本帖最后由 coolgarnett 于 2019-4-17 00:13 编辑 一、出行日期：4月10日-15日
二、人数：4大1小
三、机票：
1. 金鹏积分换香港航空（PVG-HKG-DPS）
07:35 HX231 上海浦东-香港【经济舱9000（促销期），日常20000】
12:05 HX707 香港-巴厘岛【商务舱23000（促销期），日常35000】
这个中转衔接得很紧，中间只有1个半小时。两段如果全程经济或商务可以出联程，但为了省点里程，前段选择了经济，后段选择了商务，港航不支持混舱，无论是网站APP或者电话订票，都出不了联程，所以需要分开订。分开订的话有两个风险，一是多出了离境税，虽然可以到香港机场退，但港航在香港有独立的航站楼，到离境大厅退税需要坐shuttlesubway。如果中转时间很紧（我就是），可能没有时间坐shuttle去退税（我就没去退）。二是因为中转时间只有1个半小时，为防止前段延误，要事先将后段值机（前一天想通过网上值机，但是没座位可选了）。然而因为不是联程票，在浦东机场出后段（香港-巴厘岛）的机票异常艰难，还好遇到了一个熟练的地勤，花了很久才成功出票（他说也只有他会出这种高难度票）。
Tip1: 登陆香港航空网站换里程票，建行优享卡支付港币税费；
Tip2: 港航混舱需要单独出票，不支持联程，可以在首发机场出后段的票（至少浦东可以），避免后段来不及值机。 Tip3: 非联程经过香港中转，记得在香港机场退离境税（100RMB） 里程消耗：（9000+23000）*5=160000海航
2. 巴厘岛-新加坡，飞猪直接买酷航的，500多一张，2个多小时到了
3. 新加坡回上海，国航里程36000换新航直飞（新航和东航都有直飞，新航税费200多，东航700多），因为国航里程不够5个人的，只换了2个人。
然后我自己在AV航空买分（AV航空和新航同属星空联盟），AV换这段新航只要16000，同时AV正好有买1送1活动，花264美元买8000分，加60多美元税费和换票费，换了1张新航的票。
另外2个人因为是后加的，当我还想用AV换票的方法时，发现已经没里程票了，同时各大票务网站的价格都超过6000（可能每周一从新加坡飞上海的出差党太多了）。没办法，在携程买了两张东航直飞，1900一张含税（里程换不划算，税太贵）
最终的机票为：
09:45 SQ830 新加坡T3-上海浦东T2，3人
10:10 MU546 新加坡T3-上海浦东T1, 2人
Tip1: AV航空常年买分有活动，可以用他们出星空联盟的票
Tip2: 可以下载携程国际版，出票是港币或美元，刷境外返现
四、住宿：
1. 巴厘岛的3晚都是买的第1、第2晚：Ubud Padi Villas (600左右/晚)
。六、感受： 这次带一家子出来（老婆、女儿2岁半、妈妈、外婆），就我一个男人，其它都是老弱病残，压力山大，整个流程有几个惊险的地方，反反复复确认了很多遍，最终完美收官，实在庆幸。只是整个行程时间太短了，因为有老人小孩，来回都没订红眼航班，浪费了2天半大白天在飞机上，实际只玩了3天半而已。
这个三年多次签，没去过日本的能办不？ 
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