺利地完成了。

然后第二天华航罢工就开始了，搞得提心吊胆。不过总体还是顺利

二、 机场交通与值机

惯例老婆送机，提前两个小时到达机场，当天因为前一天航班取消，这班全满。商务舱和天合优享只开了两个柜台，排队10分钟，顺利拿到登机牌。

[htitle=三、,机场贵宾服务]华航在BNE使用PP休息室，因为这个休息室是无数航司共享的，进去以后也是爆满，居然叫我去SPA区就坐，跑去逛了一下决定还是出去算了。这点华航没有东航厚道。一样都跟澳航共享航班号，东航就是使用澳航休息室，环境好太多。

台北休息室因为到的早，人比较少吃了个红烧牛肉面又跑去登机了

台北的华航休息室，缺点是在楼下，还没有电梯

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三、 登机与欢迎

BNE登机秩序很不好，可能前一天航班取消，后面连续一周奥克兰的航班也取消，造成这班人满为患。现场没有好好组织排队，一时人潮涌动。

上机后乘务长和领班轮流过来问候，这点比东航厚道，东航很多时候只认白金了。

[htitle=五、,机舱设施与服务]这是第二次搭乘华航了这条线了，之前是A350，不知道怎么最近全部变成了777

777-300ER新款豪华商务舱，空间实际上比A350稍微还大一点的感觉

商务舱的后段，山邮水驿风格

卡通的洗手间指示灯

猪年主题

迎宾饮料要了绿茶

高逼格台灯

触控屏

[/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]餐饮比大陆航司好得多

菜单酒单，可是没要酒

热毛巾

要了红烧牛肉面

巧克力

旁边这块饼不大好吃

老大一个发动机，说实话777确实比A350吵

[/htitle][htitle=七、,抵达或转机]顺利出关到达上海之后发现无数人领行李，只能猫腰钻进去把行李拖了出来。

早上6点的桃园机场

我的优先行李在哪里

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四、 飞行后续

华航服务品质还是很不错的，价格又相对适中，还是值得搭乘。

注意一点，如果没有台湾通行证从大陆起飞的时候可能不让办理登机牌哦。

因为旺季，MEL/AKL都换了77W，只有SYD是一天两班359

T2的休息室有分流，樓下金卡、商務艙，樓上是翡翠、晶鑽，嗯.... 不想往下走 就要去T1的了

送fa

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谢谢，谢谢

klinsi0118 发表于 2019-2-19 07:41

感谢分享

谢谢

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380其实也挺安静

shawnwangj 发表于 2019-2-18 17:50

T2的休息室有分流，樓下金卡、商務艙，樓上是翡翠、晶鑽，嗯.... 不想往下走 就要去T1的了

太远了

因為777載比較多人，空巴機師都跑去罷工了

69商务舱d是什么意思

有底蕴的华航！送花一朵，谢谢分享！

Nakedsingularit 发表于 2019-2-20 06:29

69商务舱d是什么意思

3069刀，d舱，这个app有问题，发完变成69了，也不让改

Kingseal 发表于 2019-2-20 06:52

有底蕴的华航！送花一朵，谢谢分享！

感谢

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谢谢